ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Акт осмотра автомобиля
Полная выездная диагностика с компьютерным сканированием
№ 8281
5 сентября 2026
Марка и модельRenault Kaptur I
Год2016
VINX7LASREA156640124
Заявленный пробег42 000 км
Заявленная цена1 395 000 ₽
Двигатель / КППНе указано
Проверка по базамhttps://avinforpt.com/report/6259f0af-f17a-410b-8eec-16b6aaf67ba4
Фото и диагностикаhttps://disk.yandex.ru/d/A0BWdud2Gkwplw
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
Комментарий по кузову: Капот – родной окрас, вмятины и сколы (требуется выпрямление и окрас). Крыша – родной окрас. Крышка багажника – родной окрас. Левое переднее крыло – косметический окрас, следы ремонтных работ (было ДТП по передней левой части). Правое переднее крыло – родной окрас. Все двери – родной окрас. Задние крылья – родной окрас. Передний бампер – сколы, косметический окрас (требуется перекрас). Задний бампер – царапины (требуется полировка). По пластиковым элементам и порогам – царапины (требуется реставрация). Остекление оригинальное.
⚙️ Компьютерная диагностика МНОГОЧИСЛЕННЫЕ ИСТОРИЧЕСКИЕ И АКТИВНЫЕ ОШИБКИ
Выявлены многочисленные исторические и активные ошибки. Ошибки по усилителю руля (DF002, DF061, DF030, DF062, DF024, DF076), UPC (922111, 922181, 923897, 927094, 927096), ABS (C42200), приборной панели (DF012), системе пассивной безопасности (C12187), ЦЭКБС (952014), кондиционеру (A4E512, A4E514). Требуется комплексная диагностика.
| Код ошибки | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| DF002 | ЗБУ — неисправность | Усилитель руля | СОХРАНЁННЫЙ |
| DF061 | Неверная мультиплексная информация ABS, неисправность | Усилитель руля | СОХРАНЁННЫЙ |
| DF030 | По мультиплексной сети не передаётся информация от ЭБУ ABS/ESP | Усилитель руля | СОХРАНЁННЫЙ |
| DF062 | Отсутствие информации системы впрыска в мультиплексной сети, неисправность | Усилитель руля | СОХРАНЁННЫЙ |
| DF024 | По мультиплексной сети не передаётся информация от ЦЭКБС, неисправность | Усилитель руля | СОХРАНЁННЫЙ |
| DF076 | По мультиплексной сети передаётся неверная информация от ЦЭКБС | Усилитель руля | СОХРАНЁННЫЙ |
| 922111 | Цепь датчика дождя/освещённости — КЗ на массу | UPC | СОХРАНЁННЫЙ |
| 922181 | Цепь датчика дождя/освещённости — недействительный сигнал | UPC | СОХРАНЁННЫЙ |
| 923897 | Электродвигатель очистителя ветрового стекла — задерживающийся компонент | UPC | СОХРАНЁННЫЙ |
| 927094 | Цепь комбинированного управления под рулём — ухудшение или нарушение работы двигателя | UPC | СОХРАНЁННЫЙ |
| 927096 | Цепь комбинированного управления под рулём — неисправная работа внутренней электронной схемы | UPC | СОХРАНЁННЫЙ |
| C42200 | По мультиплексной сети передаётся неверная информация от ЦЭКБС | ABS | СОХРАНЁННЫЙ |
| DF012 | Цепь датчика наружной температуры — КЗ на массу | Приборная панель | СОХРАНЁННЫЙ |
| C12187 | Отсутствует мультиплексный сигнал ABS/ССТ | Пассивная безопасность | СОХРАНЁННЫЙ |
| 952014 | Реле стартера — обрыв цепи или КЗ на массу | ЦЭКБС | СОХРАНЁННЫЙ |
| A4E512 | Команда обогрева ветрового стекла — КЗ на +12 В | Кондиционер | СОХРАНЁННЫЙ |
| A4E514 | Команда обогрева ветрового стекла — обрыв цепи или КЗ на массу | Кондиционер | СОХРАНЁННЫЙ |
| * Всего выявлено 16 ошибок. Требуется комплексная диагностика и ремонт. | |||
⚠️ Важно: Множественные ошибки по мультиплексной сети (CAN-шине) указывают на системные проблемы с электроникой. Ошибки по усилителю руля и ABS требуют особого внимания.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Родной окрас, вмятины, сколы – требуется выпрямление и окрас |
| Крыша | Родной окрас, без замечаний |
| Крышка багажника | Родной окрас, без замечаний |
| Левое переднее крыло | Косметический окрас, следы ремонтных работ – ДТП по передней левой части |
| Правое переднее крыло | Родной окрас, без замечаний |
| Левая передняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Правая передняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Левая задняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Правая задняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Левое заднее крыло | Родной окрас, без замечаний |
| Правое заднее крыло | Родной окрас, без замечаний |
| Передний бампер | Сколы, косметический окрас – требуется перекрас |
| Задний бампер | Царапины – требуется полировка |
| Пластиковые элементы, пороги | Царапины – требуется реставрация |
| Остекление | Оригинальное, без замечаний |
🔥 Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Подкапотное пространство | Замыто – возможна попытка скрыть течи |
| Сцепление | Износ – требуется замена |
| Посторонние звуки | Не выявлены |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Рулевое колесо | Поворачивается с заметным усилием – требуется диагностика |
| Резина | Трещины – требуется замена |
| Тормозные диски и колодки | Требуют замены |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Фара | Повреждена – требуется замена |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
| Сиденья | Без видимых повреждений |
| Руль | Без видимых повреждений |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Выпрямление + окрас капота | 12 000 – 16 000 |
| Перекрас переднего бампера | 10 000 – 14 000 |
| Окрас левого переднего крыла | 10 000 – 14 000 |
| Реставрация пластиковых элементов и порогов | 8 000 – 12 000 |
| Полировка заднего бампера | 3 000 – 5 000 |
| ИТОГО КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ | от 43 000 до 61 000 |
| Диагностика и ремонт CAN-ошибок (16 ошибок) | 25 000 – 40 000 |
| Замена сцепления | 20 000 – 35 000 |
| Замена тормозных дисков и колодок | 15 000 – 22 000 |
| Замена комплекта резины | 25 000 – 35 000 |
| Диагностика рулевого управления | 10 000 – 15 000 |
| Замена фары | 8 000 – 12 000 |
| Химчистка салона | 8 000 – 12 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 154 000 до 232 000 ₽ |
Важно: Множественные ошибки по CAN-шине требуют комплексной диагностики. Сумма может возрасти при выявлении скрытых дефектов.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Множественные ошибки электроники – 16 ошибок по CAN-шине, усилителю руля, ABS, UPC, ЦЭКБС (25 000–40 000 ₽).
- ДТП по передней левой части – левое переднее крыло в косметическом окрасе со следами ремонтных работ.
- Износ сцепления – требуется замена (20 000–35 000 ₽).
- Рулевое управление с заметным усилием – требует диагностики.
- Резина с трещинами – требуется замена (25 000–35 000 ₽).
- Тормозные диски и колодки требуют замены – 15 000–22 000 ₽.
- Фара повреждена – требуется замена.
- Подкапотное пространство замыто – возможна попытка скрыть течи.
- Цена не соответствует состоянию – заявленные 1 395 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍
Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝
Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅
Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧
Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜
Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬
Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!