Марка и модельToyota RAV4 2.2 AT
Год2015
VINJTMDAREV60D077875
Заявленный пробег179 980 км
Заявленная цена2 100 000 ₽
Двигатель / КПП2.2 дизель / АКПП
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
⚠️ Изображение карты ЛКП не загрузилось. Пожалуйста, проверьте ссылку.
⚙️ Компьютерная диагностика
АКТИВНЫЕ И ИСТОРИЧЕСКИЕ ОШИБКИ
Выявлены активные и исторические ошибки. Особое внимание – коррекция по форсункам не в допусках.
| Код ошибки | Описание | Система | Статус |
| — | Коррекция по форсункам не в допусках (см. таблицу ниже) | ECM (двигатель) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| — | Имеются активные и исторические ошибки (требуется детальная диагностика) | Различные системы | АКТУАЛЬНЫЙ / СОХРАНЁННЫЙ |
|
* Требуется детальная диагностика всех систем
|
📊 Коррекция по форсункам — не в допусках
⚠️ Критично: Коррекция по форсункам вышла за допуски. Требуется диагностика и ремонт топливной системы. Стоимость ремонта — 40 000 – 70 000 ₽.
| Параметр | Значение | Норма | Статус |
| Injection Feedback Value 1 | 2.9 мм³/шт | 0 ± 2.0 мм³/шт | ПЛАВАЮЩИЙ |
| Injection Feedback Value 2 | -1.4 мм³/шт | 0 ± 2.0 мм³/шт | КРИТИЧЕСКИЙ ВЫЛЕТ |
| Injection Feedback Value 3 | 1.5 мм³/шт | 0 ± 2.0 мм³/шт | В НОРМЕ |
| Injection Feedback Value 4 | 2.1 мм³/шт | 0 ± 2.0 мм³/шт | ПЛАВАЮЩИЙ |
Расшифровка:
- Форсунка 1: 2.9 мм³/шт — превышение нормы, форсунка переливает топливо.
- Форсунка 2: -1.4 мм³/шт — отрицательное значение, форсунка недоливает топливо.
- Форсунка 3: 1.5 мм³/шт — в пределах нормы.
- Форсунка 4: 2.1 мм³/шт — незначительное превышение нормы.
Рекомендация: Требуется диагностика форсунок, возможно — замена или ремонт. При дальнейшей эксплуатации возможны проблемы с запуском, неравномерная работа двигателя и повышенный расход топлива.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
| Капот | Родной окрас |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Следы ремонтных работ |
| Левое переднее крыло | Родной окрас |
| Правое переднее крыло | Родной окрас |
| Левая передняя дверь | Родной окрас |
| Правая передняя дверь | Следы ремонтных работ |
| Левая задняя дверь | Родной окрас |
| Правая задняя дверь | Косметический окрас |
| Левое заднее крыло | Родной окрас |
| Правое заднее крыло | Родной окрас |
| Передний бампер | Сколы |
| Задний бампер | Царапины |
| Передняя левая стойка | Косметический окрас |
| Лобовое стекло | Оригинальное, скол |
| Кузов (общее) | Царапины локально, требуется полировка |
🔥 Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Состояние |
| Внешний вид двигателя | Без нареканий |
| Посторонние звуки | Не выявлены |
| Течи | Не выявлены |
| Коррекция по форсункам | НЕ В ДОПУСКАХ (форсунки 1, 2, 4) |
| КПП (АКПП) | Без нареканий |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
| Ходовая часть | Без нареканий |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
| Освещение и индикация | Задний левый фонарь заменен |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
| Общее состояние | Требует химчистки |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
| Диагностика и ремонт топливной системы (коррекция форсунок) | 40 000 – 70 000 |
| Ремонт/замена форсунок (при необходимости) | 30 000 – 60 000 |
| Диагностика и ремонт крышки багажника (следы ремонтных работ) | 30 000 – 40 000 |
| Ремонт правой передней двери (следы ремонтных работ) | 30 000 – 40 000 |
| Перекрас правой задней двери (косметический окрас) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас переднего бампера (сколы) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас заднего бампера (царапины) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас передней левой стойки (косметический окрас) | 30 000 – 30 000 |
| Полировка кузова (локальные царапины) | 15 000 – 25 000 |
| Химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 280 000 до 380 000 ₽ |
Важно: Коррекция по форсункам не в допусках указывает на проблемы с топливной системой. При дальнейшей эксплуатации возможен выход из строя форсунок и ТНВД. Сумма может значительно возрасти.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Коррекция по форсункам не в допусках — форсунки 1 (2.9), 2 (-1.4) и 4 (2.1) вышли за допуски. Требуется диагностика и ремонт — 40 000–70 000 ₽.
- Активные и исторические ошибки — требуется полная компьютерная диагностика всех систем.
- Следы ремонтных работ на кузове — крышка багажника, правая передняя дверь — требуется ремонт — 60 000–80 000 ₽.
- Множественные дефекты кузова — окрасы, сколы, царапины — 135 000–145 000 ₽.
- Скол на лобовом стекле — требуется ремонт или замена — 10 000–20 000 ₽.
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 2 100 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍 Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝 Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅ Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧 Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜 Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬 Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!