⚠️ ВНИМАНИЕ: ПРОБЕГ СКРУЧЕН
Заявленный пробег 213 000 км не соответствует действительности. Сильный износ салона (потертости на сидениях, требуется перешив переднего левого сиденья) указывает на скручивание показаний одометра. Будьте осторожны!
Марка и модельToyota Land Cruiser
Год2008
VINJTMHV05J204037999
Заявленный пробег213 000 км
Заявленная цена2 249 999 ₽
Двигатель / КППНе указано
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
⚠️ Изображение карты ЛКП не загрузилось. Пожалуйста, проверьте ссылку.
⚙️ Компьютерная диагностика
АКТИВНЫЕ ОШИБКИ
Выявлены активные ошибки и многочисленные исторические. Критично: в системе ABS/VSC/TRC (TRAC) найдена активная ошибка (Find Fault Code 1). Также система PPS (система доступа и пуска) не оборудована или не отвечает. Это влияет на безопасность и управляемость.
| Код | Описание | Система | Статус |
| Find Fault Code 1 | Неисправность в системе ABS/VSC/TRC (требуется углубленная диагностика) | ABS/VSC/TRC | АКТУАЛЬНЫЙ |
| PPS | Система доступа и пуска не оборудована / нет связи | PPS | АКТУАЛЬНЫЙ |
| C1223 | Неисправность датчика скорости (история) | ABS | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| P0500 | Датчик скорости автомобиля (история) | Двигатель | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B1421 | Неисправность датчика солнечного света (история) | Климат | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
⚠️ Критично: Активная ошибка в системе ABS/VSC/TRC может привести к отказу антиблокировочной системы и системы стабилизации. Неисправность PPS может блокировать запуск двигателя. Требуется профессиональная диагностика.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
| Капот | Родной окрас (под капотом коррозия над арками, требуется ремонт) |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Косметический окрас, следы ремонта. Коррозия, отслоение герметика. Треснута шпатлевка. Отсутствует наклейка VIN. |
| Передние крылья (Л+П) | Коррозия, вспучивание ЛКП. Левое — окрас, правое — замена |
| Передние двери (Л+П) | Родной окрас |
| Задние двери (Л+П) | Родной окрас |
| Задние крылья (Л+П) | Родной окрас |
| Передний бампер | Сколы, косметический окрас (требуется перекрас) |
| Задний бампер | Царапины, трещина (требуется замена) |
| Остекление | Лобовое стекло заменено |
🔥 Двигатель и трансмиссия
⚠️ Внимание: Подкапотное пространство замыто (скрывает течи). Присутствуют запотевания. В КПП при переключении передач присутствуют пинки.
| Параметр | Состояние |
| Внешний вид двигателя | Подкапотное пространство замыто. Присутствуют запотевания. |
| КПП (АКПП) | При переключении передач присутствуют пинки |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
| Амортизаторы | Задние амортизаторы отсутствуют |
| Вибрация и биение | Присутствует вибрация. При торможении биение и вибрация. Требуется диагностика. |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
| Освещение и индикация | Задние фонари лопнувшие. Передняя левая фара повреждена (требуется замена) |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
| Общее состояние | Требует химчистки. Потертости на сидениях и пластике (требуется детейлинг). |
| Переднее левое сиденье | Сильный износ (требуется перешить) |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
| Перекрас переднего бампера (сколы) | 20 000 – 30 000 |
| Замена заднего бампера (трещина) | 30 000 – 50 000 |
| Ремонт крышки багажника (коррозия, шпатлевка) | 30 000 – 50 000 |
| Замена правого переднего крыла (коррозия) | 25 000 – 45 000 |
| Окрас левого переднего крыла (коррозия) | 15 000 – 25 000 |
| Ремонт подкапотного пространства (коррозия, дырки) | 30 000 – 60 000 |
| Замена задних амортизаторов (отсутствуют) | 40 000 – 70 000 |
| Ремонт АКПП (пинки) | 250 000 – 400 000 |
| Диагностика и ремонт ABS/VSC (активная ошибка) | 30 000 – 60 000 |
| Замена задних фонарей и передней левой фары | 40 000 – 80 000 |
| Перешив переднего левого сиденья | 20 000 – 35 000 |
| Детейлинг салона и химчистка | 20 000 – 40 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 560 000 до 945 000 ₽ |
Важно: Главная проблема — скрученный пробег и критическое состояние кузова (коррозия, отсутствие амортизаторов, повреждения). Также требуется дорогостоящий ремонт АКПП и системы безопасности (ABS). Сумма может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов двигателя.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет скрученный пробег, серьезные повреждения кузова и дорогостоящие неисправности (АКПП, ABS).
📋 Причины отказа
- Скрученный пробег — износ салона не соответствует 213 тыс. км.
- Отсутствуют задние амортизаторы — критично для управляемости.
- Активная ошибка ABS/VSC/TRC — влияет на безопасность.
- Пинки в АКПП — вероятен дорогостоящий ремонт.
- Коррозия и повреждения кузова (крылья, крышка багажника, арки).
- Отсутствует наклейка VIN на крышке багажника.
- Повреждены фары и задние фонари.
- Салон требует перешива и химчистки.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍 Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝 Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅ Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧 Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜 Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬 Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!