Марка и модельBMW X3 2.0 AT
Год2012
VINX4XWX39480LN99292
Заявленный пробег90 000 км
Заявленная цена2 000 000 ₽
Двигатель / КПП2.0 дизель / АКПП
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
⚠️ Изображение карты ЛКП не загрузилось. Пожалуйста, проверьте ссылку.
⚙️ Компьютерная диагностика
ВЫЯВЛЕНЫ АКТИВНЫЕ И ИСТОРИЧЕСКИЕ ОШИБКИ
Выявлены активные и исторические ошибки в электронных системах автомобиля. Критично: активные ошибки P0300 (случайные/множественные пропуски зажигания) и P0171 (слишком бедная топливная смесь, банк 1). Это подтверждается тем, что мотор дизелит и работает неравномерно при осмотре. Плюс исторические ошибки по распредвалу, катализатору, электронике кузова.
| Код | Описание | Система | Статус |
| P0300 | Случайные/множественные пропуски зажигания | Электроника двигателя (ECM) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| P0171 | Слишком бедная топливная смесь (банк 1) | Электроника двигателя (ECM) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| P0011 | Положение распредвала вне диапазона (A, банк 1) | Электроника двигателя (ECM) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| P0420 | Эффективность катализатора ниже порогового значения | Электроника двигателя (ECM) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U0155 | Потеря связи с комбинацией приборов (IPC) | Электроника кузова (BCM) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B1325 | Низкое напряжение в системе | Электроника кузова (BCM) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
⚠️ Критично: Активные ошибки P0300 и P0171 — пропуски зажигания и бедная смесь. Это подтверждает, что мотор дизелит и работает неравномерно (по заключению эксперта). Может быть износ форсунок, ТНВД, проблемы с подачей топлива. Ремонт ДВС — 120 000–250 000 ₽. Плюс исторические ошибки P0011 (распредвал), P0420 (катализатор), U0155, B1325. Устранение — 60 000–120 000 ₽.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
|---|
| Капот | Имеются следы ремонтных работ |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Левое переднее крыло | Родной окрас |
| Правое переднее крыло | Родной окрас |
| Левая передняя дверь | Родной окрас |
| Правая передняя дверь | Родной окрас |
| Левая задняя дверь | Родной окрас |
| Правая задняя дверь | Родной окрас |
| Левое заднее крыло | Родной окрас |
| Правое заднее крыло | Родной окрас |
| Передний бампер | Заменён, следы съёма, царапины |
| Задний бампер | Заменён, следы съёма, сколы |
| Остекление | Оригинальное |
| Зеркала | Притёртости (требуется ремонт) |
| Колёсные арки (сзади) | Царапины (требуется ремонт) |
| Кузов (общее состояние) | Сколы и притёртости по всему кузову, требуется полировка |
🔥 Двигатель и трансмиссия
⚠️ Критично: Мотор дизелит, работает неравномерно — подтверждается активными ошибками P0300 и P0171. Масло под замену (ДВС и КПП). Запотевания. Пинки при переключении КПП — критично для АКПП BMW.
| Параметр | Состояние |
|---|
| Работа мотора | Дизелит, работает неравномерно (требуется диагностика) |
| Масло ДВС | Под замену |
| Запотевания ДВС | Присутствуют |
| КПП (АКПП) | Пинки при переключении, масло под замену |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
|---|
| Передние тормозные диски и колодки | Под замену |
| Тест-драйв | Не проводился — возможны скрытые проблемы |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
|---|
| Освещение и индикация | Без нареканий |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
| Электронные системы | Выявлены активные и исторические ошибки |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|
| Диагностика и ремонт ДВС (дизелит, работает неравномерно) | 120 000 – 250 000 |
| Замена масла ДВС + фильтры | 15 000 – 25 000 |
| Устранение запотеваний ДВС | 15 000 – 30 000 |
| Ремонт/переборка АКПП (пинки при переключении) | 120 000 – 220 000 |
| Замена масла АКПП | 20 000 – 35 000 |
| Замена передних тормозных дисков и колодок | 30 000 – 60 000 |
| Ремонт капота (следы ремонтных работ) | 30 000 – 45 000 |
| Ремонт переднего бампера (заменён, царапины) | 40 000 – 70 000 |
| Ремонт заднего бампера (заменён, сколы) | 40 000 – 70 000 |
| Полировка всего кузова + устранение притёртостей | 25 000 – 45 000 |
| Ремонт зеркал (притёртости) | 10 000 – 20 000 |
| Устранение царапин на колёсных арках | 15 000 – 30 000 |
| Устранение активных и исторических ошибок (P0300, P0171, P0011, P0420, U0155, B1325) | 60 000 – 120 000 |
| Химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 555 000 до 1 045 000 ₽ |
Важно: Главные проблемы — мотор дизелит и работает неравномерно (подтверждается активными ошибками P0300, P0171) — ремонт 120 000–250 000 ₽. Пинки при переключении АКПП — ремонт 120 000–220 000 ₽. Плюс исторические ошибки по распредвалу, катализатору, электронике. Передние тормозные диски и колодки под замену. Капот — следы ремонтных работ, оба бампера заменены. Тест-драйв не проводился — это значит, что скрытые проблемы с ходовой и трансмиссией могут не проявляться на момент осмотра. Сумма может значительно возрасти.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Мотор дизелит, работает неравномерно — подтверждается активными ошибками P0300, P0171. Ремонт 120 000–250 000 ₽.
- Активная ошибка P0300 — случайные/множественные пропуски зажигания.
- Активная ошибка P0171 — слишком бедная топливная смесь (банк 1).
- Пинки при переключении КПП — критично для АКПП BMW. Ремонт 120 000–220 000 ₽.
- Масло ДВС и КПП под замену.
- Запотевания ДВС.
- Историческая ошибка P0011 — положение распредвала вне диапазона.
- Историческая ошибка P0420 — эффективность катализатора снижена.
- Историческая ошибка U0155 — потеря связи с комбинацией приборов.
- Историческая ошибка B1325 — низкое напряжение в системе.
- Передние тормозные диски и колодки под замену — 30 000–60 000 ₽.
- Тест-драйв не проводился — возможны скрытые проблемы с ходовой и трансмиссией.
- Капот — следы ремонтных работ.
- Передний бампер — заменён, следы съёма, царапины.
- Задний бампер — заменён, следы съёма, сколы.
- Притёртости на зеркалах.
- Царапины на колёсных арках сзади.
- Сколы и притёртости по всему кузову — требуется полировка.
- Салон требует химчистки.
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 2 000 000 ₽ завышены с учётом проблем с двигателем и АКПП.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍 Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝 Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅ Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧 Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜 Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬 Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!