Выявлены многочисленные активные и исторические ошибки. Особое внимание – ошибки по датчику детонации, LIN-шине (дождь/свет, стеклоподъёмники), а также неисправности механизма складывания зеркала и стеклоподъёмника.
| Код | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| P0332 | Датчик детонации 2 (сигнал низкого уровня) | MPi/GDI/дизель | АКТУАЛЬНЫЙ |
| U1504 | Превышение времени ожидания / отсутствие LIN дождя/лампы A | ETACS | АКТУАЛЬНЫЙ |
| U1512 | Превышение времени ожидания / отсутствие LIN P/W(RP) | ETACS | АКТУАЛЬНЫЙ |
| U1504 | Превышение времени ожидания / отсутствие LIN дождя/лампы A | KOS/иммобилайзер | АКТУАЛЬНЫЙ |
| U1512 | Превышение времени ожидания / отсутствие LIN P/W(RP) | KOS/иммобилайзер | АКТУАЛЬНЫЙ |
| 2005 | P/W(AS) 3-кратная помехозащита | LIN | СОХРАНЁННЫЙ |
| 3003 | P/W(RL) положение над окном | LIN | АКТУАЛЬНЫЙ |
⚠️ Дополнительно: Механизм складывания зеркала водителя неисправен. Механизм заднего левого стеклоподъёмника неисправен.
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Родной окрас, дефекты (требуется перекрас) |
| Крыша | Родной окрас, без замечаний |
| Крышка багажника | Косметический окрас |
| Левое переднее крыло | Родной окрас, дефекты (требуется перекрас) |
| Правое переднее крыло | Косметический окрас, следы съёма (заменено), вздутия ЛКП (требуется повторная замена) |
| Левая передняя дверь | Родной окрас, дефекты (требуется перекрас) |
| Правая передняя дверь | Косметический окрас, следы съёма (заменена), вздутия ЛКП (требуется повторная замена) |
| Левая задняя дверь | Родной окрас, дефекты (требуется перекрас) |
| Правая задняя дверь | Косметический окрас |
| Левое заднее крыло | Родной окрас, дефекты (требуется перекрас) |
| Правое заднее крыло | Родной окрас, дефекты (требуется перекрас) |
| Передний бампер | Сколы (требуется перекрас) |
| Задний бампер | Царапины, трещина (требуется перекрас) |
| Лобовое стекло | Заменено |
| Кузов (общее) | Множественные очаги коррозии по всему кузову |
| Рама | Обильные очаги коррозии (критично!) |
Важно: Катализатор вырезан. Это нарушение экологических норм и может привести к проблемам при прохождении техосмотра.
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Внешний вид двигателя | Без замечаний |
| Посторонние звуки | Не выявлены |
| Течи | Не выявлены |
| Катализатор | Вырезан |
| Блокировка заднего межосевого дифференциала | Неисправна (вероятно, муфта + клапан) |
| Переключение полный/задний привод | С трудом (вакуумный актуатор) |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Тормозные диски и колодки | Требуют замены |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Освещение и индикация | Правая фара – следы паяния. Корректор фар неисправен. Фары требуют полировки |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
| Зеркало водителя | Механизм складывания неисправен |
| Стеклоподъёмник задний левый | Неисправен |
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
| Передние сиденья | Затерты, трещины (требуется перешив) |
| Дверные карты | Загрязнения, эксплуатационные дефекты (требуется детейлинг) |
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Ремонт блокировки заднего дифференциала (муфта + клапан) | 80 000 – 120 000 |
| Ремонт вакуумного актуатора привода (переключение 2WD/4WD) | 30 000 – 50 000 |
| Замена правого переднего крыла и двери (вздутия ЛКП, повторная замена) | 60 000 – 100 000 |
| Антикоррозийная обработка рамы и кузова (обильные очаги коррозии) | 60 000 – 90 000 |
| Перекрас кузова (все элементы, кроме крыши) — 9 элементов | 270 000 – 270 000 |
| Перекрас переднего бампера (сколы) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас заднего бампера (царапины, трещина) | 30 000 – 30 000 |
| Полировка фар | 10 000 – 15 000 |
| Замена тормозных дисков и колодок (в круг) | 30 000 – 50 000 |
| Ремонт датчика детонации (P0332) | 10 000 – 20 000 |
| Диагностика и ремонт LIN-шины (ошибки U1504, U1512) | 15 000 – 30 000 |
| Ремонт механизма складывания зеркала водителя | 15 000 – 25 000 |
| Ремонт стеклоподъёмника заднего левого | 10 000 – 20 000 |
| Ремонт корректора фар | 10 000 – 20 000 |
| Перешив передних сидений (затерты, трещины) | 30 000 – 45 000 |
| Детейлинг дверных карт | 15 000 – 25 000 |
| Химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 720 000 до 965 000 ₽ |
Важно: Учитывайте потерю стоимости из-за скрученного пробега – минимум 300 000–400 000 ₽. Коррозия рамы – критический фактор, снижающий безопасность автомобиля. Ремонт может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов.
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!