Марка и модельAudi Q5 2.0 AT
Год2015
VINWAUZZZ8R8GA040932
Заявленный пробег111 000 км
Заявленная цена2 300 000 ₽
Двигатель / КПП2.0 бензин / АКПП
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
⚠️ Изображение карты ЛКП не загрузилось. Пожалуйста, проверьте ссылку.
⚙️ Компьютерная диагностика
ОШИБКИ ПО ОСВЕЩЕНИЮ
Ошибки по освещению (по проекциям в дверях). Требуется диагностика и ремонт. Передние фары перебраны, в бронеплёнке. Стоит обратить внимание на состояние электрики.
| Код | Описание | Система | Статус |
| B133 | Ошибки по освещению — проекции в дверях | BCM (кузов) | АКТУАЛЬНЫЙ |
|
⚠️ Требуется уточнение кодов при повторной диагностике.
|
📊 Адаптации АКПП — состояние муфт
КРИТИЧЕСКИЙ ИЗНОС МУФТЫ E
Внимание! Показания адаптаций коробки демонстрируют критическое состояние муфты E (сильный износ фрикционов + утечка масла) и средний износ муфты C (ресурс на исходе). Требуется переборка АКПП.
| Пакет | Давление (мБар) | Время (мс) | Статус / Состояние узла |
| Муфта A | +20 (норма) | +12 (норма) | 🟢 ИДЕАЛЬНО (состояние новой коробки) |
| Муфта B | -90 (норма) | +32 (норма) | 🟢 НОРМАЛЬНО (лёгкий естественный износ) |
| Муфта C | +240 (выше нормы) | +48 (выше нормы) | 🟡 СРЕДНИЙ ИЗНОС (ресурс на исходе, фрикционы подношены) |
| Муфта D | +40 (норма) | +15 (норма) | 🟢 ИДЕАЛЬНО (пакет работает отлично) |
| Муфта E | +360 ❌ (критично) | +95 ❌ (критично) | 🔴 КРИТИЧНО (сильный износ фрикционов + утечка масла) |
⚠️ Важно: Критический износ муфты E указывает на необходимость срочного ремонта АКПП. Переборка коробки с заменой фрикционов — 150 000 – 250 000 ₽. Плюс средний износ муфты C — увеличивает итоговую сумму.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
| Капот | Косметический окрас, скол выше бронеплёнки (требуется перекрас) |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Левое переднее крыло | Родной окрас |
| Правое переднее крыло | Следы ремонтных работ |
| Левая передняя дверь | Родной окрас |
| Правая передняя дверь | Родной окрас |
| Левая задняя дверь | Родной окрас, нижний угол в плёнке |
| Правая задняя дверь | Родной окрас, нижний угол в плёнке |
| Левое заднее крыло | Родной окрас |
| Правое заднее крыло | Родной окрас |
| Передний бампер | Сколы (требуется перекрас) |
| Задний бампер | Царапины (требуется полировка) |
| Лобовое стекло | Сколы снизу, заклеены скотчем (требуется замена) |
🔥 Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Состояние |
| Внешний вид двигателя | Без замечаний |
| Посторонние звуки | Не выявлены |
| Течи | Не выявлены |
| Турбина | Ремонтировалась |
| Катализатор | Заменён |
| АКПП | Плохие коррекции по коробке — критический износ муфты E, средний износ муфты C |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
| Ходовая часть | Без нареканий |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
| Освещение и индикация | Передние фары перебраны, в бронеплёнке. Ошибки по проекциям в дверях |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
| Общее состояние | Требует химчистки |
| Приборная панель | Внештатная |
| Магнитола | Внештатная |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
| Переборка АКПП (критический износ муфты E + средний износ муфты C) | 150 000 – 250 000 |
| Диагностика и ремонт турбины (профилактика после ремонта) | 30 000 – 60 000 |
| Диагностика и ремонт системы освещения (ошибки по проекциям в дверях) | 15 000 – 30 000 |
| Замена лобового стекла (сколы, заклеены скотчем) | 30 000 – 50 000 |
| Перекрас капота (косметический окрас, скол) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас правого переднего крыла (следы ремонтных работ) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас переднего бампера (сколы) | 30 000 – 30 000 |
| Полировка заднего бампера (царапины) | 5 000 – 10 000 |
| Регулировка/замена приборной панели (внештатная) | 20 000 – 40 000 |
| Химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 355 000 до 555 000 ₽ |
Важно: Критический износ муфты E и средний износ муфты C указывают на необходимость срочной переборки АКПП. Аudi Q5 — дорогостоящий в обслуживании автомобиль. Сумма ремонта может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов турбины и мехатроника.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Критический износ муфты E АКПП — сильный износ фрикционов + утечка масла. Требуется переборка коробки (150 000–250 000 ₽).
- Средний износ муфты C АКПП — ресурс на исходе, фрикционы подношены.
- Турбина ремонтировалась — требуется диагностика и профилактика (30 000–60 000 ₽).
- Катализатор заменён — возможные проблемы с экологией и топливной системой.
- Ошибки по освещению — проекции в дверях (15 000–30 000 ₽).
- Лобовое стекло повреждено — сколы снизу, заклеены скотчем. Требуется замена (30 000–50 000 ₽).
- Внештатная приборная панель и магнитола — возможны проблемы с электрикой.
- Следы ремонтных работ на правом переднем крыле — возможное ДТП.
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 2 300 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍 Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝 Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅ Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧 Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜 Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬 Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!