Выявлены активные ошибки в электронных системах автомобиля. Плюс добавлены: исторические ошибки по КПП (перегрев трансмиссионной жидкости), плавающие ошибки по электрике, ошибки по ДВС средней критичности. Это указывает на серьёзные проблемы с автомобилем.
| Код | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| P0218 | Температура трансмиссионной жидкости выше расчётной (перегрев) | КПП (АКПП) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| P0711 | Датчик температуры трансмиссионной жидкости — недостоверный сигнал | КПП (АКПП) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| P0700 | Запрос на включение индикатора неисправности КПП | КПП (АКПП) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| P0171 | Слишком бедная топливная смесь (банк 1) | ДВС (двигатель) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| P0300 | Случайные/множественные пропуски зажигания | ДВС (двигатель) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| P0420 | Эффективность катализатора ниже порогового значения | ДВС (двигатель) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U0100 | Потеря связи с ECM/PCM по CAN-шине | Электрика | ПЛАВАЮЩИЙ |
| U1121 | Шина данных, нет сообщения | Электрика | ПЛАВАЮЩИЙ |
| B1325 | Низкое напряжение в системе | Электрика (BCM) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| B1B01 | Парктроник — функциональное нарушение | Электрика (PDC) | ПЛАВАЮЩИЙ |
⚠️ Критично: P0218 — перегрев трансмиссионной жидкости (историческая). Это серьёзный сигнал о проблемах с АКПП. P0711 — датчик температуры трансмиссионной жидкости. P0700 — индикатор неисправности КПП. Ошибки по ДВС: P0171 (бедная смесь), P0300 (пропуски зажигания), P0420 (катализатор). Плавающие ошибки по электрике: U0100, U1121, B1325, B1B01. Всё это указывает на серьёзные проблемы с автомобилем.
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Родной окрас |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Левое переднее крыло | Родной окрас |
| Правое переднее крыло | Родной окрас |
| Левая передняя дверь | Родной окрас |
| Правая передняя дверь | Родной окрас |
| Левая задняя дверь | Родной окрас |
| Правая задняя дверь | Родной окрас |
| Левое заднее крыло | Родной окрас |
| Правое заднее крыло | Родной окрас |
| Передний бампер | Сколы по бамперу (требуется окрас) |
| Задний бампер | Царапины, окрашен некачественно (требуется перекрас) |
| Лобовое стекло | Скол (требуется замена) |
| Кузов (общее состояние) | Сколы локально, требуется полировка всего кузова |
⚠️ Критично: При работе на холостых — вибрация. Установлено ГБО, не вписано в ПТС. По КПП — исторические ошибки (перегрев трансмиссионной жидкости).
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Работа на холостых | Вибрация (требуется диагностика) |
| ГБО | Установлено, не вписано в ПТС (требуется легализация) |
| Посторонние звуки | Не выявлены |
| Течи | Не выявлены |
| КПП (АКПП) | Исторические ошибки — перегрев трансмиссионной жидкости (P0218, P0711, P0700) |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Резина | Под замену (комплект) |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Освещение и индикация | Без нареканий |
| Камера заднего вида | Не работает (требуется ремонт) |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
| Электронные системы | Активные, исторические и плавающие ошибки (см. блок компьютерной диагностики) |
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
| Руль | Затёрт (признак скрутки пробега / такси) |
| Селектор КПП | Затёрт (признак скрутки пробега / такси) |
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Диагностика и устранение вибрации ДВС на холостых | 30 000 – 60 000 |
| Легализация ГБО (внесение в ПТС) | 20 000 – 40 000 |
| Устранение ошибок по ДВС (P0171, P0300, P0420) | 40 000 – 80 000 |
| Устранение ошибок по КПП (P0218, P0711, P0700 — перегрев) | 60 000 – 120 000 |
| Устранение плавающих ошибок электрики (U0100, U1121, B1325, B1B01) | 40 000 – 80 000 |
| Ремонт камеры заднего вида | 15 000 – 30 000 |
| Перекрас переднего бампера (сколы) | 30 000 – 45 000 |
| Перекрас заднего бампера (некачественный окрас) | 30 000 – 45 000 |
| Замена лобового стекла (скол) | 40 000 – 70 000 |
| Устранение локальных сколов по кузову + полировка | 20 000 – 40 000 |
| Замена резины (комплект) | 40 000 – 70 000 |
| Детейлинг руля и селектора КПП | 10 000 – 20 000 |
| Химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 390 000 до 725 000 ₽ |
Важно: Главные проблемы — пробег скручен, автомобиль скорее всего из-под такси, установлено ГБО, не вписано в ПТС, вибрация ДВС на холостых, исторические ошибки по КПП (перегрев трансмиссионной жидкости), плавающие ошибки по электрике, ошибки по ДВС средней критичности, камера заднего вида не работает, скол на лобовом стекле. Потеря стоимости из-за скрутки — 250 000–400 000 ₽. Сумма ремонта может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов АКПП и двигателя.
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!