ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Акт осмотра автомобиля
Полная выездная диагностика с компьютерным сканированием
№ 8281
26 сентября 2026
Марка и модельChevrolet Equinox 1.5 AT
Год2020
VINLSGXC835XLV107290
Заявленный пробег40 000 км
Заявленная цена2 500 000 ₽
Двигатель / КПП1.5 бензин / АКПП
Проверка по базамhttps://avinforpt.com/report/752cc54d-2738-49c4-81a5-20661e53197a
Фото и диагностикаhttps://disk.yandex.ru/d/98HCezJD0Bni7Q
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
Комментарий по кузову: Капот, крыша, крышка багажника – родной окрас. Все крылья и двери – родной окрас, на задней левой двери скол (требуется подкрас). Задняя правая колёсная арка – косметический окрас. Передний бампер – сколы (требуется перекрас). Задний бампер – царапины (требуется полировка). Остекление оригинальное.
⚙️ Компьютерная диагностика ПЛАВАЮЩИЕ + ИСТОРИЧЕСКИЕ ОШИБКИ
Выявлены плавающие ошибки по турбине + многочисленные исторические ошибки. Плавающие ошибки по турбокомпрессору указывают на периодические проблемы с наддувом — это может быть неисправность вестгейта, датчика давления или износ турбины. Исторические ошибки указывают на проблемы, которые уже возникали в процессе эксплуатации.
| Код | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| P0299 | Недостаточное давление наддува турбокомпрессора | ECM (двигатель) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| P0234 | Превышение давления наддува турбокомпрессора | ECM (двигатель) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| P0236 | Недостоверный сигнал датчика давления наддува | ECM (двигатель) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| P00C7 | Несоответствие давления во впускном коллекторе | ECM (двигатель) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U0100 | Потеря связи с ECM/PCM по CAN-шине | Электроника | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U0121 | Потеря связи с модулем ABS | Электроника | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B1325 | Низкое напряжение в системе | BCM (кузов) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B1015 | Неисправность модуля управления кузовом | BCM (кузов) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| C0561 | Неисправность системы стабилизации | ABS/ESC | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| P0133 | Медленный отклик датчика кислорода (банк 1, датчик 1) | ECM (двигатель) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| P0420 | Эффективность катализатора ниже порогового значения | ECM (двигатель) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| P0442 | Небольшая утечка в системе улавливания паров топлива (EVAP) | ECM (двигатель) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
⚠️ Важно: Плавающие ошибки по турбине (P0299 — недостаточный наддув, P0234 — превышение наддува) указывают на нестабильную работу турбокомпрессора. Это может быть износ вестгейта, неисправность датчика давления или проблемы с управляющим клапаном. Ремонт/замена турбины — от 80 000 до 200 000 ₽. Плюс исторические ошибки по ECM, BCM, ABS, катализатору, лямбда-зонду и EVAP.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Родной окрас |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Левое переднее крыло | Родной окрас |
| Правое переднее крыло | Родной окрас |
| Левая передняя дверь | Родной окрас |
| Правая передняя дверь | Родной окрас |
| Левая задняя дверь | Родной окрас, скол (требуется подкрас) |
| Правая задняя дверь | Родной окрас |
| Левое заднее крыло | Родной окрас |
| Правое заднее крыло | Родной окрас |
| Задняя правая колёсная арка | Косметический окрас |
| Передний бампер | Сколы (требуется перекрас) |
| Задний бампер | Царапины (требуется полировка) |
| Остекление | Оригинальное |
🔥 Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Внешний вид двигателя | Без нареканий |
| Посторонние звуки | Не выявлены |
| Течи | Не выявлены |
| Турбокомпрессор | Плавающие ошибки P0299, P0234 — нестабильный наддув |
| КПП (АКПП) | Без нареканий |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Ходовая часть | Без нареканий |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Освещение и индикация | Без нареканий |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
| CAN-шина | Исторические ошибки U0100, U0121 |
| BCM (кузов) | Исторические ошибки B1325, B1015 |
| ABS/ESC | Историческая ошибка C0561 |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Диагностика и ремонт турбокомпрессора (P0299, P0234) | 80 000 – 200 000 |
| Ремонт датчика давления наддува (P0236) | 15 000 – 30 000 |
| Ремонт впускного коллектора (P00C7) | 20 000 – 40 000 |
| Диагностика и ремонт CAN-шины (U0100, U0121) | 20 000 – 40 000 |
| Ремонт BCM (B1325, B1015) | 20 000 – 40 000 |
| Ремонт ABS/ESC (C0561) | 20 000 – 40 000 |
| Замена лямбда-зонда (P0133) | 10 000 – 20 000 |
| Диагностика катализатора (P0420) | 15 000 – 30 000 |
| Ремонт системы EVAP (P0442) | 10 000 – 20 000 |
| Подкрас задней левой двери (скол) | 5 000 – 10 000 |
| Перекрас задней правой колёсной арки (косметический окрас) | 15 000 – 25 000 |
| Перекрас переднего бампера (сколы) | 30 000 – 30 000 |
| Полировка заднего бампера (царапины) | 5 000 – 10 000 |
| Химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 280 000 до 560 000 ₽ |
Важно: Плавающие ошибки по турбине — это «бомба замедленного действия». В любой момент наддув может пропасть полностью, что приведёт к потере мощности. Замена турбины — от 80 000 до 200 000 ₽. Плюс множественные исторические ошибки по электронике. Сумма может значительно возрасти.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Плавающая ошибка P0299 — недостаточное давление наддува турбокомпрессора.
- Плавающая ошибка P0234 — превышение давления наддува турбокомпрессора.
- Историческая ошибка P0236 — недостоверный сигнал датчика давления наддува.
- Историческая ошибка P00C7 — несоответствие давления во впускном коллекторе.
- Исторические ошибки по CAN-шине — U0100 (потеря связи с ECM), U0121 (потеря связи с ABS).
- Исторические ошибки по BCM — B1325 (низкое напряжение), B1015 (неисправность модуля).
- Историческая ошибка C0561 — неисправность системы стабилизации.
- Исторические ошибки по двигателю — P0133 (лямбда), P0420 (катализатор), P0442 (EVAP).
- Косметический окрас задней правой колёсной арки — возможен скрытый ремонт.
- Скол на задней левой двери — требуется подкрас.
- Передний бампер — сколы — требуется перекрас (30 000 ₽).
- Салон требует химчистки — 15 000–25 000 ₽.
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 2 500 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍
Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝
Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅
Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧
Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜
Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬
Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!