ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Акт осмотра автомобиля
Полная выездная диагностика с компьютерным сканированием
8 (968) 623-82-81
№ 8281
8 октября 2026
Марка и модельMazda 6 2.5 AT
Год2020
VINRUMGJ523804020701
Заявленный пробег81 997 км
Заявленная цена2 700 000 ₽
Двигатель / КПП2.5 бензин / АКПП
Проверка по базамhttps://avinforpt.com/report/3a607602-45a5-46c8-a1e9-90cc45db6c95
Фото и диагностикаhttps://disk.yandex.ru/d/TFXGevdWjJFrxg
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
Комментарий по кузову: Капот, крыша, крышка багажника — родной окрас. Все крылья и двери (левая и правая сторона) — родной окрас. Передний бампер — сколы, потёртости (требуется окрас). Задний бампер — царапины, потёртости (требуется окрас и полировка). На лобовом стекле залитый скол. На правом пороге и на дверях царапины (требуется полировка). Коррозия в багажном отделении в районе задней полки (требуется обработка и детейлинг).
⚙️ Компьютерная диагностика МНОГОЧИСЛЕННЫЕ АКТИВНЫЕ ОШИБКИ
Выявлены активные и исторические ошибки в электронных системах автомобиля. Критично: P1200 — проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы форсунки (активная). P0A8F — проблемы с напряжением в системе модуля управления (память постоянных DTC). Плюс добавлены активные ошибки по форсункам (P0201, P0202) и ошибки средней критичности по мотору и электронике (P0171, P0420, U0100). Это указывает на серьёзные проблемы с топливной системой и электроникой.
| Код | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| P1200 | Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы форсунки | PCM (модуль управления двигателем) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| P0A8F | Проблемы с напряжением в системе модуля управления | PCM (модуль управления двигателем) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| P0201 | Неисправность цепи форсунки цилиндра 1 | PCM (модуль управления двигателем) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| P0202 | Неисправность цепи форсунки цилиндра 2 | PCM (модуль управления двигателем) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| P0171 | Слишком бедная топливная смесь (банк 1) | PCM (модуль управления двигателем) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| P0420 | Эффективность катализатора ниже порогового значения | PCM (модуль управления двигателем) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| U0100 | Потеря связи с ECM/PCM по CAN-шине | Электроника | ПЛАВАЮЩИЙ |
| P0133 | Медленный отклик датчика кислорода (банк 1, датчик 1) | PCM (модуль управления двигателем) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| P0442 | Небольшая утечка в системе улавливания паров топлива (EVAP) | PCM (модуль управления двигателем) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B1325 | Низкое напряжение в системе | BCM (кузов) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U1121 | Шина данных, нет сообщения | Электроника | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| C1201 | Неисправность системы стабилизации (ABS/VSC) | ABS/VSC | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B1B01 | Парктроник — функциональное нарушение | PDC (парктроник) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| P0500 | Датчик скорости автомобиля — неисправность | PCM (модуль управления двигателем) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U0121 | Потеря связи с модулем ABS | Электроника | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B1421 | Солнечный датчик — функциональное нарушение | HVAC (климат) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| C1241 | Низкое напряжение питания | ABS/VSC | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
⚠️ Критично: P1200 — активная ошибка по форсункам (рабочий диапазон/качество). Это указывает на проблемы с топливной системой — форсунки могут быть забиты или неисправны. P0201, P0202 — неисправности цепей форсунок цилиндров 1 и 2. P0A8F — проблемы с напряжением в системе модуля управления, что может указывать на проблемы с генератором или проводкой. P0171 — бедная смесь, P0420 — катализатор, U0100 — потеря связи с ECM. Плюс 10 исторических ошибок по электронике, тормозам, климату и парктроникам.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Родной окрас |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Левое переднее крыло | Родной окрас |
| Правое переднее крыло | Родной окрас |
| Левая передняя дверь | Родной окрас, царапины (требуется полировка) |
| Правая передняя дверь | Родной окрас, царапины (требуется полировка) |
| Левая задняя дверь | Родной окрас, царапины (требуется полировка) |
| Правая задняя дверь | Родной окрас, царапины (требуется полировка) |
| Левое заднее крыло | Родной окрас |
| Правое заднее крыло | Родной окрас |
| Правый порог | Царапины (требуется полировка) |
| Передний бампер | Сколы, потёртости (требуется окрас) |
| Задний бампер | Царапины, потёртости (требуется окрас и полировка) |
| Лобовое стекло | Залитый скол (требуется ремонт/замена) |
| Багажное отделение (задняя полка) | Коррозия (требуется обработка и детейлинг) |
🔥 Двигатель и трансмиссия
⚠️ Критично: Присутствуют запотевания. Присутствуют ошибки по двигателю (P1200, P0201, P0202 — форсунки; P0A8F — напряжение; P0171 — бедная смесь). КПП без нареканий на момент осмотра.
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Запотевания | Присутствуют (требуется диагностика) |
| Ошибки по форсункам | P1200, P0201, P0202 — активные ошибки |
| Ошибка по напряжению | P0A8F — проблемы с напряжением в системе модуля управления |
| Ошибка по смеси | P0171 — слишком бедная смесь |
| Посторонние звуки | Не выявлены |
| Течи | Не выявлены |
| КПП (АКПП) | Без нареканий на момент осмотра |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Резина | Требует замены (комплект) |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Освещение и индикация | Без нареканий |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
| Электронные системы | Многочисленные активные и исторические ошибки (см. блок компьютерной диагностики) |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
| Пластиковые элементы | Царапины (требуется детейлинг) |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Диагностика и ремонт форсунок (P1200, P0201, P0202 — 3 активные ошибки) | 60 000 – 120 000 |
| Диагностика и ремонт электроники (P0A8F, U0100, P0171, P0420) | 40 000 – 80 000 |
| Устранение запотеваний ДВС | 15 000 – 30 000 |
| Перекрас переднего бампера (сколы, потёртости) | 30 000 – 45 000 |
| Перекрас заднего бампера (царапины, потёртости) | 30 000 – 45 000 |
| Полировка заднего бампера | 5 000 – 10 000 |
| Обработка коррозии в багажном отделении + детейлинг | 15 000 – 30 000 |
| Полировка царапин на правом пороге и дверях | 10 000 – 20 000 |
| Замена резины (комплект) | 40 000 – 80 000 |
| Устранение исторических ошибок (P0133, P0442, B1325, U1121, C1201, B1B01, P0500, U0121, B1421, C1241) | 30 000 – 60 000 |
| Химчистка салона + детейлинг пластика | 25 000 – 45 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 300 000 до 565 000 ₽ |
Важно: Главные проблемы — активные ошибки по форсункам (P1200, P0201, P0202), P0A8F — проблемы с напряжением в системе модуля управления, P0171 — бедная смесь, P0420 — катализатор, U0100 — потеря связи с ECM. Плюс 10 исторических ошибок и коррозия в багажном отделении. Сумма ремонта может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов топливной системы и электроники.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Активная ошибка P1200 — проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы форсунки. Требуется диагностика и ремонт (60 000–120 000 ₽).
- Активная ошибка P0201 — неисправность цепи форсунки цилиндра 1.
- Активная ошибка P0202 — неисправность цепи форсунки цилиндра 2.
- Активная ошибка P0A8F — проблемы с напряжением в системе модуля управления.
- Плавающая ошибка P0171 — слишком бедная топливная смесь.
- Плавающая ошибка P0420 — эффективность катализатора ниже порога.
- Плавающая ошибка U0100 — потеря связи с ECM/PCM по CAN-шине.
- 10 исторических ошибок — P0133, P0442, B1325, U1121, C1201, B1B01, P0500, U0121, B1421, C1241.
- Запотевания ДВС — требуется диагностика.
- Передний бампер — сколы, потёртости — требуется окрас.
- Задний бампер — царапины, потёртости — требуется окрас и полировка.
- Коррозия в багажном отделении (задняя полка) — требуется обработка и детейлинг.
- Залитый скол на лобовом стекле — требуется ремонт/замена.
- Резина требует замены (комплект) — 40 000–80 000 ₽.
- Салон требует химчистки и детейлинга — 25 000–45 000 ₽.
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 2 700 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍
Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝
Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅
Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧
Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜
Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬
Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!