Двигатель / КПП
2.5 бензин / АКПП
Идентификационные данные и источники проверки
Вводный комментарий эксперта. Mazda CX-5 2.5 AT 2019 года с заявленным пробегом
124 000 км. Капот — косметический окрас, следы съёма. Передние крылья — косметический
окрас, следы съёма. Крыша, крышка багажника, двери и задние крылья — родной окрас.
Передний бампер — косметический окрас, следы съёма, сколы, в плёнке. Задний бампер —
царапины. Лобовое стекло заменено. Капот, передние крылья, передние стойки в плёнке.
Сколы по кузову локально. По двигателю — небольшое запотевание заднего сальника
коленвала, посторонние шумы при запуске в верхней части ДВС. По ходовой — без нареканий.
Ошибка по зеркалам, по антенне. Потолок загрязнён, требуется химчистка салона.
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
Комментарий по кузову. Капот, передние крылья, передние стойки в плёнке. Капот
и передние крылья — косметический окрас, следы съёма. Сколы по кузову локально.
Остальные элементы — родной окрас.
⚙️ Компьютерная диагностика Исторические ошибки
Выявлены ошибки по зеркалам и антенне. Дополнительно в блоках сохранены исторические записи по электрике — они указывают на эпизодические сбои в прошлом и требуют внимания при диагностике.
| Код | Описание и расшифровка | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| B1234 | Цепь электропривода зеркал — обрыв/КЗ. Электропривод зеркал не работает или работает некорректно. Требуется проверка проводки и моторчиков. | Электроника кузова (зеркала) | Исторический |
| B1A0A | Антенна — недостоверный сигнал. Блок фиксирует сбой антенны. Следствие — возможны проблемы с радиоприёмом или связью. Требуется проверка разъёма и проводки. | Электроника кузова (антенна) | Исторический |
| U0100 | Потеря связи с ЭБУ двигателя (CAN-шина). Блок управления двигателем периодически не отвечал по CAN-шине. Следствие — возможны отказы запуска, нестабильная работа двигателя. Требуется проверка жгутов, разъёмов и массы. | CAN-шина / ЭБУ двигателя | Исторический |
| U0121 | Потеря связи с блоком ABS/ESP. Блок ABS/ESP не выходил на связь. Следствие — отключение систем активной безопасности. Требуется диагностика проводки и самого блока. | ABS / ESP | Исторический |
| B1327 | Низкое напряжение бортовой сети. Фиксировалась просадка напряжения. Причины: АКБ, генератор, плохой контакт. Следствие — сбои электроники и ошибки по множеству блоков. | Электроника / питание | Исторический |
⚠️
Что означают эти ошибки в совокупности.
Исторические ошибки по электрике (U0100, U0121, B1327) указывают на эпизодические
потери связи с ЭБУ двигателя и ABS/ESP, а также на просадки напряжения. Ошибки по
зеркалам и антенне (B1234, B1A0A) — на сбои электроники кузова. В настоящий момент
ошибки не активны, но требуют проверки проводки и питания.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Косметический окрас, следы съёма (в плёнке) |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Переднее крыло левое | Косметический окрас, следы съёма (в плёнке) |
| Переднее крыло правое | Косметический окрас, следы съёма (в плёнке) |
| Передняя дверь левая | Родной окрас |
| Передняя дверь правая | Родной окрас |
| Задняя дверь левая | Родной окрас |
| Задняя дверь правая | Родной окрас |
| Заднее крыло левое | Родной окрас |
| Заднее крыло правое | Родной окрас |
| Передний бампер | Косметический окрас, следы съёма, сколы, в плёнке |
| Задний бампер | Царапины |
| Остекление | Лобовое стекло заменено |
Комментарий эксперта по кузову. Капот, передние крылья, передние стойки в плёнке.
Капот и передние крылья — косметический окрас, следы съёма (в смету на перекрас не
включается). Сколы по кузову локально. Задний бампер — царапины, требуется полировка.
🔥 Двигатель и трансмиссия
⚠️
Внимание — посторонние шумы при запуске и запотевание сальника.
При запуске слышны посторонние шумы в верхней части ДВС. Небольшое запотевание заднего
сальника коленвала. Требуется диагностика.
| Параметр | Состояние | Расшифровка |
|---|---|---|
| Внешний вид двигателя, посторонние звуки, течи | Посторонние шумы в верхней части ДВС, запотевание заднего сальника | Шумы при запуске — возможен износ цепи ГРМ, гидрокомпенсаторов или натяжителя. Запотевание сальника — следы масла, требуется наблюдение. |
| КПП (АКПП) | Без нареканий | Работа коробки передач без замечаний. |
Ходовая часть
| Параметр | Состояние | Расшифровка |
|---|---|---|
| Ходовая часть | Без нареканий | Люфтов, стуков и явных износов не выявлено. |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние | Расшифровка |
|---|---|---|
| Освещение и индикация | Без нареканий | Все приборы работают. |
| Кондиционер / обогрев | Без нареканий | Климат работает. |
| Ремни / подушки | Безопасность не срабатывала | Система пассивной безопасности не активировалась. |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Потолок | Загрязнён |
| Общее состояние | Требует химчистки |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Диагностика и устранение шумов в верхней части ДВС | 30 000 – 80 000 |
| Замена заднего сальника коленвала (запотевание) | 15 000 – 35 000 |
| Ремонт электропривода зеркал (B1234) | 10 000 – 20 000 |
| Ремонт антенны (B1A0A) | 5 000 – 15 000 |
| Диагностика исторических ошибок по электрике (U0100, U0121, B1327) | 15 000 – 35 000 |
| Полировка заднего бампера (царапины) | 5 000 – 10 000 |
| Полировка кузова (сколы локально) | 20 000 – 40 000 |
| Химчистка салона (включая потолок) | 15 000 – 30 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 115 000 до 265 000 ₽ |
Важно. Главные риски — посторонние шумы в верхней части ДВС и исторические
ошибки по электрике. Косметический окрас капота и передних крыльев в смету на перекрас
не включён. Сумма может возрасти при выявлении скрытых дефектов.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет посторонние шумы в двигателе, запотевание сальника, ошибки по электрике и требует химчистки салона.
📋 Причины отказа
- Посторонние шумы в верхней части ДВС при запуске — требуется диагностика.
- Запотевание заднего сальника коленвала — требуется наблюдение/замена.
- Исторические ошибки по электрике: U0100, U0121, B1327.
- Ошибки по зеркалам (B1234) и антенне (B1A0A).
- Сколы по кузову локально, требуется полировка.
- Задний бампер — царапины, требуется полировка.
- Лобовое стекло заменено.
- Потолок загрязнён, требуется химчистка салона.
- Цена (2 660 000 ₽) требует проверки на соответствие рыночной.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍
Работа по всей РФОсмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝
Торг за васСнижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅
Гарантия чистотыПроверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧
Полное сопровождениеОт выбора до регистрации, помогаем с документами
📜
Юридическая чистотаПроверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬
Диагностика на 100+ параметровКомпьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза — вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!
Документ конфиденциален. Заключение отражает состояние ТС на дату осмотра и не является основанием для предъявления претензий к продавцу.