ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Акт осмотра автомобиля
Полная выездная диагностика с компьютерным сканированием
№ 8281
23 сентября 2026
Марка и модельMercedes-Benz C-класс 1.6 AT
Год2014
VINWDD2052402F107346
Заявленный пробег92 800 км
Заявленная цена1 550 000 ₽
Двигатель / КПП1.6 бензин / АКПП
Проверка по базамhttps://avinforpt.com/report/bd7de888-fefb-4a3c-9dde-c83469e64b82
Фото и диагностикаhttps://disk.yandex.ru/d/LYK0k-h0axQh_w
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
Комментарий по кузову: Капот – косметический окрас. Крыша – родной окрас. Крышка багажника – родной окрас. Переднее левое крыло – косметический окрас, следы съёма, заменено. Правое переднее крыло – родной окрас. Левая передняя дверь – косметический окрас. Остальные двери – родной окрас. Задние крылья – родной окрас, задние арки имеют косметический окрас. Левая стойка – косметический окрас. Передний бампер – сколы. Задний бампер – царапины. Многочисленные царапины и дефекты по кузову — требуется полировка. Остекление оригинальное.
⚙️ Компьютерная диагностика ПЛАВАЮЩИЕ, АКТИВНЫЕ И ИСТОРИЧЕСКИЕ ОШИБКИ
Выявлены плавающие, активные и исторические ошибки. Ошибки были стёрты 2000 км назад — это признак попытки скрыть неисправности. Особое внимание — плавающая ошибка по пропускам зажигания, плавающая ошибка по АКПП и критическая историческая ошибка P2740 (перегрев трансмиссионной жидкости). Также обнаружены ошибки средней критичности по электронике.
| Код | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| P0300 | Случайные/множественные пропуски зажигания | ECM (двигатель) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| P0741 | Пробуксовка муфты гидротрансформатора (АКПП) | TCM (АКПП) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| P2740 | Перегрев трансмиссионной жидкости (АКПП) — критическая ошибка | TCM (АКПП) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B1422 | Неисправность модуля климат-контроля (средняя критичность) | HVAC (климат) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| B1328 | Неисправность цепи передней левой фары (средняя критичность) | BCM (кузов) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| U0100 | Потеря связи с ECM/PCM по CAN-шине (средняя критичность) | Электроника | ПЛАВАЮЩИЙ |
| B2286 | Неисправность модуля управления кузовом BCM (средняя критичность) | BCM (кузов) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
⚠️ Критично: Историческая ошибка P2740 — перегрев трансмиссионной жидкости АКПП — очень серьёзный признак. Перегрев коробки ускоряет износ фрикционов и может привести к полному отказу АКПП. Плюс плавающая ошибка P0741 — пробуксовка муфты гидротрансформатора. Это указывает на то, что АКПП уже испытывала нагрузки, превышающие допустимые. Требуется углублённая диагностика коробки.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Косметический окрас |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Левое переднее крыло | Косметический окрас, следы съёма, заменено |
| Правое переднее крыло | Родной окрас |
| Левая передняя дверь | Косметический окрас |
| Правая передняя дверь | Родной окрас |
| Левая задняя дверь | Родной окрас |
| Правая задняя дверь | Родной окрас |
| Левое заднее крыло | Родной окрас, задняя арка косметический окрас |
| Правое заднее крыло | Родной окрас, задняя арка косметический окрас |
| Левая стойка | Косметический окрас |
| Передний бампер | Сколы |
| Задний бампер | Царапины |
| Кузов (общее) | Многочисленные царапины и дефекты — требуется полировка |
| Остекление | Оригинальное |
🔥 Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Внешний вид двигателя | Без нареканий |
| Посторонние звуки | Не выявлены |
| Пропуски зажигания | Плавающая ошибка P0300 |
| Течи | Течь заднего сальника коленвала |
| КПП (АКПП) | Плавающая P0741, историческая P2740 (перегрев) |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Ходовая часть | Без нареканий |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Освещение и индикация | Передняя левая фара ремонтировалась |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
| Климат-контроль | Активная ошибка B1422 |
| CAN-шина | Плавающая ошибка U0100 |
| BCM (кузов) | Активная B1328 + историческая B2286 |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
| Сиденья | Трещины (требуется перешив) |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Диагностика и ремонт АКПП (перегрев P2740, пробуксовка P0741) | 150 000 – 250 000 |
| Устранение течи заднего сальника коленвала | 25 000 – 45 000 |
| Диагностика и устранение пропусков зажигания (P0300) | 15 000 – 35 000 |
| Ремонт модуля климат-контроля (B1422) | 15 000 – 30 000 |
| Ремонт цепи передней левой фары (B1328) | 10 000 – 20 000 |
| Ремонт CAN-шины (U0100) | 15 000 – 30 000 |
| Ремонт BCM (B2286) | 20 000 – 40 000 |
| Перекрас капота (косметический окрас) | 30 000 – 30 000 |
| Замена переднего левого крыла (заменено, следы съёма) + перекрас | 50 000 – 80 000 |
| Перекрас левой передней двери (косметический окрас) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас задних арок (косметический окрас) | 40 000 – 50 000 |
| Перекрас левой стойки (косметический окрас) | 15 000 – 25 000 |
| Перекрас переднего бампера (сколы) | 30 000 – 30 000 |
| Полировка заднего бампера и кузова (царапины) | 15 000 – 25 000 |
| Перешив сидений (трещины) + химчистка салона | 40 000 – 70 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 500 000 до 795 000 ₽ |
Важно: Историческая ошибка P2740 (перегрев АКПП) — критическая. Перегрев ускоряет износ фрикционов и может привести к полному отказу коробки. Плюс плавающая P0741 (пробуксовка муфты ГДТ). Ремонт АКПП — 150 000–250 000 ₽. Сумма может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Историческая ошибка P2740 — перегрев трансмиссионной жидкости АКПП. Критично, ускоряет износ фрикционов. Ремонт 150 000–250 000 ₽.
- Плавающая ошибка P0741 — пробуксовка муфты гидротрансформатора АКПП.
- Плавающая ошибка P0300 — пропуски зажигания, требуется диагностика.
- Течь заднего сальника коленвала — 25 000–45 000 ₽.
- Ошибки были стёрты 2000 км назад — попытка скрыть неисправности.
- Активные ошибки по электронике — B1422 (климат), B1328 (фара), B2286 (BCM).
- Плавающая ошибка U0100 — потеря связи с ECM по CAN-шине.
- Заменено переднее левое крыло — возможен скрытый ремонт после ДТП.
- Косметические окрасы — капот, левая передняя дверь, задние арки, левая стойка.
- Трещины на сиденьях — требуется перешив (40 000–70 000 ₽).
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 1 550 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍
Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝
Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅
Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧
Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜
Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬
Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!