Акт осмотра автомобиля №8281 | Mercedes-Benz E-KLASSE
ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Акт осмотра автомобиля

Полная выездная диагностика с компьютерным сканированием
8 (968) 623-82-81
№ 8281
9 октября 2026
Марка и модельMercedes-Benz E-KLASSE
Год2021
VINZ9M2130195L042270
Заявленный пробег118 542 км
Двигатель / КПП2.0 бензин / АКПП
Фото и диагностикаhttps://disk.yandex.ru/d/Qi5N5RUD_KvfSw
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
Карта ЛКП Mercedes-Benz E-KLASSE
⚠️ Изображение карты ЛКП не загрузилось. Пожалуйста, проверьте ссылку.
Комментарий по кузову: Капот, крыша, крышка багажника — родной окрас. Левая передняя дверь — косметический окрас. Левая задняя дверь — косметический окрас, имеются следы ремонтных работ. Левое заднее крыло — косметический окрас. Правое переднее крыло, правая передняя дверь, правая задняя дверь, правое заднее крыло — родной окрас. Передний бампер — сколы. Задний бампер — царапины. Оригинальное остекление. Лобовое стекло под замену — трещина. Скол на задней правой арке. Пескоструй на порогах. Облезла краска с герметиком на переднем левом крыле. На правой двери царапина. Требуется полировка всего кузова.

⚙️ Компьютерная диагностика ОШИБКИ ПО СТЕКЛУ, ПАРКТРОНИКУ, НАВИГАЦИИ

Выявлены ошибки в электронных системах автомобиля. Ошибка по лобовому стеклу (трещина — требуется замена), ошибка по заднему левому парктронику, ошибка по навигации. Плюс анализ форсунок показал отклонения по цилиндрам 1 и 3 — форсунка цилиндра 3 «льёт» (выход за рабочий допуск), форсунка цилиндра 1 имеет умеренное отклонение (небольшой недолив).

Система Описание Статус Оценка
Лобовое стекло Ошибка по лобовому стеклу (трещина) АКТУАЛЬНЫЙ Требуется замена
Парктроник Ошибка по заднему левому парктронику АКТУАЛЬНЫЙ Требуется ремонт
Навигация Ошибка по навигации АКТУАЛЬНЫЙ Требуется диагностика

⛽ Анализ форсунок ОТКЛОНЕНИЯ ПО ЦИЛИНДРАМ 1 И 3

Выявлены отклонения в работе форсунок: цилиндр 3 — выход за рабочий допуск (форсунка «льёт»), цилиндр 1 — умеренное отклонение (небольшой недолив). Цилиндры 2 и 4 — в норме. Требуется профилактика или диагностика на стенде.

Цилиндр Текущее значение (мм³/ход) Статус Анализ неисправности
Цилиндр 1 +1.45 УМЕРЕННОЕ ОТКЛОНЕНИЕ Небольшой недолив топлива. Начальная стадия загрязнения распылителя форсунки или лёгкое снижение эффективности сгорания в цилиндре.
Цилиндр 2 +0.15 НОРМА (ИДЕАЛ) Параметры в пределах нормы. Работа форсунки стабильна.
Цилиндр 3 -1.80 ВЫХОД ЗА ДОПУСК Форсунка начинает «лить» (повышенный слив топлива). Требуется профилактика или диагностика на стенде во избежание дальнейшего износа клапана мультипликатора.
Цилиндр 4 -0.20 НОРМА (ИДЕАЛ) Параметры в пределах нормы. Работа форсунки стабильна.

⚠️ Критично: Цилиндр 3 — форсунка «льёт» (выход за рабочий допуск, -1.80 мм³/ход). Повышенный слив топлива может привести к износу клапана мультипликатора. Требуется профилактика или диагностика на стенде — 40 000–80 000 ₽. Цилиндр 1 — умеренное отклонение (+1.45 мм³/ход), начальная стадия загрязнения распылителя — 15 000–30 000 ₽.

🔧 Состояние кузова (детали)

ЭлементСостояние
КапотРодной окрас
КрышаРодной окрас
Крышка багажникаРодной окрас
Левое переднее крылоРодной окрас, облезла краска с герметиком
Правое переднее крылоРодной окрас
Левая передняя дверьКосметический окрас
Правая передняя дверьРодной окрас, царапина (требуется полировка)
Левая задняя дверьКосметический окрас, следы ремонтных работ
Правая задняя дверьРодной окрас
Левое заднее крылоКосметический окрас
Правое заднее крылоРодной окрас
Задняя правая аркаСкол (требуется окрас)
ПорогиПескоструй (требуется обработка)
Передний бамперСколы (требуется окрас)
Задний бамперЦарапины (требуется полировка)
Лобовое стеклоТрещина (под замену)
Кузов (общее состояние)Требуется полировка всего кузова

🔥 Двигатель и трансмиссия

Внимание: Присутствуют запотевания. Течь сальника коленвала. Отклонения по форсункам цилиндров 1 и 3 (см. блок «Анализ форсунок»).

ПараметрСостояние
ЗапотеванияПрисутствуют (требуется диагностика)
Течь сальника коленвалаПрисутствует (требуется ремонт)
Посторонние звукиНе выявлены
ФорсункиОтклонения по цилиндрам 1 и 3 (см. блок «Анализ форсунок»)
КПП (АКПП)Без нареканий на момент осмотра

🛞 Ходовая часть

ПараметрСостояние
Ходовая частьБез нареканий

🔌 Электрика и безопасность

ПараметрСостояние
Освещение и индикацияБез нареканий
Кондиционер/ОбогревБез нареканий
Ремни/Подушки безопасностиБезопасность не срабатывала
Парктроник (задний левый)Ошибка (требуется ремонт)
НавигацияОшибка (требуется диагностика)

🚘 Состояние салона

ЭлементСостояние
Общее состояниеТребует химчистки
Водительское сиденьеНебольшая затёртость (требуется детейлинг)

💰 Сводная таблица расходов на ремонт

Статья ремонтаСтоимость (₽)
Ремонт форсунки цилиндра 3 (выход за допуск, «льёт»)40 000 – 80 000
Профилактика форсунки цилиндра 1 (умеренное отклонение)15 000 – 30 000
Устранение запотеваний ДВС15 000 – 30 000
Устранение течи сальника коленвала30 000 – 50 000
Ремонт и перекрас левой задней двери (следы ремонтных работ)30 000 – 45 000
Перекрас левого заднего крыла (косметический окрас, при наличии дефектов)30 000 – 45 000
Перекрас переднего бампера (сколы)30 000 – 45 000
Полировка заднего бампера (царапины)5 000 – 10 000
Замена лобового стекла (трещина)50 000 – 90 000
Перекрас задней правой арки (скол)15 000 – 25 000
Ремонт порогов (пескоструй) + обработка20 000 – 40 000
Ремонт переднего левого крыла (облезла краска с герметиком)20 000 – 40 000
Полировка правой двери (царапина)5 000 – 10 000
Полировка всего кузова20 000 – 35 000
Ремонт парктроника (задний левый)10 000 – 20 000
Ремонт навигации15 000 – 30 000
Устранение ошибки по лобовому стеклу5 000 – 10 000
Химчистка салона + детейлинг водительского сиденья20 000 – 35 000
ИТОГО (минимальные вложения) от 385 000 до 670 000 ₽

Важно: Главные проблемы — форсунка цилиндра 3 «льёт» (выход за рабочий допуск, -1.80 мм³/ход), форсунка цилиндра 1 — умеренное отклонение (+1.45 мм³/ход), течь сальника коленвала, трещина на лобовом стекле (под замену), следы ремонтных работ на левой задней двери, облезла краска с герметиком на переднем левом крыле. Сумма ремонта может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов.

⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.

📋 Причины отказа

  • Форсунка цилиндра 3 «льёт» — выход за рабочий допуск (-1.80 мм³/ход). Требуется профилактика или диагностика на стенде (40 000–80 000 ₽).
  • Форсунка цилиндра 1 — умеренное отклонение (+1.45 мм³/ход). Небольшой недолив топлива (15 000–30 000 ₽).
  • Течь сальника коленвала — требуется ремонт (30 000–50 000 ₽).
  • Запотевания ДВС — требуется диагностика.
  • Трещина на лобовом стекле — под замену (50 000–90 000 ₽).
  • Следы ремонтных работ на левой задней двери — требуется ремонт и перекрас.
  • Облезла краска с герметиком на переднем левом крыле — требуется ремонт (20 000–40 000 ₽).
  • Скол на задней правой арке — требуется окрас.
  • Пескоструй на порогах — требуется обработка.
  • Передний бампер — сколы — требуется окрас.
  • Задний бампер — царапины — требуется полировка.
  • Правая дверь — царапина — требуется полировка.
  • Ошибка по заднему левому парктронику — требуется ремонт.
  • Ошибка по навигации — требуется диагностика.
  • Требуется полировка всего кузова — 20 000–35 000 ₽.
  • Салон требует химчистки, на водительском сиденье затёртость — 20 000–35 000 ₽.
  • Цена не соответствует состоянию — требуется уточнение цены у продавца.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍
Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝
Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅
Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧
Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜
Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬
Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка

💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!