Марка и модельLexus RX 3.5 AT
Год2017
VINJTBZMCA002021846
Заявленный пробег104 000 км
Заявленная цена4 000 000 ₽
Двигатель / КПП3.5 бензин / АКПП
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
⚠️ Изображение карты ЛКП не загрузилось. Пожалуйста, проверьте ссылку.
⚙️ Компьютерная диагностика
ОШИБКА ПО ПОТЕРЕ СВЯЗИ ИЗ-ЗА АКБ
Выявлена ошибка по потере связи из-за АКБ. Это означает, что аккумуляторная батарея автомобиля разряжена или неисправна, что приводит к сбоям в работе электронных систем и потере связи между модулями. Требуется замена АКБ — 20 000–40 000 ₽. Дополнительно рекомендуется проверка генератора и цепи зарядки.
| Код | Описание | Система | Статус |
| U3003 | Напряжение аккумуляторной батареи — низкое (потеря связи из-за АКБ) | Электроника (общая шина) | АКТУАЛЬНЫЙ |
ℹ️ Что это значит: Низкое напряжение АКБ приводит к сбоям в работе всех электронных систем — потеря связи между модулями, ошибки в работе датчиков, некорректная работа АКПП и двигателя. Замена АКБ — первоочередная задача. После замены рекомендуется повторная диагностика — возможно, часть ошибок уйдёт.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
| Капот | Косметический окрас |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Левое переднее крыло | Родной окрас |
| Правое переднее крыло | Родной окрас |
| Левая передняя дверь | Косметический окрас |
| Правая передняя дверь | Родной окрас |
| Левая задняя дверь | Родной окрас |
| Правая задняя дверь | Родной окрас |
| Левое заднее крыло | Родной окрас |
| Правое заднее крыло | Родной окрас |
| Передний бампер | Стоит не в зазор с крылом, сколы на губе |
| Задний бампер | Царапины (требуется полировка) |
| Остекление | Оригинальное |
| Кузов (общее состояние) | Сколы по кузову локально, коррозия |
🔥 Двигатель и трансмиссия
⚠️ Критично: При работе за двигателем стук, похожий на вакуумный насос. Запотевание клапанной крышки. По КПП — на месте толчки при переключении, при езде разово толчок при переключении. Для АКПП Lexus RX это серьёзный признак.
| Параметр | Состояние |
| Стук при работе двигателя (вакуумный насос) | Присутствует (требуется диагностика) |
| Запотевание клапанной крышки | Присутствует |
| Течи | Не выявлены (запотевание) |
| КПП (АКПП) | Толчки при переключении на месте, разовые толчки при езде (требуется диагностика) |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
| Ходовая часть | Без нареканий |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
| Освещение и индикация | Без нареканий |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
| АКБ и система зарядки | Ошибка по потере связи из-за АКБ — требуется замена АКБ |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
| Общее состояние | Царапины, следы эксплуатации (требуется химчистка) |
| Передняя левая дверная карта | Оторван кусок кожи (требуется ремонт) |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
| Диагностика и ремонт АКПП (толчки при переключении) | 150 000 – 250 000 |
| Диагностика и ремонт ДВС (стук вакуумного насоса) | 40 000 – 90 000 |
| Замена прокладки клапанной крышки (запотевание) | 15 000 – 30 000 |
| Замена АКБ (ошибка по потере связи) | 20 000 – 40 000 |
| Перекрас капота (косметический окрас) | 30 000 – 45 000 |
| Перекрас левой передней двери (косметический окрас) | 30 000 – 45 000 |
| Ремонт переднего бампера (не в зазор, сколы на губе) | 40 000 – 60 000 |
| Полировка заднего бампера (царапины) | 5 000 – 10 000 |
| Устранение коррозии по кузову + полировка сколов | 30 000 – 60 000 |
| Ремонт салона (дверная карта, царапины) | 30 000 – 60 000 |
| Химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 405 000 до 715 000 ₽ |
Важно: Главные проблемы — толчки в АКПП при переключении (150 000–250 000 ₽) и стук вакуумного насоса в двигателе (40 000–90 000 ₽). Плюс ошибка по потере связи из-за АКБ — требуется замена аккумулятора. По кузову: коррозия, сколы, передний бампер не в зазор, косметический окрас капота и левой передней двери. Салон: оторван кусок кожи на левой дверной карте. Сумма может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов АКПП.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Толчки в АКПП при переключении на месте — признак износа фрикционов и проблем с гидроблоком. Ремонт 150 000–250 000 ₽.
- Разовые толчки при переключении при езде — подтверждает проблемы с АКПП.
- Стук при работе двигателя, похожий на вакуумный насос — требуется диагностика (40 000–90 000 ₽).
- Запотевание клапанной крышки — требуется замена прокладки.
- Ошибка по потере связи из-за АКБ — аккумулятор разряжен/неисправен. Замена 20 000–40 000 ₽.
- Передний бампер стоит не в зазор с крылом — признак ДТП или некачественного ремонта.
- Сколы на губе переднего бампера.
- Капот — косметический окрас.
- Левая передняя дверь — косметический окрас.
- Задний бампер — царапины — требуется полировка.
- Коррозия по кузову.
- Сколы по кузову локально — требуется полировка/подкрас.
- Салон: царапины, следы эксплуатации.
- На передней левой дверной карте оторван кусок кожи — требуется ремонт (30 000–60 000 ₽).
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 4 000 000 ₽ завышены с учётом проблем с АКПП и двигателем.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍 Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝 Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅ Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧 Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜 Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬 Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!