Потеря стоимости: 400 000 – 500 000 ₽
Выявлены многочисленные исторические ошибки. Обнаружены ошибки по двигателю (P1604), по системе контроля давления в шинах (C2122), по климату (B1442), по главному блоку (B126A, B2325), по телематике (U0100). Требуется углублённая диагностика двигателя и вариатора.
| Код | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| P1604 | Неисправность запуска двигателя (Startability Malfunction) | Engine and ECT | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| C2122 | Неисправность системы контроля давления в шинах | Tire Pressure Monitor | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B1442 | Неисправность системы климат-контроля | Air Conditioner | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B126A | Неисправность главного блока управления кузовом | Main Body | ПЛАВАЮЩИЙ |
| B2325 | Неисправность главного блока управления кузовом | Main Body | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U0100 | Потеря связи с ECM/PCM | Telematics | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
ℹ️ Системы в норме: ABS/VSC/TRC, Four Wheel Drive, EMPS, IPA/Parking Assist Monitor, SRS Airbag, Combination Meter, Navigation System, Back Door, HL AutoLeveling — все системы в норме на момент диагностики.
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Родной окрас, многочисленные сколы (требуется перекрас) |
| Крыша | Родной окрас, сколы (требуется перекрас) |
| Крышка багажника | Родной окрас, без замечаний |
| Левое переднее крыло | Родной окрас, сколы (требуется перекрас) |
| Правое переднее крыло | Родной окрас, сколы (требуется перекрас) |
| Левая передняя дверь | Родной окрас, сколы (требуется перекрас) |
| Правая передняя дверь | Родной окрас, сколы (требуется перекрас) |
| Левая задняя дверь | Родной окрас, сколы (требуется перекрас) |
| Правая задняя дверь | Родной окрас, сколы (требуется перекрас) |
| Левое заднее крыло | Родной окрас, сколы (требуется перекрас) |
| Правое заднее крыло | Родной окрас, сколы (требуется перекрас) |
| Передний бампер | Сколы, пескоструй (требуется перекрас) |
| Задний бампер | Царапины, притёртость (требуется перекрас) |
| Лобовое стекло | Трещины (требуется замена) |
| Фары | Требуют полировки |
⚠️ Критично: Цепь ГРМ требует замены, имеются посторонние звуки при запуске. Уровень масла на минимуме, все жидкости требуют замены. Вариатор издаёт посторонний звук, масло требует замены.
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Уровень масла | На минимуме |
| Все жидкости | Требуют замены |
| Цепь ГРМ | Требует замены |
| Посторонние звуки при запуске | Присутствуют |
| КПП (вариатор CVT) | Посторонний звук, масло требует замены |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Посторонний звук по передней части | Присутствует (требуется диагностика) |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Освещение и индикация | Фары требуют полировки |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
| Главный блок управления кузовом | Ошибки B126A, B2325 |
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки и детейлинга |
| Руль и ручка КПП | Затёрты (требуется перешить) |
| Сидения | Замяты (требуется детейлинг) |
| Потолок | Разводы (требуется химчистка) |
| Царапины по салону | Локально (требуется детейлинг) |
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Замена цепи ГРМ (с сопутствующими элементами) | 60 000 – 100 000 |
| Диагностика и ремонт вариатора (посторонний звук) | 100 000 – 200 000 |
| Замена всех жидкостей (масло, антифриз, тормозная, CVT) | 30 000 – 50 000 |
| Диагностика и ремонт двигателя (посторонние звуки, P1604) | 30 000 – 60 000 |
| Диагностика и ремонт главного блока кузова (B126A, B2325) | 25 000 – 50 000 |
| Ремонт системы контроля давления в шинах (C2122) | 10 000 – 20 000 |
| Ремонт системы климат-контроля (B1442) | 15 000 – 30 000 |
| Диагностика и ремонт ходовой (посторонний звук спереди) | 20 000 – 40 000 |
| Замена лобового стекла (трещины) | 30 000 – 50 000 |
| Перекрас капота (многочисленные сколы) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас крыши (сколы) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас передних крыльев (2 шт., сколы) | 60 000 – 60 000 |
| Перекрас дверей (4 шт., сколы) | 120 000 – 120 000 |
| Перекрас задних крыльев (2 шт., сколы) | 60 000 – 60 000 |
| Перекрас переднего бампера (сколы, пескоструй) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас заднего бампера (царапины, притёртость) | 30 000 – 30 000 |
| Полировка фар | 5 000 – 10 000 |
| Перешив руля и ручки КПП | 20 000 – 30 000 |
| Химчистка салона + детейлинг (потолок, сидения) | 25 000 – 40 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 730 000 до 1 130 000 ₽ |
Важно: Учитывайте потерю стоимости из-за скрученного пробега – минимум 400 000–500 000 ₽. Вариатор Toyota — дорогостоящий в ремонте узел. При пробеге около 290 000 км ресурс CVT может быть исчерпан, что потребует замены агрегата (от 200 000 ₽). Сумма может значительно возрасти.
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!