Выявлена активная ошибка по задним парктроникам. Требуется диагностика и ремонт системы парковки.
| Код ошибки | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| — | Ошибка по задним парктроникам (активная) | PTS (парктроник) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| * Требуется диагностика системы парковки | |||
⚠️ Важно: Давление в вариаторе ниже нормы. Возможны проблемы с гидроблоком. Требуется диагностика.
| Параметр | План / Норма | Факт | Статус |
|---|---|---|---|
| Линейное давление (Line) Холостой ход, P/N | 0.50 МПа | 0.35 МПа | ПЛАВАЮЩИЙ |
Расшифровка:
Рекомендация: Требуется диагностика гидроблока, замена масла в вариаторе и проверка состояния ремня.
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Родной окрас, пескоструй |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас, сколы — требуется перекрас |
| Левое переднее крыло | Родной окрас |
| Правое переднее крыло | Родной окрас |
| Левая передняя дверь | Родной окрас, следы съёма, коррозия |
| Правая передняя дверь | Родной окрас |
| Левая задняя дверь | Родной окрас, коррозия |
| Правая задняя дверь | Родной окрас |
| Левое заднее крыло | Родной окрас |
| Правое заднее крыло | Родной окрас |
| Передний бампер | Сколы, кронштейн слева сломан |
| Задний бампер | Царапины |
| Верхняя левая стойка | Косметический окрас |
| Проёмы (правая сторона) | Сколы |
| Левый лонжерон | Коррозия |
| Лобовое стекло | Заменено |
| Кузов (общее) | Многочисленные царапины и сколы, требуется полировка |
Важно: Выявлена некорректная работа вариатора. Требуется диагностика.
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Внешний вид двигателя | Без нареканий |
| Посторонние звуки | Не выявлены |
| Течи | Не выявлены |
| Вариатор (CVT) | Некорректная работа — давление ниже нормы |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Ходовая часть | Без нареканий |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Освещение и индикация | Передняя левая ПТФ — под замену |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
| Парктроники (задние) | Активная ошибка — требуется диагностика |
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Диагностика и ремонт вариатора (гидроблок, давление) | 40 000 – 70 000 |
| Замена масла в вариаторе с фильтром | 15 000 – 25 000 |
| Ремонт/замена гидроблока вариатора | 60 000 – 100 000 |
| Диагностика и ремонт задних парктроников (активная ошибка) | 10 000 – 20 000 |
| Замена передней левой ПТФ | 5 000 – 10 000 |
| Ремонт/замена кронштейна бампера (левый) | 5 000 – 10 000 |
| Устранение коррозии и перекрас левой передней двери | 40 000 – 50 000 |
| Устранение коррозии и перекрас левой задней двери | 40 000 – 50 000 |
| Устранение коррозии левого лонжерона | 25 000 – 35 000 |
| Перекрас крышки багажника (сколы) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас верхней левой стойки (косметический окрас) | 30 000 – 30 000 |
| Полировка кузова (многочисленные царапины и сколы) | 15 000 – 25 000 |
| Химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 290 000 до 455 000 ₽ |
Важно: Если вариатор потребует замены гидроблока или ремня, сумма ремонта увеличится до 150 000–250 000 ₽.
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!