ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Акт осмотра автомобиля
Полная выездная диагностика с компьютерным сканированием
№ 8281
26 сентября 2026
Марка и модельVolkswagen Golf 1.8 AT
Год2018
VIN3VWL17AU5JM764877
Заявленный пробег102 500 км
Заявленная цена1 699 999 ₽
Двигатель / КПП1.8 бензин / АКПП
Проверка по базамhttps://avinforpt.com/report/80ce5d77-f02a-4971-9e6a-3bfddb1a0ce8
Фото и диагностикаhttps://disk.yandex.ru/d/uwdCc-Lk7M4ofA
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
Комментарий по кузову: Капот, крыша, крышка багажника – родной окрас. Левое переднее крыло – косметический окрас. Правое переднее крыло – родной окрас. Передняя левая дверь была заменена, косметический окрас, следы ремонтных работ и съёма. Правая передняя дверь – родной окрас. Левая задняя дверь – косметический окрас. Правая задняя дверь – родной окрас. Левое заднее крыло – косметический окрас. Правое заднее крыло – родной окрас. Левый передний проём и порог – косметический окрас со следами ремонтных работ. Вздутие ЛКП на переднем левом пороге (требуется перекрас). Задний левый проём и порог – некачественный косметический окрас (требуется перекрас). На передней левой стойке — вмятина (требуется выпрямление). На правом пороге — вмятина (требуется перекрас и выпрямление). Передний бампер – сколы, бампер лопнул (требуется замена). Задний бампер – царапины (требуется полировка). Остекление оригинальное.
⚙️ Компьютерная диагностика МНОГОЧИСЛЕННЫЕ АКТИВНЫЕ И ИСТОРИЧЕСКИЕ ОШИБКИ
Выявлены многочисленные активные и исторические ошибки. Критично: P256300 (датчик положения направляющего аппарата турбонагнетателя — недостоверный сигнал), что подтверждает необходимость ремонта турбины. Также: P013100 (лямбда-зонд, ряд 1, зонд 1 — слишком низкое напряжение) и U112300 (ошибка по шине данных). Плюс ошибки в системах: 01 (двигатель — 3), 13 (адаптивный круиз-контроль — 2), 42 (дверь водителя — 1), 52 (передняя пассажирская дверь — 1), 5F (информационная электроника — 2).
| Код | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| P013100 | Ряд 1, зонд 1 — слишком низкое напряжение (лямбда-зонд) | 01 — Электроника двигателя | АКТУАЛЬНЫЙ |
| U112300 | Шина данных — принята неверная величина ошибки | 01 — Электроника двигателя | АКТУАЛЬНЫЙ |
| P256300 | Датчик положения направляющего аппарата турбонагнетателя — недостоверный сигнал | 01 — Электроника двигателя | АКТУАЛЬНЫЙ |
| ⚠️ Дополнительно: 13 — Адаптивный круиз-контроль (2 ошибки), 42 — Электроника двери водителя (1), 52 — Электроника передней пассажирской двери (1), 5F — Информационная электроника 1 (2). | |||
⚠️ Критично: Ошибка P256300 указывает на неисправность датчика положения направляющего аппарата турбонагнетателя — это подтверждает, что турбина требует ремонта. Ошибка P013100 (лямбда-зонд) — проблемы с топливной смесью. Ошибка U112300 (шина данных) — сбои в CAN-шине. Плюс ошибки в адаптивном круиз-контроле, электронике дверей и информационной электронике.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Родной окрас |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Левое переднее крыло | Косметический окрас |
| Правое переднее крыло | Родной окрас |
| Левая передняя дверь | Заменена, косметический окрас, следы ремонтных работ и съёма |
| Правая передняя дверь | Родной окрас |
| Левая задняя дверь | Косметический окрас |
| Правая задняя дверь | Родной окрас |
| Левое заднее крыло | Косметический окрас |
| Правое заднее крыло | Родной окрас |
| Левый передний проём и порог | Косметический окрас, следы ремонтных работ, вздутие ЛКП (требуется перекрас) |
| Задний левый проём и порог | Некачественный косметический окрас (требуется перекрас) |
| Передняя левая стойка | Вмятина (требуется выпрямление) |
| Правый порог | Вмятина (требуется перекрас и выпрямление) |
| Передний бампер | Лопнул, сколы (требуется замена) |
| Задний бампер | Царапины (требуется полировка) |
| Остекление | Оригинальное |
🔥 Двигатель и трансмиссия
⚠️ Критично: Турбина требует ремонта, имеются посторонние звуки. Двигатель на холодную также имеет посторонние звуки. Ошибка P256300 подтверждает неисправность датчика положения направляющего аппарата турбонагнетателя.
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Турбина | Требует ремонта, посторонние звуки |
| Двигатель на холодную | Посторонние звуки |
| Датчик положения турбонагнетателя | Ошибка P256300 |
| Лямбда-зонд | Ошибка P013100 — низкое напряжение |
| CAN-шина | Ошибка U112300 — неверная величина |
| Течи | Не выявлены |
| КПП (АКПП) | Без нареканий |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Ходовая часть | Без нареканий |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Освещение и индикация | Без нареканий |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность восстановлена |
| Адаптивный круиз-контроль | 2 ошибки — требуется диагностика |
| Электроника двери водителя | 1 ошибка |
| Электроника передней пассажирской двери | 1 ошибка |
| Информационная электроника 1 | 2 ошибки |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Ремонт турбины (посторонние звуки, датчик P256300) | 80 000 – 180 000 |
| Замена лямбда-зонда (P013100) | 15 000 – 30 000 |
| Диагностика и ремонт CAN-шины (U112300) | 15 000 – 30 000 |
| Диагностика и ремонт адаптивного круиз-контроля (2 ошибки) | 15 000 – 30 000 |
| Ремонт электроники дверей (42, 52) | 15 000 – 30 000 |
| Ремонт информационной электроники (5F, 2 ошибки) | 15 000 – 30 000 |
| Замена переднего бампера (лопнул, сколы) | 40 000 – 60 000 |
| Перекрас левой передней двери (заменена, косметический окрас) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас левого переднего крыла (косметический окрас) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас левой задней двери (косметический окрас) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас левого заднего крыла (косметический окрас) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас переднего левого порога (вздутие ЛКП) | 25 000 – 35 000 |
| Перекрас заднего левого порога (некачественный окрас) | 25 000 – 35 000 |
| Выпрямление передней левой стойки (вмятина) + перекрас | 25 000 – 35 000 |
| Выпрямление правого порога (вмятина) + перекрас | 25 000 – 35 000 |
| Полировка заднего бампера (царапины) | 5 000 – 10 000 |
| Химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 435 000 до 660 000 ₽ |
Важно: Турбина требует ремонта — это самая дорогая статья. Плюс заменена передняя левая дверь, вздутие ЛКП на пороге, лопнул передний бампер. Множественные ошибки по электронике. Сумма может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов турбины и двигателя.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Турбина требует ремонта — посторонние звуки, ошибка P256300 (датчик направляющего аппарата турбонагнетателя). Ремонт 80 000–180 000 ₽.
- Ошибка P013100 — лямбда-зонд, слишком низкое напряжение.
- Ошибка U112300 — шина данных, неверная величина ошибки.
- Передняя левая дверь заменена — следы серьёзного ремонта.
- Вздутие ЛКП на переднем левом пороге — требуется перекрас.
- Некачественный окрас заднего левого проёма и порога — требуется перекрас.
- Передний бампер лопнул — требуется замена (40 000–60 000 ₽).
- Вмятины на передней левой стойке и правом пороге — требуется выпрямление.
- Множественные ошибки по электронике — адаптивный круиз-контроль (2), двери (2), информационная электроника (2).
- Салон требует химчистки — 15 000–25 000 ₽.
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 1 699 999 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍
Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝
Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅
Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧
Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜
Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬
Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!