Марка и модельNissan Qashqai 2.0 CVT
Год2017
VINZ8NFBAJ11ES037745
Заявленный пробег98 000 км
Заявленная цена1 650 000 ₽
Двигатель / КПП2.0 бензин / Вариатор (CVT)
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
⚠️ Изображение карты ЛКП не загрузилось. Пожалуйста, проверьте ссылку.
⚙️ Компьютерная диагностика
АКТИВНЫЕ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ ИСТОРИЧЕСКИЕ ОШИБКИ
Выявлены активные и многочисленные исторические ошибки в электронных системах автомобиля. Активные ошибки: B24A9-11 (HVAC) — датчик солнца: короткое замыкание цепи на массу. B24A1-16 (HVAC) — автоматическая компенсация кондиционера: питание (напряжение цепи ниже порога). U1A10-00 (TELE) — сигнал ЛБ (телематика). Критические исторические ошибки: P0171 — слишком бедная топливная смесь (банк 1), P0300 — случайные/множественные пропуски зажигания, U0100 — потеря связи с ECM/PCM по CAN-шине.
| Код | Описание | Система | Статус |
| B24A9-11 | Датчик солнца (КЗ цепи на массу) | HVAC (климат-контроль) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| B24A1-16 | Автоматическая компенсация кондиционера — питание (напряжение цепи ниже порога) | HVAC (климат-контроль) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| U1A10-00 | Сигнал ЛБ (телематика) | TELE (система телематики) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| P0171 | Слишком бедная топливная смесь (банк 1) — критично для работы ДВС | ECM (двигатель) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| P0300 | Случайные/множественные пропуски зажигания — критично для работы ДВС | ECM (двигатель) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U0100 | Потеря связи с ECM/PCM по CAN-шине — критично для электроники | Электроника | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
⚠️ Критично: Активные ошибки по климат-контролю (B24A9-11, B24A1-16) — датчик солнца и питание компенсации кондиционера. U1A10-00 — проблема с телематикой. Критические исторические ошибки: P0171 (бедная смесь) — может приводить к перегреву двигателя, P0300 (пропуски зажигания) — нестабильная работа ДВС, U0100 (потеря связи с ECM) — сбои в электронике. Это подтверждается нестабильной работой ДВС и вибрацией кузова при осмотре.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
| Капот | Родной окрас, пескоструй (требуется полировка) |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Левое переднее крыло | Родной окрас |
| Правое переднее крыло | Родной окрас |
| Левая передняя дверь | Родной окрас |
| Правая передняя дверь | Родной окрас |
| Левая задняя дверь | Родной окрас |
| Правая задняя дверь | Родной окрас |
| Левое заднее крыло | Родной окрас |
| Правое заднее крыло | Сколы, коррозия (требуется окрас) |
| Передний бампер | Сколы, царапина (требуется окрас) |
| Задний бампер | Царапины (требуется полировка) |
| Остекление | Оригинальное |
🔥 Двигатель и трансмиссия
⚠️ Критично: Нестабильная работа ДВС на холодном ходу. Периодически ощущается вибрация кузова. Небольшие шумы в ДВС при запуске на холодную. КПП без нареканий.
| Параметр | Состояние |
| Нестабильная работа ДВС | На холодном ходу (требуется диагностика) |
| Вибрация кузова | Периодически ощущается (требуется диагностика) |
| Шумы в ДВС при запуске на холодную | Присутствуют |
| Течи | Не выявлены |
| КПП (CVT) | Без нареканий |
🛞 Ходовая часть
Внимание: Летняя резина требует замены. Коррозия на амортизаторах. Требуется замена тормозных дисков.
| Параметр | Состояние |
| Летняя резина | Требует замены (комплект) |
| Амортизаторы | Коррозия (требуется обработка / замена) |
| Тормозные диски | Требуется замена (в круг) |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
| Освещение и индикация | Без нареканий |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий (но ошибки B24A9-11, B24A1-16) |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
| Электронные системы | Активные и многочисленные исторические ошибки (см. блок компьютерной диагностики) |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
| Общее состояние | Требует химчистки |
| Торпеда | Царапина (требуется детейлинг) |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
| Диагностика и ремонт ДВС (нестабильная работа, вибрация, шумы) | 60 000 – 120 000 |
| Ремонт климат-контроля (B24A9-11, B24A1-16) | 25 000 – 50 000 |
| Ремонт телематики (U1A10-00) | 15 000 – 30 000 |
| Устранение критических исторических ошибок (P0171, P0300, U0100) | 40 000 – 80 000 |
| Перекрас переднего бампера (сколы, царапина) | 30 000 – 45 000 |
| Полировка заднего бампера (царапины) | 5 000 – 10 000 |
| Полировка капота (пескоструй) | 5 000 – 10 000 |
| Перекрас заднего правого крыла (сколы, коррозия) | 30 000 – 45 000 |
| Замена летней резины (комплект) | 40 000 – 80 000 |
| Обработка коррозии на амортизаторах + ремонт/замена | 30 000 – 60 000 |
| Замена тормозных дисков (в круг) | 50 000 – 90 000 |
| Детейлинг торпеды (царапина) | 5 000 – 10 000 |
| Химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 350 000 до 655 000 ₽ |
Важно: Главные проблемы — нестабильная работа ДВС на холодном ходу, вибрация кузова, шумы (подтверждается критическими историческими ошибками P0171, P0300, U0100), активные ошибки климат-контроля (B24A9-11, B24A1-16), коррозия на амортизаторах, тормозные диски под замену, летняя резина под замену, сколы и коррозия на заднем правом крыле. Сумма ремонта может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов двигателя.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Нестабильная работа ДВС на холодном ходу — требуется диагностика (60 000–120 000 ₽).
- Периодическая вибрация кузова — требуется диагностика.
- Шумы в ДВС при запуске на холодную — требуется диагностика.
- Активная ошибка B24A9-11 (HVAC) — датчик солнца: КЗ цепи на массу.
- Активная ошибка B24A1-16 (HVAC) — автоматическая компенсация кондиционера: питание (напряжение цепи ниже порога).
- Активная ошибка U1A10-00 (TELE) — сигнал ЛБ (телематика).
- Критическая историческая P0171 — слишком бедная топливная смесь (банк 1). Может приводить к перегреву двигателя.
- Критическая историческая P0300 — случайные/множественные пропуски зажигания. Нестабильная работа ДВС.
- Критическая историческая U0100 — потеря связи с ECM/PCM по CAN-шине.
- Коррозия на амортизаторах — требуется обработка / замена (30 000–60 000 ₽).
- Тормозные диски требуют замены — в круг (50 000–90 000 ₽).
- Летняя резина требует замены (комплект) — 40 000–80 000 ₽.
- Заднее правое крыло — сколы и коррозия — требуется окрас (30 000–45 000 ₽).
- Передний бампер — сколы, царапина — требуется окрас.
- Пескоструй на капоте — требуется полировка.
- Салон требует химчистки и детейлинга — царапина на торпеде (20 000–35 000 ₽).
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 1 650 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍 Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝 Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅ Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧 Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜 Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬 Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!