ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Акт осмотра автомобиля
Полная выездная диагностика с компьютерным сканированием
№ 8281
14 сентября 2026
Марка и модельToyota Camry 2.5 AT
Год2018
VINXW7BF3HK80S103324
Заявленный пробег300 000 км
Заявленная цена2 000 000 ₽
Двигатель / КПП2.5 бензин / АКПП
Проверка по базамhttps://avinforpt.com/report/388dd213-ea26-49cf-b659-1e2ac627bdea
Фото и диагностикаhttps://disk.yandex.ru/d/Zf2_q4QtuQ2-Vg
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
Комментарий по кузову: Капот – родной окрас, сколы (требуется перекрас). Крыша – родной окрас. Крышка багажника – родной окрас. Все крылья и двери – родной окрас. На заднем правом крыле – скол (требуется перекрас). На задней правой арке – отслоение ЛКП (требуется перекрас). На задней правой двери – царапина (требуется полировка). На задней левой арке – сколы, начальные очаги коррозии (требуется перекрас). На задней левой двери – сколы, вмятины, царапина (требуется перекрас и выпрямление). По всему кузову – сетка мелких поверхностных царапин (требуется полировка). Передний бампер – сколы (требуется перекрас), имеются следы съёма. Задний бампер – царапины (требуется полировка). Остекление оригинальное.
⚙️ Компьютерная диагностика МНОГОЧИСЛЕННЫЕ ИСТОРИЧЕСКИЕ, АКТИВНЫЕ И ПЛАВАЮЩИЕ ОШИБКИ
Выявлены многочисленные исторические ошибки, а также активные и плавающие ошибки. Особое внимание — плавающие ошибки по коробке (P0741, P2714) и плавающие пропуски зажигания (P0300, P0302). Также выявлены исторические ошибки по ABS (C1434, C1467), навигации (B1543, B15C2), BCM и ES (U1117), системе телематики (B1583), датчику угла поворота руля.
| Код | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| P0741 | Пробуксовка муфты гидротрансформатора (Torque Converter Clutch Performance) | TCM (АКПП) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| P2714 | Неверное давление соленоида "D" или залипание (Pressure Control Solenoid "D") | TCM (АКПП) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| P0300 | Случайные/множественные пропуски зажигания | ECM (двигатель) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| P0302 | Пропуски зажигания во 2-м цилиндре | ECM (двигатель) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| C1434 | Выход датчика угла поворота руля | ABS/VSC/TRC/EPB | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| C1467 | Неисправность цепи датчика скорости заднего левого колеса | ABS/VSC/TRC/EPB | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B1543 | Модуль удлинения разъединён | NS (навигация) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B15C2 | Неисправность сигнала скорости | NS (навигация) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U1117 | Потерянная связь с узлом аксессуара | BCM (кузов) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U1117 | Потерянная связь с узлом аксессуара | BCM (кузов) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U1117 | Потерянная связь с узлом аксессуара | ES (вход и запуск) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U1117 | Потерянная связь с узлом аксессуара | PSC (питание) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B1583 | Сигнал GPS не получен | TS (телематика) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
ℹ️ Системы в норме: EOB D/OBD II, ECMECT (двигатель и ECT), RCC (радарный круиз-контроль 1 и 2), SAS (датчик угла поворота руля), EMPS (рулевое управление), SRS (подушки безопасности), PCS (предаварийная безопасность), AC (кондиционер) — все системы в норме на момент диагностики.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Родной окрас, сколы (требуется перекрас) |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Левое переднее крыло | Родной окрас |
| Правое переднее крыло | Родной окрас |
| Левая передняя дверь | Родной окрас |
| Правая передняя дверь | Родной окрас |
| Левая задняя дверь | Родной окрас, сколы, вмятины, царапина (требуется перекрас и выпрямление) |
| Правая задняя дверь | Родной окрас, царапина (требуется полировка) |
| Левое заднее крыло | Родной окрас, сколы на арке, начальные очаги коррозии (требуется перекрас) |
| Правое заднее крыло | Родной окрас, скол, отслоение ЛКП на арке (требуется перекрас) |
| Передний бампер | Сколы (требуется перекрас), следы съёма |
| Задний бампер | Царапины (требуется полировка) |
| Остекление | Оригинальное |
🔥 Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Внешний вид двигателя | Без нареканий |
| Посторонние звуки | Не выявлены |
| Течи | Не выявлены |
| Пропуски зажигания | Плавающие (P0300, P0302) — требуется диагностика |
| КПП (АКПП) | Плавающие ошибки P0741 (муфта ГДТ), P2714 (соленоид D) |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Резина | Требует замены |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Освещение и индикация | Без нареканий |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
| ABS/VSC/TRC/EPB | Исторические ошибки C1434, C1467 |
| Навигация | Исторические ошибки B1543, B15C2 |
| BCM/ES/PSC | Исторические ошибки U1117 |
| Телематика | Историческая ошибка B1583 |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
| Эксплуатационные дефекты | Присутствуют (требуется детейлинг) |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Ремонт/переборка АКПП (плавающие P0741, P2714) | 150 000 – 250 000 |
| Диагностика и устранение пропусков зажигания (P0300, P0302) | 15 000 – 35 000 |
| Диагностика и ремонт ABS (C1434, C1467) | 20 000 – 40 000 |
| Ремонт навигационной системы (B1543, B15C2) | 15 000 – 30 000 |
| Ремонт BCM/ES/PSC (U1117) | 20 000 – 40 000 |
| Ремонт телематики (B1583) | 10 000 – 20 000 |
| Замена резины (комплект) | 25 000 – 40 000 |
| Перекрас капота (сколы) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас задней левой арки + устранение коррозии | 35 000 – 40 000 |
| Перекрас заднего правого крыла и арки (скол, отслоение ЛКП) | 40 000 – 45 000 |
| Перекрас задней левой двери (сколы) + выпрямление вмятин | 40 000 – 50 000 |
| Полировка задней правой двери, заднего бампера, всего кузова (сетка царапин) | 20 000 – 30 000 |
| Перекрас переднего бампера (сколы, следы съёма) | 30 000 – 30 000 |
| Химчистка салона + детейлинг | 20 000 – 35 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 470 000 до 715 000 ₽ |
Важно: Плавающие ошибки АКПП (P0741, P2714) и пропуски зажигания (P0300, P0302) — это «бомбы замедленного действия». В любой момент могут проявиться рывки при переключении передач, пробуксовка гидротрансформатора, троение двигателя. Сумма ремонта может значительно возрасти при вскрытии коробки.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Плавающие ошибки АКПП — P0741 (пробуксовка муфты ГДТ), P2714 (соленоид D). Ремонт 150 000–250 000 ₽.
- Плавающие пропуски зажигания — P0300, P0302. Требуют диагностики.
- Многочисленные исторические ошибки — C1434, C1467 (ABS), B1543, B15C2 (навигация), U1117 (BCM, ES, PSC), B1583 (телематика).
- Резина требует замены — 25 000–40 000 ₽.
- Скол и отслоение ЛКП на заднем правом крыле и арке — требуется перекрас (40 000–45 000 ₽).
- Начальные очаги коррозии на задней левой арке — требуется перекрас (35 000–40 000 ₽).
- Сколы, вмятины и царапина на задней левой двери — требуется перекрас и выпрямление (40 000–50 000 ₽).
- Сколы на капоте и переднем бампере — требуется перекрас (60 000 ₽).
- Сетка мелких царапин по всему кузову — требуется полировка.
- Салон требует химчистки — 20 000–35 000 ₽.
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 2 000 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍
Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝
Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅
Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧
Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜
Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬
Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!