ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Акт осмотра автомобиля
Полная выездная диагностика с компьютерным сканированием
№ 8281
18 сентября 2026
Марка и модельBMW X5 3.0 AT
Год2021
VINX4XCV69480Y806941
Заявленный пробег63 100 км
Заявленная цена7 700 000 ₽
Двигатель / КПП3.0 бензин / АКПП
Проверка по базамhttps://avinforpt.com/report/d35cbdac-9006-459f-aa9f-ae4035d52732
Фото и диагностикаhttps://disk.yandex.ru/d/x3oslwUm7UQd3g
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
Комментарий по кузову: Капот – родной окрас, следы съёма, в бронеплёнке. Крыша – родной окрас (без плёнки). Крышка багажника – родной окрас, в бронеплёнке. Все крылья и двери – родной окрас, в бронеплёнке. Передний бампер – сколы (требуется перекрас). Задний бампер – царапины (требуется полировка). Весь кузов, кроме крыши, в бронеплёнке. Имеются повреждения плёнки на переднем левом крыле и на заднем правом крыле. На колёсных дисках — повреждения и гудрон (требуется реставрация). Остекление оригинальное.
⚙️ Компьютерная диагностика ДИАГНОСТИКА НЕ ПРОВОДИЛАСЬ
Компьютерная диагностика не проводилась. Это значит, что реальное состояние электронных систем автомобиля (двигатель, коробка, ABS, подушки безопасности, электроника кузова) остаётся неизвестным. Также тест-драйв не проводился — невозможно оценить работу коробки, ходовой и двигателя под нагрузкой. Это существенный риск для покупателя.
| Код | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| ⚠️ Диагностика не проводилась. Данные об ошибках отсутствуют. | |||
⚠️ Важно: Отсутствие диагностики и тест-драйва — это серьёзный пробел в оценке состояния автомобиля. Невозможно подтвердить работоспособность двигателя, АКПП, полного привода и электронных систем. Рекомендуется проведение полной диагностики перед покупкой.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Родной окрас, следы съёма, в бронеплёнке |
| Крыша | Родной окрас (без плёнки) |
| Крышка багажника | Родной окрас, в бронеплёнке |
| Левое переднее крыло | Родной окрас, в бронеплёнке, повреждение плёнки |
| Правое переднее крыло | Родной окрас, в бронеплёнке |
| Левая передняя дверь | Родной окрас, в бронеплёнке |
| Правая передняя дверь | Родной окрас, в бронеплёнке |
| Левая задняя дверь | Родной окрас, в бронеплёнке |
| Правая задняя дверь | Родной окрас, в бронеплёнке |
| Левое заднее крыло | Родной окрас, в бронеплёнке |
| Правое заднее крыло | Родной окрас, в бронеплёнке, повреждение плёнки |
| Передний бампер | Сколы (требуется перекрас) |
| Задний бампер | Царапины (требуется полировка) |
| Колёсные диски | Повреждения и гудрон (требуется реставрация) |
| Остекление | Оригинальное |
🔥 Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Внешний вид двигателя | Присутствуют запотевания |
| Посторонние звуки | Не проверено (тест-драйв не проводился) |
| Течи | Не выявлены |
| КПП (тест-драйв) | Не проводился — работа не проверена |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Тормозные диски и колодки | В скором времени потребуют замены |
| Тест-драйв | Не проводился — ходовая не проверена под нагрузкой |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Освещение и индикация | Без нареканий |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
| Водительское сиденье и боковая поддержка | Эксплуатационные дефекты: потёртости, вмятины (требуется детейлинг) |
| Руль и ручка КПП | Затёрты (требуется детейлинг) |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Полная компьютерная диагностика (все системы) + тест-драйв | 15 000 – 30 000 |
| Устранение запотеваний двигателя | 15 000 – 30 000 |
| Замена тормозных дисков и колодок (в круг) | 60 000 – 90 000 |
| Перекрас переднего бампера (сколы) | 30 000 – 30 000 |
| Полировка заднего бампера (царапины) | 5 000 – 10 000 |
| Реставрация колёсных дисков (повреждения, гудрон) — 4 шт. | 40 000 – 60 000 |
| Переклейка бронеплёнки (левое переднее, правое заднее крыло) | 25 000 – 45 000 |
| Детейлинг салона (сиденье, руль, ручка КПП) + химчистка | 30 000 – 50 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 220 000 до 345 000 ₽ |
Важно: Диагностика и тест-драйв не проводились. Сумма может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов двигателя, АКПП и электроники. BMW X5 — премиальный автомобиль с дорогостоящим обслуживанием. Требуется обязательная полная диагностика перед покупкой.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет недостатки, которые делают его приобретение рискованным.
📋 Причины отказа
- Компьютерная диагностика не проводилась — реальное состояние электроники неизвестно.
- Тест-драйв не проводился — невозможно оценить работу двигателя, коробки и ходовой под нагрузкой.
- Запотевания двигателя — требуется диагностика (15 000–30 000 ₽).
- Тормозные диски и колодки скоро потребуют замены — 60 000–90 000 ₽.
- Колёсные диски с повреждениями и гудроном — требуется реставрация (40 000–60 000 ₽).
- Повреждения бронеплёнки — на переднем левом и заднем правом крыле (25 000–45 000 ₽).
- Передний бампер — сколы — требуется перекрас (30 000 ₽).
- Задний бампер — царапины — требуется полировка.
- Салон требует детейлинга и химчистки — износ сиденья, руля и ручки КПП.
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 7 700 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта и отсутствия диагностики.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍
Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝
Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅
Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧
Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜
Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬
Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!