Марка и модельToyota Land Cruiser Prado
Год2020
VINJTEBR3FJ90K170308
Заявленный пробег119 000 км
Заявленная цена4 750 000 ₽
Двигатель / КПП2.8 дизель / АКПП
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
⚠️ Изображение карты ЛКП не загрузилось. Пожалуйста, проверьте ссылку.
⚙️ Компьютерная диагностика
ИСТОРИЧЕСКИЕ И ПЛАВАЮЩИЕ ОШИБКИ
Выявлены исторические ошибки по электрике и плавающая ошибка по двигателю. Плавающая ошибка по мотору указывает на нестабильную работу — может проявляться периодически, что затрудняет диагностику. Исторические ошибки по электрике указывают на прошлые сбои в системах автомобиля. Требуется углублённая диагностика двигателя и электроники.
| Код | Описание | Система | Статус |
| P0300 | Случайные/множественные пропуски зажигания / пропуски воспламенения | ECM (двигатель) | ПЛАВАЮЩИЙ |
| B1004 | Неисправность модуля управления кузовом (BCM) | BCM (кузов) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U0100 | Потеря связи с ECM/PCM по CAN-шине | Электроника | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| U0121 | Потеря связи с модулем ABS | Электроника | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| B1318 | Низкое напряжение бортовой сети | BCM (кузов) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
ℹ️ Системы в норме: ходовая часть, освещение, кондиционер, подушки безопасности — активных ошибок на момент осмотра нет. Однако наличие плавающей ошибки по двигателю и исторических по электрике требует внимания.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
| Капот | Родной окрас, «рыжики» и сколы (требуется перекрас) |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Родной окрас |
| Левое переднее крыло | Родной окрас, сколы |
| Правое переднее крыло | Родной окрас, притёртость (требуется перекрас) |
| Левая передняя дверь | Родной окрас |
| Правая передняя дверь | Родной окрас |
| Левая задняя дверь | Родной окрас |
| Правая задняя дверь | Родной окрас |
| Левое заднее крыло | Родной окрас |
| Правое заднее крыло | Родной окрас |
| Передние стойки | Сколы |
| Передний бампер | Притёртость (требуется перекрас) |
| Задний бампер | Сколы (требуется перекрас) |
| Лобовое стекло | Заменено |
🔥 Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Состояние |
| АКБ | Заменены |
| Запотевание ДВС | По нижней части мотора (требуется диагностика) |
| Пропуски воспламенения (дизель) | Плавающие (P0300) — требуется диагностика |
| Течи | Течь заднего сальника коленвала |
| КПП | Без нареканий |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
| Ходовая часть | Без нареканий |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
| Освещение и индикация | Без нареканий |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
| BCM (кузов) | Исторические ошибки B1004, B1318 |
| CAN-шина | Исторические ошибки U0100, U0121 |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
| Общее состояние | Требуется химчистка салона |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
| Перекрас капота («рыжики», сколы) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас правого переднего крыла (притёртость) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас переднего бампера (притёртость) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас заднего бампера (сколы) | 30 000 – 30 000 |
| Полировка всего кузова (сколы по передней части) | 15 000 – 25 000 |
| Устранение запотевания ДВС по нижней части мотора | 15 000 – 30 000 |
| Диагностика и устранение пропусков воспламенения (P0300, дизель) | 20 000 – 40 000 |
| Устранение течи заднего сальника коленвала | 20 000 – 35 000 |
| Ремонт BCM и CAN-шины (B1004, U0100, U0121, B1318) | 25 000 – 50 000 |
| Химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 230 000 до 325 000 ₽ |
Важно: Toyota Land Cruiser Prado 2.8D — надёжный дизельный внедорожник, но этот экземпляр имеет серьёзные проблемы: течь заднего сальника коленвала, плавающая ошибка по мотору (пропуски воспламенения), исторические ошибки по электрике. Капот в «рыжиках» и сколах. Ремонт дизельного двигателя — дорогостоящий, сумма может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет серьёзные недостатки, которые делают его приобретение рискованным.
📋 Причины отказа
- Течь заднего сальника коленвала — требуется ремонт (20 000–35 000 ₽).
- Запотевание ДВС по нижней части мотора — требуется диагностика (15 000–30 000 ₽).
- Плавающая ошибка по дизельному двигателю — P0300 (пропуски воспламенения). Ремонт дизеля дорогостоящий.
- Исторические ошибки по электрике — B1004 (BCM), B1318 (низкое напряжение), U0100 (CAN), U0121 (ABS).
- Капот в «рыжиках» и сколах — требуется перекрас (30 000 ₽).
- Притёртость на правом переднем крыле и переднем бампере — требуется перекрас (60 000 ₽).
- Сколы по передней части (стойки, капот, крылья) — требуется полировка кузова.
- Задний бампер — сколы — требуется перекрас (30 000 ₽).
- Салон требует химчистки — 15 000–25 000 ₽.
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 4 750 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍 Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝 Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅ Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧 Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜 Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬 Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!