⚠️ ВНИМАНИЕ: ПРОБЕГ СКРУЧЕН
Заявленный пробег 193 000 км не соответствует действительности. Салон автомобиля для такого пробега сильно изношен, что указывает на скручивание показаний одометра. Будьте осторожны!
Марка и модельAcura RDX 3.5 AT
Год2014
VIN19UTB4850FL510218
Заявленный пробег193 000 км
Заявленная цена1 490 000 ₽
Двигатель / КПП3.5 бензин / АКПП
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
⚠️ Изображение карты ЛКП не загрузилось. Пожалуйста, проверьте ссылку.
⚙️ Компьютерная диагностика
АКТИВНЫЕ ОШИБКИ
Выявлены активные ошибки в системе EPS (Электронный гидроусилитель рулевого управления). Данные неисправности могут привести к отказу усилителя руля, что существенно влияет на управляемость и безопасность автомобиля.
| Код | Описание | Система | Статус |
| 1.11-02 | Низкое/высокое напряжение разъема IG1 (обычная диагностика) | EPS (ЭУР) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| 2.85-01 | Проблема в системе VSA | EPS (ЭУР) | АКТУАЛЬНЫЙ |
⚠️ Критично: Ошибки в системе EPS (электроусилитель руля) требуют незамедлительного ремонта. Также в отчете указано, что в двигателе установлено газовое оборудование (не вписанное в ПТС), присутствуют пропуски зажигания в 4-м цилиндре и слабая тяга. Это может указывать на серьезные проблемы с топливной системой или подсос воздуха.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
| Капот | Косметический окрас |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Передние крылья (Л+П) | Родной окрас |
| Передние двери (Л+П) | Родной окрас (на левой двери вмятина — требуется выпрямление) |
| Задние двери (Л+П) | Косметический окрас, следы ремонтных работ и съема |
| Задние крылья (Л+П) | Родной окрас (на правом крыле скол ЛКП — требуется окрас) |
| Передний бампер | Провисает, царапины, сколы (требуется окрас) |
| Задний бампер | Трещина с правой стороны, царапины (требуется замена) |
| Остекление | Лобовое стекло заменено, имеет трещину (требуется повторная замена) |
🔥 Двигатель и трансмиссия
⚠️ Внимание: Установлено газовое оборудование (в ПТС не вписано). При тест-драйве отмечена слабая тяга. Двигатель троит, присутствуют вибрации. Имеется небольшое запотевание в задней части двигателя. Имеются пропуски зажигания по 4 цилиндру. Коррекция по топливу выше нормы (возможен подсос воздуха или неисправность форсунок).
| Параметр | Состояние |
| Внешний вид двигателя | Небольшое запотевание в задней части. Установлено ГБО (не вписано в ПТС). |
| Работа двигателя | Троит, вибрации, пропуски зажигания в 4 цилиндре, слабая тяга. |
| Топливная коррекция | Выше нормы (требуется диагностика). |
| КПП (АКПП) | Иногда имеются рывки при включении передачи. |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
| Тормозная система | Тормозные диски в скором времени потребуют замены. |
| Шины | Резина в скором времени потребует замены. |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
| Освещение и индикация | Без нареканий (по кузову) |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
| Система EPS (ЭУР) | Активные ошибки (требуется ремонт) |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
| Общее состояние | Требует химчистки. Сильно изношен (не соответствует заявленному пробегу). |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
| Окрас переднего бампера (провисает, царапины, сколы) | 20 000 – 35 000 |
| Замена заднего бампера (трещина) | 30 000 – 50 000 |
| Повторная замена лобового стекла (трещина) | 25 000 – 45 000 |
| Выпрямление и окрас передней левой двери (вмятина) | 15 000 – 25 000 |
| Окрас заднего правого крыла (скол ЛКП) | 10 000 – 20 000 |
| Ремонт системы EPS (ошибки 1.11-02, 2.85-01) | 30 000 – 60 000 |
| Диагностика и ремонт двигателя (пропуски зажигания, троение, ГБО) | 30 000 – 80 000 |
| Ремонт АКПП (рывки при включении) | 40 000 – 100 000 |
| Замена тормозных дисков (комплект) | 20 000 – 35 000 |
| Замена шин (комплект) | 30 000 – 50 000 |
| Химчистка салона | 10 000 – 20 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 260 000 до 520 000 ₽ |
Важно: Главная проблема — скрученный пробег и сильный износ салона. Автомобиль имеет критические неисправности двигателя (пропуски зажигания, ГБО не в ПТС), активные ошибки EPS (рулевое управление) и рывки АКПП. Сумма ремонта может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, включая скрученный пробег и неисправности рулевого управления.
📋 Причины отказа
- Скрученный пробег — заявленные 193 000 км не соответствуют износу салона.
- Активные ошибки EPS (ЭУР) — неисправность электроусилителя руля.
- Неисправность двигателя — троение, пропуски зажигания в 4-м цилиндре, слабая тяга.
- Незарегистрированное ГБО — газовое оборудование не вписано в ПТС.
- Рывки АКПП при включении передач.
- Требуется замена заднего бампера (трещина).
- Требуется повторная замена лобового стекла (трещина).
- Вмятина на передней левой двери и скол на заднем правом крыле.
- Тормозные диски и шины в скором времени потребуют замены.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍 Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝 Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅ Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧 Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜 Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬 Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!