Выявлены многочисленные активные (Permanent) и плавающие (Intermittent) ошибки в большинстве электронных систем автомобиля. Критично: ошибки по системе стабилизации DSC (5 ошибок, включая распознавание колёс и срок службы батарей RDC), по парктроникам (3 ультразвуковых датчика не отвечают), по отопителю/кондиционеру (3 ошибки IHKA), по BDC (2 Permanent-ошибки: автоадресация освещения салона и отсутствие связи ведущего устройства FI-LIN), по HU-B (нет приёма GPS последние 40 км).
| Код | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| CD4600 | AHC: Ethernet: ошибка связи (обрыв ссылки) | ENS (Ethernet-коммутатор) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| 80442A | Панель управления освещением (BEL), (LIN): неисправен поворотный выключатель | BDC (контроллер Body Domain) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| 8044D6 | Источники света, подключённые к шинной системе LIN освещения салона: ошибка автоадресации | BDC (контроллер Body Domain) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| D90C1C | Ведущее устройство FI-LIN шины LIN: нет связи | BDC (контроллер Body Domain) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| 25C400 | Датчик противодавления отработавших газов сажевого фильтра, сигнал: в динамич. состоянии неправдоподобн. | DME/DDE (система управления дизельным двигателем) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| 48069E | RDCi: распознавание колеса при запуске, калибровка невозможна | DSC (система динамического контроля стабильности) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| 4806DA | RDCi: нет приёма на электронном блоке в правом переднем колесе | DSC (система динамического контроля стабильности) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| 48077C | RDCi: электронный блок системы RDC в левом переднем колесе, срок службы батареи | DSC (система динамического контроля стабильности) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| 48077D | RDCi: электронный блок системы RDC в правом переднем колесе, срок службы батареи | DSC (система динамического контроля стабильности) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| 48077F | RDCi: электронный блок системы RDC в правом заднем колесе, срок службы батареи | DSC (система динамического контроля стабильности) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| 802A1E | SMFA: регулировка положения сиденья невозможна из-за пуска двигателя | SMFA (модуль сиденья водителя) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| 80130B | AC-LIN2 нет связи | IHKA (отопление и кондиционирование) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| 80132E | Автономный кондиционер: не включается из-за многократной активации между двумя циклами движения | IHKA (отопление и кондиционирование) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| E70C2F | Автономная система отопления: не отвечает | IHKA (отопление и кондиционирование) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| 801724 | HKFM, автоматическое задействование крышки багажника: скорость движения более 0 км/ч при запросе на управление | HKFM (функциональный модуль багажной двери) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| 803231 | Ультразвуковой датчик передний внешний левый: датчик не отвечает | USS (мастер маневрирования при парковке) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| 803237 | Ультразвуковой датчик передний средний левый: датчик не отвечает | USS (мастер маневрирования при парковке) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| 803243 | Ультразвуковой датчик передний внешний правый: датчик не отвечает | USS (мастер маневрирования при парковке) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| 031786 | TCB: ограничение функций Last State Call | TCB (блок телематической связи) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| B7F8F8 | Цифровой видеосигнал: видеосигнал отсутствует | HU-B (база головного устройства) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| B7F89C | HU-B: нет приёма GPS последние 40 километров | HU-B (база головного устройства) | АКТУАЛЬНЫЙ |
⚠️ Критично: Ошибки по системе стабилизации DSC (5 ошибок) — включая невозможность распознавания колёс, отсутствие приёма от блока в правом переднем колесе и истёкший срок службы батарей в 3 датчиках RDC. Ошибки по BDC (2 Permanent) — автоадресация освещения салона и нет связи ведущего устройства FI-LIN. 3 ультразвуковых парктроника не отвечают. Нет приёма GPS последние 40 км. Автономная система отопления не отвечает. Плюс ошибки по DDE (датчик противодавления сажевого фильтра), по BDC (поворотный выключатель освещения), по сиденью, по крышке багажника, по TCB и видеосигналу.
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Родной окрас, имеются следы съёма |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас, скол (требуется окрас) |
| Левое переднее крыло | Родной окрас |
| Правое переднее крыло | Косметический окрас |
| Левая передняя дверь | Родной окрас |
| Правая передняя дверь | Родной окрас |
| Левая задняя дверь | Косметический окрас, имеются следы съёма |
| Правая задняя дверь | Родной окрас |
| Левое заднее крыло | Родной окрас, притёртость (требуется окрас) |
| Правое заднее крыло | Родной окрас |
| Задний левый проём | Следы ремонтных работ |
| Правая стойка лобового стекла | Вмятина (требуется выпрямление) |
| Передний бампер | Сколы, царапины (требуется окрас) |
| Задний бампер | Крашен, царапины (требуется полировка) |
| Лобовое стекло | Заменено на самое дешёвое, китайское (требуется замена на оригинал) |
| Колёсные диски | Повреждения (требуется реставрация) |
| Задние банки глушителя | Некачественная сварка — было ДТП по задней части |
Внимание: Запотевания по нижней части ДВС. КПП без нареканий на момент осмотра.
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Запотевания по нижней части ДВС | Присутствуют (требуется диагностика) |
| Посторонние звуки | Не выявлены |
| Течи | Не выявлены |
| КПП (АКПП) | Без нареканий |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Тормозные диски и колодки | Требуют замены |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Освещение и индикация | Без нареканий |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий (но 3 ошибки IHKA) |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
| Электронные системы | Многочисленные активные и исторические ошибки (см. блок компьютерной диагностики) |
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
| Водительское сиденье | Трещины (требуется перешить) |
| Руль | Затёрт (требуется перешить) |
| Передние сиденья и центральный подлокотник | Заломы (требуется детейлинг) |
| Дверная карта задней левой двери | Треснута, повреждено крепление (требуется перешить) |
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Устранение запотеваний ДВС (нижняя часть) | 15 000 – 30 000 |
| Ремонт датчика противодавления сажевого фильтра (25C400) | 20 000 – 40 000 |
| Замена тормозных дисков и колодок | 50 000 – 90 000 |
| Перекрас правого переднего крыла (косметический окрас) | 30 000 – 45 000 |
| Перекрас левой задней двери (косметический, следы съёма) | 30 000 – 45 000 |
| Перекрас крышки багажника (скол) | 30 000 – 45 000 |
| Перекрас левого заднего крыла (притёртость) | 30 000 – 45 000 |
| Перекрас заднего бампера (крашен + царапины) | 30 000 – 45 000 |
| Перекрас переднего бампера (сколы, царапины) | 30 000 – 45 000 |
| Ремонт вмятины на правой стойке лобового стекла | 20 000 – 40 000 |
| Ремонт заднего левого проёма (следы ремонтных работ) | 30 000 – 60 000 |
| Ремонт сварки задних банок глушителя (незаводская) | 20 000 – 50 000 |
| Реставрация колёсных дисков | 20 000 – 40 000 |
| Замена лобового стекла (китайское → оригинал) | 40 000 – 70 000 |
| Устранение ошибок DSC (5 ошибок, RDC) | 40 000 – 80 000 |
| Замена элементов питания RDC (4 датчика) | 15 000 – 30 000 |
| Ремонт парктроников (3 датчика не отвечают) | 25 000 – 50 000 |
| Ремонт отопителя/кондиционера (3 ошибки IHKA) | 30 000 – 60 000 |
| Ремонт BDC (8044D6, D90C1C) | 25 000 – 50 000 |
| Ремонт Ethernet-коммутатора ENS (CD4600) | 15 000 – 30 000 |
| Ремонт HU-B (цифровой видеосигнал, GPS) | 20 000 – 40 000 |
| Ремонт модуля сиденья SMFA (802A1E) | 10 000 – 25 000 |
| Ремонт багажной двери HKFM (801724) | 15 000 – 30 000 |
| Ремонт TCB (Last State Call) | 10 000 – 20 000 |
| Перешив водительского сиденья + руля | 30 000 – 50 000 |
| Ремонт дверной карты задней левой двери | 10 000 – 20 000 |
| Химчистка салона + детейлинг | 25 000 – 45 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 665 000 до 1 215 000 ₽ |
Важно: Главные проблемы — скрученный пробег (заявлено 81 300 км, по ЭБУ 100 193 км — разница 18 893 км), следы ДТП по задней части (незаводская сварка глушителя, следы ремонта на заднем левом проёме), китайское лобовое стекло, многочисленные ошибки электроники (DSC — 5 ошибок, BDC — 2 Permanent, парктроники — 3 не отвечают, IHKA — 3 ошибки). Потеря стоимости из-за скрутки — 200 000–350 000 ₽. Сумма может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов.
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!