Акт осмотра автомобиля
Полная выездная диагностика с компьютерным сканированием
🚗 Карточка автомобиля
Марка и модель
BMW X3 2.0 AT
Год выпуска
2013
VIN
X4XWY39430L585278
Заявленный пробег
177 950 км
Заявленная цена
1 999 000 ₽
Двигатель / КПП
2.0 / АКПП
Проверка по базам
Фотоматериалы
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
| Элемент | Левая сторона | Правая сторона |
|---|---|---|
| Капот | Косметический окрас | |
| Крыша | Косметический окрас | |
| Крышка багажника | Косметический окрас | |
| Крыло переднее | Косметический окрас | Косметический окрас |
| Дверь передняя | Косметический окрас | Косметический окрас |
| Дверь задняя | Косметический окрас | Косметический окрас |
| Крыло заднее | Коррозия — требуется окрас | Вздутие ЛКП — требуется окрас |
| Передний бампер | Сколы, притёртость — требуется окрас | |
| Задний бампер | Царапины, притёртость — требуется окрас | |
| Остекление | Лобовое стекло заменено | |
| Пороги | Пыль под ЛКП — требуется окрас | |
Комментарий по кузову: Весь кузов имеет косметический окрас (все проёмы, капот, крыша, багажник, двери, передние крылья). На заднем левом крыле — коррозия, на заднем правом — вздутие ЛКП, оба требуют перекраса. На порогах пыль под ЛКП — требуется перекрас. Сколы на переднем левом крыле и капоте. Передний и задний бамперы — сколы и притёртости, требуется окрас. Лобовое стекло заменено.
⚙️ Компьютерная диагностика
⚠️ Внимание: Выявлены многочисленные активные и исторические ошибки по всем системам (накопитель 8/8). Зафиксированы стёртые критические ошибки по ДВС (ЭБУ). Требуется углублённая диагностика двигателя и электрики.
| Код | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| 801C20 | ZGM: центральное ЗУ неисправностей заполнено | Электроника | Актуальный |
| 48239C | EPS датчик крутящего момента (индекс угла поворота) | Рулевое управление | Сохранённый |
| C90468 | JBE, K-CAN2: нарушение связи | Электроника | Сохранённый |
| D01B2A | Сигнал (фактическое положение EPS, 51.0.2) недействителен | Рулевое управление | Сохранённый |
| 800F50 | K3 заслонки биксеноновой фары | Освещение | Сохранённый |
| B7F85B | Соединение антенного усилителя с антенной — обрыв FM1 | Электроника | Сохранённый |
| B7F8C3 | Соединение головного устройства с CID: нет связи | Мультимедиа | Сохранённый |
| B7F8CE | Соединение антенного усилителя с антенной — обрыв FM2 | Электроника | Сохранённый |
| — | Стёртая критическая ошибка ЭБУ ДВС: пропуски зажигания / нестабильная работа | ДВС / ЭБУ | Сохранённый |
| — | Стёртая критическая ошибка ЭБУ ДВС: обеднение/переобогащение смеси (лямбда-коррекция) | ДВС / ЭБУ | Сохранённый |
| — | Стёртая критическая ошибка ЭБУ ДВС: низкое давление масла / износ вкладышей | ДВС / ЭБУ | Сохранённый |
⚠️ Критично: Зафиксированы 8 активных и сохранённых ошибок по всем системам. В истории ЭБУ ДВС обнаружены следы стёртых критических ошибок: пропуски зажигания, проблемы со смесеобразованием, риск низкого давления масла. Подобная «чистка» памяти — прямое указание на попытку скрыть серьёзные неисправности двигателя. Требуется полная диагностика ДВС с замером компрессии и давления масла.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Косметический окрас, сколы |
| Крыша | Косметический окрас |
| Крышка багажника | Косметический окрас |
| Левое переднее крыло | Косметический окрас, сколы |
| Правое переднее крыло | Косметический окрас |
| Левая передняя дверь | Косметический окрас |
| Правая передняя дверь | Косметический окрас |
| Левая задняя дверь | Косметический окрас |
| Правая задняя дверь | Косметический окрас |
| Левое заднее крыло | Коррозия — требуется окрас |
| Правое заднее крыло | Вздутие ЛКП — требуется окрас |
| Передний бампер | Сколы, притёртость — требуется окрас |
| Задний бампер | Царапины, притёртость — требуется окрас |
| Остекление | Лобовое стекло заменено |
| Пороги | Пыль под ЛКП — требуется окрас |
🔥 Двигатель и трансмиссия
⚠️ Критично: Запотевания клапанной крышки, патрубка турбины и радиатора ЕГР. Подушка АКПП требует замены. В истории ЭБУ — стёртые критические ошибки по ДВС. Требуется диагностика.
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Внешний вид, звуки, течи | Запотевания клапанной крышки, патрубка турбины и радиатора ЕГР |
| КПП | Подушка АКПП требует замены. В истории ЭБУ — стёртые ошибки по ДВС. |
🛞 Ходовая часть
✅ Без нареканий.
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Ходовая часть | Без нареканий |
🔌 Электрика, безопасность и салон
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Освещение | Без нареканий (в памяти ошибка по заслонке фары) |
| Кондиционер / Обогрев | Без нареканий |
| Ремни / Подушки | Безопасность не срабатывала |
| Салон | Передние сиденья и дверная ручка затёрты (детейлинг). На заднем правом сиденье следы от детского кресла (детейлинг). |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Перекрас капота (косметический окрас, сколы) | 30 000 – 50 000 |
| Перекрас крыши (косметический окрас) | 30 000 – 55 000 |
| Перекрас крышки багажника (косметический окрас) | 25 000 – 45 000 |
| Перекрас передних крыльев (косметический окрас, сколы) | 45 000 – 75 000 |
| Перекрас 4 дверей (косметический окрас) | 100 000 – 180 000 |
| Перекрас заднего левого крыла (коррозия) | 30 000 – 50 000 |
| Перекрас заднего правого крыла (вздутие ЛКП) | 30 000 – 50 000 |
| Перекрас порогов (пыль под ЛКП) | 25 000 – 45 000 |
| Перекрас переднего бампера (сколы, притёртость) | 20 000 – 35 000 |
| Перекрас заднего бампера (царапины, притёртость) | 20 000 – 35 000 |
| Замена клапанной крышки (запотевание) | 20 000 – 45 000 |
| Ремонт патрубка турбины (запотевание) | 15 000 – 35 000 |
| Ремонт радиатора ЕГР (запотевание) | 20 000 – 45 000 |
| Замена подушки АКПП | 15 000 – 30 000 |
| Диагностика ДВС (компрессия, давление масла, стёртые ошибки) | 30 000 – 60 000 |
| Диагностика и ремонт электрики (накопитель ошибок 8/8) | 30 000 – 70 000 |
| Детейлинг салона (сиденья, ручки, следы кресла) | 20 000 – 40 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 535 000 до 990 000 ₽ |
Важно: Ключевые риски — многочисленные активные и стёртые критические ошибки по ДВС (пропуски, смесь, масло), перекрас почти всех элементов кузова, коррозия и вздутие ЛКП на задних крыльях, пыль под ЛКП на порогах, запотевания клапанной крышки, турбины и ЕГР, замена подушки АКПП, накопитель ошибок 8/8. Сумма может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов двигателя.
⛔
Не рекомендуется к покупке
Автомобиль имеет критические недостатки, делающие приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Многочисленные активные и исторические ошибки (накопитель 8/8) — полная диагностика (30 000–70 000 ₽).
- Стёртые критические ошибки ЭБУ ДВС (пропуски, смесь, масло) — риск капремонта (30 000–60 000 ₽ диагностика).
- Косметический окрас всего кузова (капот, крыша, багажник, двери, крылья, пороги) — риск скрытых дефектов.
- Заднее левое крыло — коррозия, требуется перекрас (30 000–50 000 ₽).
- Заднее правое крыло — вздутие ЛКП, требуется перекрас (30 000–50 000 ₽).
- Пороги — пыль под ЛКП, требуется перекрас (25 000–45 000 ₽).
- Передний бампер — сколы, притёртость (20 000–35 000 ₽).
- Задний бампер — царапины, притёртость (20 000–35 000 ₽).
- Лобовое стекло заменено — проверка качества установки.
- Запотевание клапанной крышки (20 000–45 000 ₽).
- Запотевание патрубка турбины (15 000–35 000 ₽).
- Запотевание радиатора ЕГР (20 000–45 000 ₽).
- Подушка АКПП требует замены (15 000–30 000 ₽).
- Салон — затёртые сиденья, ручки, следы детского кресла (20 000–40 000 ₽ детейлинг).
- Цена 1 999 000 ₽ не соответствует состоянию.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍
Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе
🤝
Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽
✅
Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП
🔧
Полное сопровождение
От выбора до регистрации
📜
Юридическая чистота
История владельцев, ограничения, лизинг
🔬
Диагностика 100+ параметров
Компьютерная, ЛКП, ходовая, ДВС, КПП
💸 Экономия от торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза — авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!