⚠️ Изображение карты ЛКП не загрузилось. Проверьте ссылку.
Элемент
Левая сторона
Правая сторона
Капот
Косметический окрас
Крыша
Родной окрас (в бронеплёнке)
Крышка багажника
Родной окрас
Крыло переднее
Родной окрас
Родной окрас
Дверь передняя
Родной окрас
Родной окрас
Дверь задняя
Родной окрас, вытянутая вмятина
Родной окрас
Крыло заднее
Родной окрас
Родной окрас
Арки задние
Косметический окрас
Передний бампер
Сколы (требуется окрас)
Задний бампер
Царапины (требуется полировка)
Остекление
Лобовое стекло заменено
Комментарий по кузову: Капот — косметический окрас. Крыша — родной окрас, в бронеплёнке. Крышка багажника, передние и задние крылья, передние двери — родной окрас. На задней левой двери вытянутая вмятина. Задние арки — косметический окрас. Передний бампер — сколы, требуется перекрас. Задний бампер — царапины, требуется полировка. Лобовое стекло заменено.
⚙️ Компьютерная диагностика
⚠️ Внимание: Выявлены многочисленные исторические ошибки. Пробег скручен — реальный пробег 250 000–300 000 км. Требуется углублённая диагностика ДВС, КПП и электроники.
Описание
Система
Статус
Многочисленные исторические ошибки (по результатам сканирования)
Разные
Сохранённый
⚠️ Критично:Пробег скручен — реальный пробег 250 000–300 000 км, что вдвое больше заявленного. Многочисленные исторические ошибки по всем системам. Течи по двигателю и коробке, посторонние звуки в рулевой рейке. Требуется полная диагностика.
🔧 Состояние кузова (детали)
Элемент
Состояние
Капот
Косметический окрас
Крыша
Родной окрас (в бронеплёнке)
Крышка багажника
Родной окрас
Левое переднее крыло
Родной окрас
Правое переднее крыло
Родной окрас
Левая передняя дверь
Родной окрас
Правая передняя дверь
Родной окрас
Левая задняя дверь
Родной окрас, вытянутая вмятина
Правая задняя дверь
Родной окрас
Левое заднее крыло
Родной окрас
Правое заднее крыло
Родной окрас
Задние арки
Косметический окрас
Передний бампер
Сколы (требуется окрас)
Задний бампер
Царапины (требуется полировка)
Остекление
Лобовое стекло заменено
🔥 Двигатель и трансмиссия
⚠️ Критично: Присутствуют течи. КПП — течь сальника коленвала, коррекция по коробке завышена. Пробег скручен — реальный 250 000–300 000 км.
Параметр
Состояние
Внешний вид, звуки, течи
Присутствуют течи.
КПП
Течь сальника коленвала. Коррекция по коробке завышена.
🛞 Ходовая часть
⚠️ Замечания: Имеются посторонние звуки в районе рулевой рейки.
Параметр
Состояние
Рулевая рейка
Посторонние звуки, требуется диагностика
🔌 Электрика, безопасность и салон
Параметр
Состояние
Освещение
Без нареканий
Кондиционер / Обогрев
Без нареканий
Ремни / Подушки
Безопасность не срабатывала
Салон
Требует химчистки. Руль сильно затёрт (требуется перешить). Передние сиденья были перешиты.
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
Статья ремонта
Стоимость (₽)
Перекрас капота (косметический окрас)
25 000 – 45 000
Перекрас задних арок (косметический окрас)
30 000 – 50 000
Перекрас переднего бампера (сколы)
20 000 – 35 000
Полировка заднего бампера (царапины)
10 000 – 20 000
Ремонт и покраска задней левой двери (вытянутая вмятина)
Важно:Пробег скручен — реальный 250 000–300 000 км. Ключевые риски — реальный пробег вдвое выше заявленного, течи по двигателю и сальнику КПП, завышенная коррекция по АКПП (риск дорогостоящего ремонта), посторонние звуки в рулевой рейке, многочисленные исторические ошибки, вытянутая вмятина на задней левой двери, косметический окрас капота и задних арок, перешитый салон. Сумма может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов.
⛔
Не рекомендуется к покупке
Автомобиль имеет критические недостатки, делающие приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
Пробег скручен — реальный 250 000–300 000 км. Заявленные 93 960 км не соответствуют реальному износу.
Многочисленные исторические ошибки — скрытая история неисправностей (20 000–45 000 ₽ диагностика).
Течи по двигателю — требуется устранение (20 000–45 000 ₽).