Марка и модельSsangYong Rexton 2.2 AT
Год2020
VINKPBGA2AE1LP062309
Заявленный пробег160 000 км
Заявленная цена2 600 000 ₽
Двигатель / КПП2.2 дизель / АКПП
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
⚠️ Изображение карты ЛКП не загрузилось. Пожалуйста, проверьте ссылку.
⚙️ Компьютерная диагностика
ОШИБКИ СТИРАЛИСЬ ПЕРЕД ПОКАЗОМ
⚠️ Критично: ошибки не выявлены, но они стирались незадолго перед показом, в том числе и исторические. Это означает, что продавец (или предыдущий владелец) удалил коды неисправностей из памяти ЭБУ непосредственно перед демонстрацией. Это классический признак попытки скрыть реальные проблемы автомобиля. При таком состоянии двигателя (турбина в масле, течи) — реальные ошибки обязательно есть, но они были удалены.
| Код | Описание | Система | Статус |
|
⚠️ Ошибки были стёрты перед показом (включая исторические) — актуальных кодов нет, но это не означает отсутствие неисправностей
|
⚠️ Критично: Стирание ошибок перед продажей — распространённая практика недобросовестных продавцов. С учётом состояния двигателя (турбина вся в масле, патрубки в масле, посторонние звуки, течь сальника) — реальные проблемы точно есть, но они скрыты. Рекомендуем обязательно провести повторную диагностику после покупки и проехать 100–200 км.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
|---|
| Капот | Родной окрас, имеются следы съёма |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Левое переднее крыло | Родной окрас |
| Правое переднее крыло | Родной окрас |
| Левая передняя дверь | Родной окрас |
| Правая передняя дверь | Родной окрас |
| Левая задняя дверь | Родной окрас |
| Правая задняя дверь | Родной окрас |
| Левое заднее крыло | Родной окрас |
| Правое заднее крыло | Родной окрас |
| Передний бампер | Сколы, пескоструй, крашен некачественно (требуется окрас) |
| Задний бампер | Царапины (требуется полировка) |
| Остекление | Оригинальное |
| Кузов (общее состояние) | Двойной заводской окрас |
| Сколы над лобовым стеклом | Присутствуют |
🔥 Двигатель и трансмиссия
⚠️ Критично: Турбина вся в масле, патрубки тоже. Возможные причины: проблемы с вентиляцией картера, износ подшипников и вала турбины, износ поршневых колец или высокое давление газов в цилиндрах. Судя по количеству масла — проблема явно не одна. Посторонние звуки при работе ДВС. Течь заднего сальника коленвала.
| Параметр | Состояние |
|---|
| Турбина | Вся в масле (требуется ремонт/замена) |
| Патрубки | В масле |
| Посторонние звуки при работе ДВС | Присутствуют |
| Течь заднего сальника коленвала | Присутствует (требуется ремонт) |
| КПП (АКПП) | Без нареканий |
🛞 Ходовая часть
Внимание: Тормозные диски, колодки под замену.
| Параметр | Состояние |
|---|
| Тормозные диски | Под замену |
| Колодки | Под замену |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
|---|
| Освещение и индикация | Без нареканий |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
| Электронные системы | Ошибки стирались перед показом (см. блок компьютерной диагностики) |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
| Багажное отделение | Зацарапано (требуется детейлинг) |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|
| Диагностика и ремонт турбины (вся в масле, патрубки) | 100 000 – 200 000 |
| Диагностика и ремонт ДВС (посторонние звуки, возможный износ колец) | 80 000 – 150 000 |
| Ремонт системы вентиляции картера | 30 000 – 60 000 |
| Устранение течи заднего сальника коленвала | 30 000 – 60 000 |
| Замена тормозных дисков и колодок (в круг) | 50 000 – 90 000 |
| Перекрас переднего бампера (некачественный окрас + сколы) | 30 000 – 45 000 |
| Полировка заднего бампера (царапины) | 5 000 – 10 000 |
| Устранение сколов над лобовым стеклом | 10 000 – 20 000 |
| Комплексная диагностика (проверка стёртых ошибок, повторное сканирование) | 15 000 – 30 000 |
| Детейлинг багажного отделения | 10 000 – 20 000 |
| Химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 375 000 до 710 000 ₽ |
Важно: Главные проблемы — турбина вся в масле, патрубки тоже (проблема явно не одна — вентиляция картера, износ подшипников турбины, возможный износ поршневых колец), посторонние звуки при работе ДВС, течь заднего сальника коленвала, тормозные диски и колодки под замену, передний бампер крашен некачественно, сколы над лобовым стеклом, ошибки стирались перед показом (включая исторические). Сумма ремонта может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов двигателя.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Турбина вся в масле, патрубки тоже — возможные причины: проблемы с вентиляцией картера, износ подшипников и вала турбины, износ поршневых колец или высокое давление газов в цилиндрах. Судя по количеству масла — проблема явно не одна (100 000–200 000 ₽).
- Посторонние звуки при работе ДВС — требуется диагностика (80 000–150 000 ₽).
- Течь заднего сальника коленвала — требуется ремонт (30 000–60 000 ₽).
- Ошибки стирались перед показом (включая исторические) — классический признак попытки скрыть реальные проблемы.
- Тормозные диски и колодки под замену — в круг (50 000–90 000 ₽).
- Передний бампер — сколы, пескоструй, крашен некачественно — требуется окрас (30 000–45 000 ₽).
- Задний бампер — царапины — требуется полировка.
- Сколы над лобовым стеклом — требуется ремонт (10 000–20 000 ₽).
- Двойной заводской окрас — особенность кузова.
- Капот — следы съёма — возможный ремонт.
- Багажное отделение зацарапано — требуется детейлинг.
- Салон требует химчистки — 15 000–25 000 ₽.
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 2 600 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍 Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝 Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅ Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧 Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜 Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬 Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!