ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Акт осмотра автомобиля
Полная выездная диагностика с компьютерным сканированием
№ 8281
14 сентября 2026
Марка и модельToyota Camry 3.5 AT
Год2019
VINXW7BZYHKX0S108349
Заявленный пробег102 567 км
Заявленная цена3 400 000 ₽
Двигатель / КПП3.5 бензин / АКПП
Проверка по базамhttps://avinforpt.com/report/fad5c8ca-569f-465d-bf87-52f86bd619af
Фото и диагностикаhttps://disk.yandex.ru/d/L0BBAPW_aNa35w
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
Комментарий по кузову: Капот – родной окрас, в бронеплёнке. Крыша – родной окрас, в бронеплёнке. Крышка багажника – родной окрас. Все крылья – родной окрас, на задних крыльях вмятины (требуется выпрямление). Все двери – родной окрас, на правой задней двери следы съёма, на дверях имеются царапины (требуется полировка). Передний бампер – сколы, притёртость (требуется перекрас). Задний бампер – крашен, царапины (требуется полировка). Лобовое стекло заменено.
⚙️ Компьютерная диагностика МНОГОЧИСЛЕННЫЕ ИСТОРИЧЕСКИЕ И ПЛАВАЮЩИЕ ОШИБКИ
Выявлены многочисленные исторические ошибки и критические плавающие ошибки по АКПП. Особое внимание — плавающие ошибки P0741:07 (муфта гидротрансформатора буксует) и P2714:07 (соленоид D — неверное давление или залипание). Эти ошибки указывают на серьёзные проблемы с коробкой передач. Также выявлены ошибки по ABS (C1234), климату (B1422, B1442), BCM (U1117), входу/запуску (U0100, U1117), PSC (U0100).
| Код | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| P0741:07 | Torque Converter Clutch Clutch Performance [Slips] — муфта гидротрансформатора буксует | TCM (АКПП) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| P2714:07 | Pressure Control Solenoid "D" Performance or Stuck Off — неверное давление или залипание соленоида D (передачи 3-4-5) | TCM (АКПП) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| C1234 | Датчик скорости вращения | ABS/VSC/TRC/EPB | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B1422 | Компрессор заблокирован (система кондиционирования) | AC (климат) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B1442 | Сервопривод заслонки на входящем воздухе | AC (климат) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U1117 | Потерянная связь с узлом аксессуара | BCM (кузов) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U1117 | Потерянная связь с узлом аксессуара | BCM (кузов) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U0100 | Потеряна связь с ECM/PCM/EV 'A' | ES (вход и запуск) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U1117 | Потерянная связь с узлом аксессуара | ES (вход и запуск) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U0100 | Связь ECM/EV | PSC (управление питанием) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
⚠️ Критично: Плавающие ошибки P0741:07 и P2714:07 указывают на серьёзные проблемы с АКПП. Муфта гидротрансформатора буксует, соленоид D залипает. Это может привести к рывкам, пробуксовкам при переключении и полному отказу коробки. Требуется ремонт/переборка АКПП — 150 000 – 250 000 ₽.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Родной окрас, в бронеплёнке |
| Крыша | Родной окрас, в бронеплёнке |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Левое переднее крыло | Родной окрас |
| Правое переднее крыло | Родной окрас |
| Левая передняя дверь | Родной окрас, царапины (требуется полировка) |
| Правая передняя дверь | Родной окрас, царапины (требуется полировка) |
| Левая задняя дверь | Родной окрас, царапины (требуется полировка) |
| Правая задняя дверь | Родной окрас, следы съёма |
| Левое заднее крыло | Родной окрас, вмятина (требуется выпрямление) |
| Правое заднее крыло | Родной окрас, вмятина (требуется выпрямление) |
| Передний бампер | Сколы, притёртость (требуется перекрас) |
| Задний бампер | Крашен, царапины (требуется полировка) |
| Лобовое стекло | Заменено |
🔥 Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Внешний вид двигателя | Без нареканий |
| Посторонние звуки | Не выявлены |
| Течи | Не выявлены |
| КПП | Плавающие ошибки P0741:07, P2714:07 — муфта ГДТ буксует, соленоид D залипает |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Тормозные диски и колодки | Требуют замены |
| Сход-развал | Требуется |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Освещение и индикация | Без нареканий |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
| Датчик скорости вращения | Ошибка C1234 (историческая) |
| Сервопривод заслонки климата | Ошибка B1442 (историческая) |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
| Подлокотник | Дырка (требуется детейлинг) |
| Эксплуатационные дефекты | Локально по салону |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Ремонт/переборка АКПП (P0741:07 — муфта ГДТ, P2714:07 — соленоид D) | 150 000 – 250 000 |
| Диагностика и ремонт ABS (C1234 — датчик скорости) | 15 000 – 30 000 |
| Ремонт системы климата (B1422 — компрессор, B1442 — заслонка) | 25 000 – 50 000 |
| Ремонт BCM и ES (U1117, U0100 — потеря связи) | 20 000 – 40 000 |
| Ремонт PSC (U0100) | 15 000 – 25 000 |
| Замена тормозных дисков и колодок (в круг) | 30 000 – 50 000 |
| Сход-развал | 3 000 – 5 000 |
| Выпрямление вмятин на задних крыльях | 15 000 – 25 000 |
| Перекрас переднего бампера (сколы, притёртость) | 30 000 – 30 000 |
| Полировка заднего бампера + дверей (царапины) | 15 000 – 25 000 |
| Химчистка салона + детейлинг (подлокотник) | 20 000 – 35 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 338 000 до 565 000 ₽ |
Важно: Плавающие ошибки АКПП (P0741:07, P2714:07) — критическая проблема. При пробуксовке гидротрансформатора и залипании соленоида коробка может выйти из строя в любой момент. Стоимость ремонта — 150 000–250 000 ₽, а при полной замене АКПП — свыше 400 000 ₽.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Плавающая ошибка P0741:07 — муфта гидротрансформатора буксует. Ремонт АКПП 150 000–250 000 ₽.
- Плавающая ошибка P2714:07 — соленоид D залипает или неверное давление (передачи 3-4-5).
- Многочисленные исторические ошибки — C1234, B1422, B1442, U1117, U0100 (BCM, ES, PSC).
- Тормозные диски и колодки требуют замены — 30 000–50 000 ₽.
- Требуется сход-развал — 3 000–5 000 ₽.
- Вмятины на задних крыльях — требуется выпрямление (15 000–25 000 ₽).
- Передний бампер — сколы, притёртость — требуется перекрас (30 000 ₽).
- Задний бампер — крашен — возможен скрытый ремонт.
- Салон требует химчистки — дырка на подлокотнике, локальные дефекты.
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 3 400 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта АКПП.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍
Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝
Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅
Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧
Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜
Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬
Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!