ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Акт осмотра автомобиля
Полная выездная диагностика с компьютерным сканированием
№ 8281
7 сентября 2026
Марка и модельChangan UNI-V 1.5 AMT
Год2022
VINLS5A2DKE0NA284288
Заявленный пробег71 000 км
Заявленная цена1 850 000 ₽
Двигатель / КПП1.5 бензин / 7-ступ. робот (DCT)
Проверка по базамhttps://avinforpt.com/report/db3694d1-d7cb-45b5-9d77-9e6ffd155111
Фото и диагностикаhttps://disk.yandex.ru/d/yqglm_1eRWKn3Q
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
Комментарий по кузову: Все основные элементы кузова (капот, крыша, багажник, крылья, двери) – родной окрас. Передний бампер – косметический окрас, низкое качество окраса. Задний бампер – сколы. Кузов требует полировки.
⚙️ Компьютерная диагностика ОШИБКИ НЕ ВЫЯВЛЕНЫ
Ошибки не выявлены. Однако по данным потоковых параметров выявлен критический зазор в сцеплении 1 — 1.60 мм (норма до 0.5 мм).
| Код ошибки | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| ✅ Ошибок не зафиксировано | |||
| ⚠️ Выявлен критический зазор в сцеплении 1 (см. ниже) | |||
📊 Данные по роботизированной КПП (DCT) — сцепление 1
⚠️ Критично: Зазор сцепления 1 составляет 1.60 мм при норме до 0.5 мм. Разница > 1.0 мм. Требуется замена сцепления в сборе. Стоимость ремонта — 80 000 – 120 000 ₽.
| Параметр | Норма | Факт | Статус |
|---|---|---|---|
| Clutch 1 Position Deviation (Error) | 0.05 мм | 1.60 мм | КРИТИЧЕСКИЙ ВЫЛЕТ |
Расшифровка:
- Clutch 1 Position Deviation (Error) — 1.60 мм при норме 0.05 мм. Критический износ сцепления 1, которое отвечает за нечётные передачи (1, 3, 5, 7).
- Разница > 1.0 мм — это аварийный показатель. При дальнейшей эксплуатации будут появляться пинки при включении передач, затем коробка перейдёт в аварийный режим.
Симптом в реальности: Ждите пинков при включении 1, 3, 5, 7 передач и скорого перехода коробки в аварийный режим.
Рекомендация: Требуется замена сцепления в сборе. Ремонт дорогостоящий — от 80 000 до 120 000 ₽.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Родной окрас |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Все крылья | Родной окрас |
| Все двери | Родной окрас |
| Передний бампер | Косметический окрас, низкое качество окраса |
| Задний бампер | Сколы |
| Остекление | Оригинальное |
| Кузов (общее) | Требуется полировка |
🔥 Двигатель и трансмиссия
Важно: Выявлены проблемы с радиатором и роботизированной КПП.
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Внешний вид двигателя | Передний радиатор замят |
| Посторонние звуки | Не выявлены |
| Течи | Не выявлены |
| КПП (7-ступ. робот DCT) | Критический износ сцепления 1 — требует замены |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Резина | Под замену |
| Колёсные диски | С бордюркой |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Освещение и индикация | Задний фонарь на крышке багажника запотевает |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Замена сцепления в сборе (DCT, сцепление 1) | 80 000 – 120 000 |
| Замена радиатора (замят) | 20 000 – 30 000 |
| Перекрас переднего бампера (низкое качество окраса) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас заднего бампера (сколы) | 30 000 – 30 000 |
| Полировка кузова | 15 000 – 25 000 |
| Замена резины (комплект) | 25 000 – 35 000 |
| Реставрация колёсных дисков (бордюрка) | 15 000 – 20 000 |
| Устранение запотевания заднего фонаря | 5 000 – 10 000 |
| Химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 235 000 до 325 000 ₽ |
Важно: Роботизированная КПП DCT — дорогостоящий в ремонте узел. Замена сцепления требует высококвалифицированных специалистов и специального оборудования. Сумма может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Критический износ сцепления 1 в роботизированной КПП — 1.60 мм при норме 0.05 мм. Требуется замена сцепления — 80 000–120 000 ₽.
- Замят передний радиатор — требуется замена — 20 000–30 000 ₽.
- Низкое качество окраса переднего бампера — требуется перекрас — 30 000 ₽.
- Задний бампер со сколами — требуется перекрас — 30 000 ₽.
- Резина под замену — 25 000–35 000 ₽.
- Запотевание заднего фонаря — требуется устранение — 5 000–10 000 ₽.
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 1 850 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍
Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝
Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅
Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧
Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜
Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬
Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!