ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Акт осмотра автомобиля
Полная выездная диагностика с компьютерным сканированием
№ 8281
18 октября 2026
Марка и модельVolvo XC60
Год2014
VINYV1DZ8156F2737409
Заявленный пробег236 420 км
Заявленная цена1 800 000 ₽
Проверка по базамhttps://avinforpt.com/report/f64d900d-6dee-4185-b5b0-4d68728678b8
Фото и диагностикаhttps://cloud.mail.ru/public/DfRH/Ljh6AAWk5
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
Комментарий по кузову: Капот — родной окрас. Крыша — родной окрас. Крышка багажника — родной окрас. Передние крылья (левое и правое) — косметический окрас. Передние двери (левая и правая) — родной окрас. Левая задняя дверь — косметический окрас. Правая задняя дверь — родной окрас. Задние крылья (левое и правое) — косметический окрас. Передний бампер — сколы. Задний бампер — царапины. Остекление — лобовое стекло заменено. Низкое качество окраса. Сколы на капоте, над лобовым стеклом, под ручками дверей, требуется полировка всего кузова.
⚙️ Компьютерная диагностика ОШИБКИ И ЗАМЕЧАНИЯ
Выявлена ошибка по крышке багажника (не всегда фиксируется замок), а также 3 исторические ошибки средней критичности по электрике. Требуется диагностика электропроводки, замка багажника и централизованного запирания.
| Код | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| B110A11 | Электродвигатель централизованного запирания задней двери со стороны водителя, общие электрические ошибки | Электрика / Центральный замок | АКТУАЛЬНЫЙ |
| B110A11 (повтор.) | Не всегда фиксируется замок крышки багажника — ошибка по концевику/приводу | Электрика / Замок багажника | АКТУАЛЬНЫЙ |
| CEM-3A00 | Помехи в шине CAN между модулем CEM и дверными модулями — историческая, средняя критичность, возможная причина: окисление контактов или повреждение проводки | Электрика / CEM | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U0140-00 | Потеря связи с модулем кузовной электроники (CEM) — историческая, средняя критичность, возможная причина: просадка напряжения или сбой CAN | Электрика / CEM | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B10A1-00 | Неисправность цепи обогрева заднего стекла / зеркал — историческая, средняя критичность, возможная причина: обрыв нити или реле | Электрика / Обогрев | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
⚠️ Внимание: Актуальные ошибки по централизованному запиранию задней двери (B110A11) и замку крышки багажника — требуется диагностика электроприводов и концевиков. Три исторические ошибки средней критичности (CEM-3A00, U0140, B10A1) — указывают на эпизодические сбои шины CAN, модуля CEM и цепи обогрева. Также не работает Вебаста и требуется замена задних лампочек стопов.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Родной окрас, сколы |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Левое переднее крыло | Косметический окрас |
| Правое переднее крыло | Косметический окрас |
| Левая передняя дверь | Родной окрас |
| Правая передняя дверь | Родной окрас |
| Левая задняя дверь | Косметический окрас |
| Правая задняя дверь | Родной окрас |
| Левое заднее крыло | Косметический окрас |
| Правое заднее крыло | Косметический окрас |
| Передний бампер | Сколы |
| Задний бампер | Царапины |
| Остекление | Лобовое стекло заменено |
| Комментарий по кузову | Низкое качество окраса. Сколы на капоте, над лобовым стеклом, под ручками дверей, требуется полировка всего кузова |
🔥 Двигатель и трансмиссия
⚠️ Критично: Запотевание патрубков охлаждения турбины. При открывании крышки масло заливной горловины давят картерные газы. Ремень ГРМ под замену. КПП — без нареканий.
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Внешний вид двигателя, наличие посторонних звуков, течей | Запотевание патрубков охлаждения турбины. При открывании крышки масло заливной горловины давят картерные газы. Ремень ГРМ под замену |
| КПП | Без нареканий |
🛞 Ходовая часть
Без нареканий.
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Ходовая часть | Без нареканий |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Освещение и индикация | Требуется заменить задние лампочки стопов. Вебаста не работает |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требуется химчистка |
| Передние сиденья | Требуют реставрации |
| Дверные карты | Дефекты |
| Руль | Затёрт |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Замена ремня ГРМ (критично) | 25 000 – 50 000 |
| Устранение запотевания патрубков охлаждения турбины | 10 000 – 25 000 |
| Диагностика картерных газов (риск износа ЦПГ) | 15 000 – 40 000 |
| Ремонт централизованного запирания задней двери (B110A11) | 8 000 – 20 000 |
| Ремонт замка крышки багажника | 8 000 – 20 000 |
| Устранение исторических ошибок по электрике (CEM-3A00, U0140, B10A1) | 10 000 – 25 000 |
| Замена задних лампочек стопов | 2 000 – 5 000 |
| Ремонт Вебасты | 15 000 – 40 000 |
| Полировка всего кузова, устранение сколов | 15 000 – 30 000 |
| Окрас переднего бампера (сколы) | 20 000 – 35 000 |
| Окрас заднего бампера (царапины) | 20 000 – 35 000 |
| Химчистка салона, реставрация передних сидений, устранение дефектов карт | 30 000 – 60 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 178 000 до 380 000 ₽ |
Важно: Ключевые риски — замена ремня ГРМ (критично), запотевание турбины и картерные газы (риск износа ЦПГ), а также актуальные ошибки по централизованному запиранию (B110A11) и замку багажника. Плюс три исторические ошибки по электрике, неработающая Вебаста, замена лампочек стопов, низкое качество окраса кузова и салон под химчистку и реставрацию. При пробеге 236 420 км двигатель — зона особого риска. Сумма может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Ремень ГРМ под замену — критично, риск обрыва и капитального ремонта двигателя (25 000–50 000 ₽).
- Запотевание патрубков охлаждения турбины — риск утечки и перегрева (10 000–25 000 ₽).
- Картерные газы при открывании крышки маслозаливной горловины — риск износа ЦПГ и повышенного давления в картере (15 000–40 000 ₽).
- Актуальная ошибка B110A11 — электродвигатель централизованного запирания задней двери — требуется ремонт (8 000–20 000 ₽).
- Актуальная ошибка по замку крышки багажника (не всегда фиксируется) — требуется ремонт (8 000–20 000 ₽).
- Историческая ошибка CEM-3A00 — помехи в шине CAN — средняя критичность, возможная причина: окисление контактов или повреждение проводки.
- Историческая ошибка U0140 — потеря связи с модулем CEM — средняя критичность, риск сбоев электроники.
- Историческая ошибка B10A1 — неисправность цепи обогрева заднего стекла / зеркал — средняя критичность.
- Вебаста не работает — требуется ремонт (15 000–40 000 ₽).
- Требуется замена задних лампочек стопов — (2 000–5 000 ₽).
- Кузов: низкое качество окраса, сколы на капоте, над лобовым стеклом, под ручками дверей — требуется полировка и устранение (35 000–65 000 ₽).
- Передний бампер — сколы, задний — царапины — требуется окрас (40 000–70 000 ₽).
- Лобовое стекло заменено — требует проверки качества установки и герметичности.
- Салон: химчистка, реставрация передних сидений, дефекты дверных карт, затёртый руль — (30 000–60 000 ₽).
- Пробег 236 420 км — при таком пробеге двигатель и турбина требуют особенно внимательной диагностики.
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 1 800 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта ГРМ, турбины, электрики и кузова.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍
Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝
Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅
Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧
Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜
Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬
Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!