Выявлены многочисленные активные и исторические ошибки в системах INJECTION (8 ошибок) и ABS (1 ошибка). Ошибки связаны с датчиками, топливной системой, дросселем, педалью акселератора и стоп-сигналами. Магнитола была заменена. Требуется комплексная диагностика.
| Код | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| DF001 | Цепь датчика температуры воды — слишком высокое давление | INJECTION | СОХРАНЁННЫЙ |
| DF095 | Цепь потенциометра дроссельной заслонки, дорожка 1 — несоответствие сигнала | INJECTION | СОХРАНЁННЫЙ |
| DF096 | Цепь потенциометра дроссельной заслонки, дорожка 2 — несоответствие сигнала | INJECTION | СОХРАНЁННЫЙ |
| DF631 | Информация контакта стоп-сигнала — несоответствие сигнала | INJECTION | СОХРАНЁННЫЙ |
| DF887 | Положение педали акселератора — обнаружение блокировки педали | INJECTION | СОХРАНЁННЫЙ |
| DF1058 | Соответствие давления на впуске — аномальное давление | INJECTION | СОХРАНЁННЫЙ |
| DF1015 | Достоверность информации от выключателя стоп-сигнала — несоответствие | INJECTION | СОХРАНЁННЫЙ |
| DF1016 | Достоверность информации от датчика хода педали сцепления — несоответствие | INJECTION | СОХРАНЁННЫЙ |
| DF120 | Соответствие информации мультиплексной сети впрыска | ABS | СОХРАНЁННЫЙ |
| DF002 | Напряжение питания компьютера — слишком высокое напряжение | AIRBAG/PRETENSIONERS | СОХРАНЁННЫЙ |
ℹ️ Системы в норме: UCH (блок управления кузовом), 4 WHEELS DRIVE, RADIO — без неисправностей. Внимание: 8 ошибок в системе INJECTION, 1 в ABS, 1 в AIRBAG/PRETENSIONERS.
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Родной окрас |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Левое переднее крыло | Родной окрас |
| Правое переднее крыло | Родной окрас |
| Левая передняя дверь | Родной окрас, коррозия (требуется перекрас) |
| Правая передняя дверь | Родной окрас, коррозия (требуется перекрас) |
| Левая задняя дверь | Родной окрас, коррозия (требуется перекрас) |
| Правая задняя дверь | Родной окрас, коррозия (требуется перекрас) |
| Левое заднее крыло | Родной окрас |
| Правое заднее крыло | Родной окрас |
| Пластиковые пороги | Косметический окрас, коррозия (требуется перекрас, обработка) |
| Задние арки | Сколы (требуется перекрас) |
| Решётка радиатора | Повреждена (требует замены) |
| Передний бампер | Сколы, притёртость (требуется перекрас) |
| Задний бампер | Царапины (требуется полировка) |
| Остекление | Оригинальное |
⚠️ Критично: Присутствуют замытые запотевания двигателя, течь сальника коленвала. Многочисленные ошибки по впрыску — требуется комплексная диагностика.
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Внешний вид двигателя | Замытые запотевания |
| Сальник коленвала | Течь |
| Топливная система | Многочисленные ошибки по впрыску (DF001, DF095, DF096, DF1058) |
| Датчики педали | Ошибки DF887, DF1015, DF1016 |
| КПП (МКПП) | Без нареканий |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Ходовая часть | Без нареканий |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Освещение и индикация | Без нареканий |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала. Ошибка DF002 (напряжение питания AIRBAG) |
| Магнитола | Заменена |
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки и детейлинга |
| Руль | Перешит, затёрт (требуется перешить) |
| Эксплуатационные дефекты | Присутствуют |
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Диагностика и ремонт топливной системы (DF001, DF095, DF096, DF1058) | 25 000 – 50 000 |
| Ремонт датчиков педали акселератора и сцепления (DF887, DF1015, DF1016) | 20 000 – 40 000 |
| Ремонт выключателя стоп-сигнала (DF631) | 5 000 – 15 000 |
| Ремонт мультиплексной сети ABS (DF120) | 15 000 – 30 000 |
| Ремонт цепи питания AIRBAG (DF002) | 10 000 – 20 000 |
| Устранение течи сальника коленвала | 15 000 – 30 000 |
| Диагностика запотеваний двигателя | 10 000 – 20 000 |
| Замена решётки радиатора (повреждена) | 10 000 – 20 000 |
| Перекрас дверей (4 шт., коррозия) + устранение коррозии | 160 000 – 200 000 |
| Перекрас пластиковых порогов + обработка коррозии | 30 000 – 45 000 |
| Перекрас задних арок (сколы) | 20 000 – 30 000 |
| Перекрас переднего бампера (сколы, притёртость) | 30 000 – 30 000 |
| Полировка заднего бампера (царапины) | 5 000 – 10 000 |
| Перешив руля + химчистка + детейлинг салона | 25 000 – 40 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 390 000 до 590 000 ₽ |
Важно: Учитывайте потерю стоимости из-за скрученного пробега – минимум 150 000–250 000 ₽. Коррозия на дверях и порогах — серьёзный признак. Многочисленные ошибки по впрыску и ABS. Сумма ремонта сопоставима со стоимостью автомобиля.
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!