Марка и модельJeep Grand Cherokee 3.0 AT
Год2005
VIN1J8HCE8M95Y555156
Заявленный пробег280 000 км
Заявленная цена900 000 ₽
Двигатель / КПП3.0 дизель / АКПП
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
⚠️ Изображение карты ЛКП не загрузилось. Пожалуйста, проверьте ссылку.
⚙️ Компьютерная диагностика
МНОГОЧИСЛЕННЫЕ АКТИВНЫЕ И ИСТОРИЧЕСКИЕ ОШИБКИ
Выявлены многочисленные активные и исторические ошибки в электронных системах автомобиля. Критично: P0198 — высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры моторного масла (активная). P0460 — цепь датчика уровня топлива 1 (активная). C141D — низкий уровень сигнала в цепи управления задним дифференциалом (активная). Плюс ошибки по трансмиссии (U0114), SAS (U0126, U1504), электрике (C2100, B2100, P065A), ЭБУ (C2202, U140E), двигателю (P0046, P0671), раздатке (C1415, C1417), парктроникам (B122C, B1231, B1236, B123B), SRS (B1B2A).
| Код | Описание | Система | Статус |
| P0198 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры моторного масла | Двигатель | АКТУАЛЬНЫЙ |
| P0460 | Цепь датчика уровня топлива 1 | Двигатель | АКТУАЛЬНЫЙ |
| C141D | Низкий уровень сигнала в цепи управления задним дифференциалом | Раздаточная коробка | АКТУАЛЬНЫЙ |
| U0114 | Потеря связи с модулем управления конечной передачей | Трансмиссия | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U0126 | Потеря связи с датчиком угла поворота рулевого колеса (SAS) | SAS | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| C2100 | Низкое напряжение батареи | Электрика | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| C2202 | Оригинальный VIN-номер не совпадает/отсутствует | ЭБУ | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U1504 | Неправдоподобная длина данных сообщения, полученного от датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) | SAS | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U140E | Получены неправдоподобные данные о конфигурации транспортного средства | ЭБУ | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B1B2A | Цепь преднатяжителя ремня безопасности водителя 1-го ряда разомкнута | SRS | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B2100 | Входная цепь RUN/START зажигания/производительность | Электрика | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| P0046 | Характеристики цепи управления наддувом турбокомпрессора | Двигатель | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| P0671 | Цепь свечи накаливания цилиндра 1 | Двигатель | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| P065A | Производительность системы генератора | Электрика | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| C1415 | Ток двигателя раздаточной коробки | Раздаточная коробка | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| C1417 | Низкий уровень сигнала в цепи управления передним дифференциалом | Раздаточная коробка | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B122C | Низкий уровень сигнала датчика 7 (PTS Parktronics) | Парктроник | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B1231 | Низкий уровень сигнала датчика 8 (PTS Parktronics) | Парктроник | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B1236 | Низкий уровень сигнала датчика 9 (PTS Parktronics) | Парктроник | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B123B | Низкий уровень сигнала датчика 10 (PTS Parktronics) | Парктроник | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
⚠️ Критично: P0198 — датчик температуры моторного масла даёт высокий уровень сигнала (активная). P0460 — проблема с датчиком уровня топлива. C141D — проблема с управлением задним дифференциалом (активная). Также ошибка B1B2A по цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя. Ошибка C2202 — оригинальный VIN не совпадает/отсутствует. Плюс ошибки по парктроникам (4), раздатке (2), двигателю (2) — общее количество превышает 20 ошибок.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
| Капот | Косметический окрас, имеются следы съёма |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Косметический окрас, следы ремонтных работ и съёма |
| Левое переднее крыло | Родной окрас, имеются следы съёма |
| Правое переднее крыло | Родной окрас, имеются следы съёма |
| Левая передняя дверь | Косметический окрас, имеются следы съёма |
| Правая передняя дверь | Косметический окрас, имеются следы съёма |
| Левая задняя дверь | Косметический окрас |
| Правая задняя дверь | Косметический окрас, имеются следы съёма |
| Левое заднее крыло | Родной окрас |
| Правое заднее крыло | Косметический окрас |
| Арка переднего левого крыла | Повреждено ЛКП при полировке (требуется окрас) |
| Стык заднего правого крыла и крыши | Сколы (требуется окрас) |
| Передний бампер | Сколы, трещины (требуется замена) |
| Задний бампер | Царапины (требуется полировка) |
| Лобовое стекло | Заменено, на лобовом сколы (требуется замена) |
| Кузов (общее состояние) | Многочисленные сколы по всему кузову (требуется полировка) |
🔥 Двигатель и трансмиссия
Внимание: Внешний вид двигателя без нареканий. КПП без нареканий. Подсос воздуха патрубка интеркулера — тест-драйв провести не удалось.
| Параметр | Состояние |
| Внешний вид двигателя | Без нареканий |
| Посторонние звуки | Не выявлены |
| Течи | Не выявлены |
| Патрубок интеркулера | Подсос воздуха (требуется устранение) |
| КПП (АКПП) | Без нареканий |
🛞 Ходовая часть
Внимание: Тест-драйв провести не удалось. Подсос воздуха патрубка интеркулера.
| Параметр | Состояние |
| Тест-драйв | Не проведён |
| Подсос воздуха патрубка интеркулера | Присутствует (требуется устранение) |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
| Освещение и индикация | Передние фары были заменены |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Ошибка по цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя |
| Электронные системы | Многочисленные активные и исторические ошибки |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
| Общее состояние | Требует химчистки |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
| Замена переднего бампера (сколы, трещины) | 40 000 – 80 000 |
| Полировка заднего бампера (царапины) | 5 000 – 10 000 |
| Замена лобового стекла (сколы) | 40 000 – 70 000 |
| Перекрас капота (косметический + следы съёма) | 30 000 – 45 000 |
| Перекрас крышки багажника (следы ремонта и съёма) | 30 000 – 45 000 |
| Перекрас передних дверей (косметический + следы съёма) | 60 000 – 90 000 |
| Перекрас задних дверей (косметический) | 60 000 – 90 000 |
| Перекрас правого заднего крыла (косметический окрас) | 30 000 – 45 000 |
| Перекрас арки переднего левого крыла (повреждено ЛКП при полировке) | 30 000 – 45 000 |
| Перекрас стыка заднего правого крыла и крыши (сколы) | 30 000 – 45 000 |
| Устранение многочисленных сколов по кузову (полировка) | 15 000 – 25 000 |
| Устранение подсоса воздуха патрубка интеркулера | 10 000 – 20 000 |
| Диагностика ходовой (тест-драйв не проводился) | 15 000 – 30 000 |
| Устранение активных ошибок электроники (P0198, P0460, C141D) | 40 000 – 80 000 |
| Устранение исторических ошибок (16 ошибок) | 50 000 – 100 000 |
| Ремонт цепи преднатяжителя ремня безопасности | 20 000 – 40 000 |
| Диагностика заменённых фар | 10 000 – 20 000 |
| Химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 530 000 до 900 000 ₽ |
Важно: Главные проблемы — многочисленные ошибки электроники (20+ ошибок, включая активные P0198, P0460, C141D), передний бампер требует замены, лобовое стекло с сколами требует замены, повреждено ЛКП при полировке на арке левого переднего крыла, косметический окрас множества элементов кузова (капот, крышка багажника, двери, правое заднее крыло), подсос воздуха патрубка интеркулера, ошибка по цепи преднатяжителя ремня безопасности, тест-драйв не проводился. Сумма ремонта может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Активная ошибка P0198 — высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры моторного масла.
- Активная ошибка P0460 — цепь датчика уровня топлива 1.
- Активная ошибка C141D — низкий уровень сигнала в цепи управления задним дифференциалом.
- Ошибка B1B2A — цепь преднатяжителя ремня безопасности водителя разомкнута.
- Ошибка C2202 — оригинальный VIN-номер не совпадает/отсутствует.
- 16 исторических ошибок — по трансмиссии (U0114), SAS (U0126, U1504), электрике (C2100, B2100, P065A), двигателю (P0046, P0671), раздатке (C1415, C1417), парктроникам (B122C, B1231, B1236, B123B).
- Передний бампер — сколы, трещины — требуется замена (40 000–80 000 ₽).
- Лобовое стекло — сколы — требуется замена (40 000–70 000 ₽).
- При полировке повреждено ЛКП на арке переднего левого крыла — требуется окрас.
- На стыке заднего правого крыла и крыши имеются сколы — требуется окрас.
- Косметический окрас капота, крышки багажника, передних дверей, задней правой двери, правого заднего крыла — требуется перекрас.
- Крышка багажника — следы ремонтных работ и съёма.
- Подсос воздуха патрубка интеркулера — требуется устранение.
- Тест-драйв провести не удалось — состояние ходовой под вопросом.
- Многочисленные сколы по всему кузову — требуется полировка.
- Передние фары были заменены — требуется диагностика.
- Салон требует химчистки — 15 000–25 000 ₽.
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 900 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍 Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝 Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅ Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧 Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜 Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬 Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!