Марка и модельBMW X5 3.0 AT
Год2017
VINX4XKS494000H04849
Заявленный пробег171 500 км
Заявленная цена3 750 000 ₽
Двигатель / КПП3.0 дизель / АКПП
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
⚠️ Изображение карты ЛКП не загрузилось. Пожалуйста, проверьте ссылку.
⚙️ Компьютерная диагностика
АКТИВНЫЕ ОШИБКИ
Выявлены активные (Permanent) и плавающие ошибки: по двигателю (цепь накаливания, подогрев топливного фильтра), по системе помощи водителю (ACC), по шасси (ICM). Также зафиксировано стороннее вмешательство: экология удалена, машина прошита (чип-тюнинг).
| Код | Описание | Система | Статус |
| 24F700 | Подогрев топливного фильтра, активизация: обрыв | Двигатель (DME/DDE) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| 030852 | Система поддержки водителя: системные границы расширены для тестового режима (вероятно, следствие прошивки) | Шасси (ICM) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| 48210D | Ограничение функций ACC Premium - интерфейс с KAFAS | Круиз-контроль (ACC) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| E12C45 | Датчик давления в шине: отсутствует сигнал (средняя тяжесть) | Система контроля давления (RDC) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| D356A1 | Блок управления рулевой колонкой: сбой связи (средняя тяжесть) | Рулевая колонка | ПЛАВАЮЩИЙ |
| C90B12 | Модуль камеры: временное ограничение (загрязнение/блики) | ADAS | ПЛАВАЮЩИЙ |
| F01A89 | Блок комфорта: периодическая потеря связи (средняя тяжесть) | Центральный модуль комфорта | ПЛАВАЮЩИЙ |
| A455B2 | Модуль памяти сиденья: несоответствие конфигурации (историческая) | Сиденье | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B12F44 | Освещение салона: кратковременный обрыв (историческая) | Освещение | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
⚠️ Критично: Автомобиль имеет удаленную экологию (DPF/EGR) и прошит. Это может привести к проблемам с законом (невозможность постановки на учет в некоторых регионах), а также к ускоренному износу двигателя. Активные ошибки по накаливанию и ACC требуют ремонта. Подкапотное пространство замыто — скрывает возможные течи.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
| Капот | Родной окрас |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Левое переднее крыло | Родной окрас |
| Правое переднее крыло | Родной окрас |
| Левая передняя дверь | Сколы (требуется окрас) |
| Правая передняя дверь | Родной окрас |
| Левая задняя дверь | Сколы (требуется окрас) |
| Правая задняя дверь | Царапина (требуется полировка) |
| Левое заднее крыло | Родной окрас |
| Правое заднее крыло | Сколы (требуется окрас) |
| Пороги | Притертости (требуется окрас) |
| Арки подкрылков | Сколы (требуется окрас) |
| Передний бампер | Сколы, косметический окрас (требуется перекрас) |
| Задний бампер | Царапины, косметический окрас (требуется полировка) |
| Лобовое стекло | Заменено |
🔥 Двигатель и трансмиссия
⚠️ Критично: Радиаторы замяты. Экология удалена, машина прошита (чип-тюнинг). Ошибка по цепи накаливания. Подкапотное пространство замыто (скрывает дефекты). Течь сальника коленвала (АКПП).
| Параметр | Состояние |
| Внешний вид / навесное | Радиаторы замяты, подкапотное замыто |
| Электроника ДВС | Экология удалена, прошивка (чип-тюнинг). Ошибка цепи накаливания |
| КПП (АКПП) | Запотевание сальника коленвала (требуется ремонт) |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
| Тормозная система | Колодки и тормозные диски требуют замены |
| Подвеска | Требуется углубленная диагностика (пробег 171 500 км) |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
| Освещение и индикация | Без нареканий (по кузову) |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки | Безопасность не срабатывала |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
| Общее состояние | Требует химчистки |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
| Ремонт цепи накаливания / подогрева топливного фильтра (устранение ошибок 24F700) | 20 000 – 40 000 |
| Ремонт системы ACC Premium (калибровка, замена датчиков) | 40 000 – 80 000 |
| Замена колодок и тормозных дисков (комплект) | 60 000 – 90 000 |
| Ремонт течи сальника коленвала (АКПП) | 30 000 – 50 000 |
| Перекрас переднего бампера (сколы, косметический окрас) | 30 000 – 45 000 |
| Полировка заднего бампера (царапины) | 5 000 – 10 000 |
| Перекрас порогов (притертости) | 30 000 – 45 000 |
| Перекрас двух левых дверей (сколы) | 60 000 – 90 000 |
| Перекрас заднего правого крыла (сколы) | 30 000 – 45 000 |
| Перекрас арок подкрылков (сколы) | 30 000 – 45 000 |
| Полировка задней правой двери (царапина) | 5 000 – 10 000 |
| Химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| Диагностика и устранение плавающих ошибок (RDC, руль, ADAS, комфорт) | 20 000 – 40 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 375 000 до 615 000 ₽ |
Важно: Главная проблема — удаленная экология и прошивка (риски с ГИБДД и износом ДВС), активные ошибки по ACC и накаливанию, а также течь сальника. Сумма может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение рискованным.
📋 Причины отказа
- Экология удалена, машина прошита — риски с ГИБДД, ускоренный износ ДВС.
- Активные ошибки по двигателю (24F700, цепь накаливания) — требуется ремонт.
- Активные ошибки по системе ACC Premium — требуется диагностика и калибровка.
- Течь сальника коленвала (АКПП) — требуется ремонт.
- Тормозные колодки и диски требуют замены — критично для безопасности.
- Кузовные дефекты — пороги, двери, крылья, арки, бамперы (перекрас/полировка).
- Лобовое стекло заменено — возможны сколы/повреждения.
- Цена (3 750 000 ₽) завышена с учетом необходимого ремонта (от 375 000 до 615 000 ₽).
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍 Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝 Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅ Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧 Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜 Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬 Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!