Марка и модельMitsubishi Pajero Sport
Год2006
VINJMB0NK9406J004689
Заявленный пробег312 000 км
Заявленная цена1 100 000 ₽
Двигатель / КППДизель / АКПП
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
⚠️ Изображение карты ЛКП не загрузилось. Пожалуйста, проверьте ссылку.
⚙️ Компьютерная диагностика
НЕ УДАЛОСЬ ПОДКЛЮЧИТЬСЯ
Компьютерную диагностику провести не удалось. Сканер не смог установить связь с блоками управления автомобилем. Это может быть связано с неисправностью диагностического разъёма (OBD-II), обрывом проводки или неисправностью блока управления. Реальное состояние электроники автомобиля неизвестно. Рекомендуется повторная диагностика после устранения возможных проблем с разъёмом.
| Код | Описание | Система | Статус |
|
⚠️ Не удалось подключиться к блокам управления. Диагностика невозможна.
|
⚠️ Важно: Отсутствие диагностики — это серьёзный риск. Неизвестно, есть ли ошибки по двигателю, АКПП, ABS, подушкам безопасности и другим критичным системам. Это одна из главных причин отказа от покупки.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
| Капот | Родной окрас, сколы (требуется перекрас) |
| Крыша | Родной окрас, царапины (требуется полировка) |
| Крышка багажника | Родной окрас, царапины (требуется полировка) |
| Левое переднее крыло | Родной окрас, царапины (требуется полировка) |
| Правое переднее крыло | Родной окрас, вмятины (требуется выпрямление) |
| Левая передняя дверь | Родной окрас, царапины (требуется полировка) |
| Правая передняя дверь | Родной окрас, царапины (требуется полировка) |
| Левая задняя дверь | Родной окрас, сколы (требуется перекрас) |
| Правая задняя дверь | Родной окрас, царапины (требуется полировка) |
| Левое заднее крыло | Родной окрас, царапины (требуется полировка) |
| Правое заднее крыло | Родной окрас, накладка арки — сколы (требуется перекрас) |
| Передний бампер | Сколы, косметический окрас (требуется перекрас) |
| Задний бампер | Царапины (требуется полировка) |
| Пластиковые накладки арок | Косметический окрас |
| Пороги, подвеска, днище | Коррозия (требуется обработка) |
| Лобовое стекло | Заменено |
🔥 Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Состояние |
| ТНВД | Требует замены |
| Кольца и прокладки клапанной крышки | Требуют замены |
| Посторонние звуки | Не выявлены |
| Течи | Не выявлены |
| КПП | Без нареканий |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
| Посторонний звук с задней левой стороны | Присутствует (требуется диагностика) |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
| Освещение и индикация | Без нареканий |
| Кондиционер | Неисправен (требуется ремонт) |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
| Общее состояние | Требует химчистки и детейлинга |
| Пластиковые элементы | Царапины (требуется детейлинг) |
| Багажное отделение | Следы явного износа |
| Потолок | Сильно загрязнён |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
| Замена ТНВД (дизель) | 60 000 – 120 000 |
| Замена кольца и прокладок клапанной крышки | 15 000 – 30 000 |
| Диагностика и ремонт ходовой (посторонний звук сзади слева) | 15 000 – 35 000 |
| Ремонт кондиционера | 20 000 – 40 000 |
| Антикоррозийная обработка порогов, подвески, днища | 40 000 – 70 000 |
| Перекрас капота (сколы) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас задней левой двери (сколы) | 30 000 – 30 000 |
| Перекрас накладки правой арки (сколы, косметический окрас) | 15 000 – 25 000 |
| Выпрямление вмятин на правом крыле | 15 000 – 25 000 |
| Перекрас переднего бампера (сколы, косметический окрас) | 30 000 – 30 000 |
| Полировка кузова (царапины по всему кузову) + задний бампер | 15 000 – 25 000 |
| Химчистка салона + детейлинг пластика + потолок + багажник | 25 000 – 40 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 310 000 до 510 000 ₽ |
Важно: Дизельный двигатель с ТНВД под замену — дорогостоящий ремонт. Коррозия порогов, подвески и днища — критический фактор для внедорожника. Компьютерная диагностика не проведена — реальное состояние электроники неизвестно. Сумма может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Компьютерная диагностика не проведена — не удалось подключиться к блокам управления. Реальное состояние электроники неизвестно.
- ТНВД требует замены — дорогостоящий ремонт дизельного двигателя (60 000–120 000 ₽).
- Кольца и прокладки клапанной крышки требуют замены — 15 000–30 000 ₽.
- Коррозия порогов, подвески и днища — критический фактор для внедорожника (40 000–70 000 ₽).
- Кондиционер неисправен — 20 000–40 000 ₽.
- Посторонний звук в ходовой сзади слева — требуется диагностика (15 000–35 000 ₽).
- Множественные дефекты кузова — сколы, вмятины, царапины, косметический окрас. Требуется перекрас 4+ элементов и полировка.
- Салон требует химчистки и детейлинга — зацарапанный пластик, грязный потолок, изношенный багажник.
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 1 100 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍 Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝 Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅ Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧 Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜 Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬 Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!