Акт осмотра автомобиля №8281 | Chevrolet Equinox
ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Акт осмотра автомобиля

Полная выездная диагностика с компьютерным сканированием
№ 8281
8 октября 2026
🚨
⚠️ ПРОБЕГ СКРУЧЕН!
Заявленный пробег 39 080 км — НЕ СООТВЕТСТВУЕТ действительности
По заключению эксперта пробег скручен. Подтверждается историей автомобиля и износом салона.
Потеря стоимости: 250 000 – 400 000 ₽
🌊
🌊 АВТОМОБИЛЬ БЫЛ УТОПЛЕН!
ЭБУ была заменена — скрытие следов затопления
По заключению эксперта: автомобиль был утоплен, ЭБУ была заменена. Это означает, что реальное состояние электрики и электроники может быть критичным. Возможны скрытые повреждения проводки, разъёмов, блоков управления и коррозия контактов, которые проявятся со временем. Это автомобиль-«утопленник» — покупка категорически не рекомендуется.
Потеря стоимости: 400 000 – 700 000 ₽
Марка и модельChevrolet Equinox 1.5 AT
Год2021
VIN3GNAXUEV5NL127906
Заявленный пробег39 080 км
Заявленная цена2 350 000 ₽
Двигатель / КПП1.5 бензин / АКПП
Фото и диагностикаhttps://disk.yandex.ru/d/jWi8crkiQtilow
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
Карта ЛКП Chevrolet Equinox
⚠️ Изображение карты ЛКП не загрузилось. Пожалуйста, проверьте ссылку.
Комментарий по кузову: Капот — родной окрас, имеются следы съёма. Крыша — родной окрас. Крышка багажника — родной окрас, имеются следы съёма (была заменена — был удар по задней части). Все крылья и двери (левая и правая сторона) — родной окрас. Передний бампер — сколы, косметический окрас, цвет бампера отличается от цвета кузова (требуется перекрас). Задний бампер — царапины, косметический окрас, цвет бампера отличается от цвета кузова (требуется полировка). Остекление — оригинальное. Был удар по задней части автомобиля.

⚙️ Компьютерная диагностика МНОГОЧИСЛЕННЫЕ ИСТОРИЧЕСКИЕ ОШИБКИ

Выявлены многочисленные исторические ошибки в электронных системах автомобиля. Критично: PACM (модуль управления системой помощи при парковке) — 5 ошибок, парктроники неисправны (требуют замены). B3902-00 — получен неверный идентификатор иммобилайзера, B3927-00 — получен неверный идентификатор окружения от EBCM. Плюс ошибки по аудиосистеме (B1045-04) и антенне Wi-Fi/LBC (B248A-04). Все ошибки в основном исторические/хронология, что указывает на длительную эксплуатацию с проблемами.

Код Описание Система Статус
B1045-04 Цепь левого заднего аудиовыхода — обрыв RADIO (радиоприёмник) ИСТОРИЧЕСКИЙ
B248A-04 Антенна беспроводной локальной вычислительной сети (LBC) — обрыв RADIO (радиоприёмник) ИСТОРИЧЕСКИЙ
B0968-06 Цепь индикатора выключателя системы помощи при парковке — низкое напряжение/открыто PACM (парктроник) ПЛАВАЮЩИЙ
B0961-06 Правая угловая цепь заднего датчика системы помощи при парковке — низкое напряжение/открыто PACM (парктроник) ИСТОРИЧЕСКИЙ
B0960-06 Правая средняя цепь заднего датчика системы помощи при парковке — низкое напряжение/открыто PACM (парктроник) ИСТОРИЧЕСКИЙ
B0959-06 Левая средняя цепь заднего датчика системы помощи при парковке — низкое напряжение/открыто PACM (парктроник) ИСТОРИЧЕСКИЙ
B0958-06 Левая угловая цепь заднего датчика системы помощи при парковке — низкое напряжение/открыто PACM (парктроник) ИСТОРИЧЕСКИЙ
B3902-00 Получен неверный идентификатор иммобилайзера EBCM (тормозная система) ПЛАВАЮЩИЙ
B3927-00 Получен неверный идентификатор окружения от электронного модуля управления тормозной системой BCM (кузов) ПЛАВАЮЩИЙ

⚠️ Критично: PACM (5 ошибок) — парктроники неисправны (требуют замены). B3902-00 — неверный идентификатор иммобилайзера, это может указывать на замену ЭБУ (что подтверждается заключением эксперта — ЭБУ была заменена, вероятно, для скрытия следов затопления). B3927-00 — неверный идентификатор окружения от EBCM, также указывает на проблемы с электроникой после замены блоков. Это классические признаки автомобиля-«утопленника».

🔧 Состояние кузова (детали)

ЭлементСостояние
КапотРодной окрас, имеются следы съёма
КрышаРодной окрас
Крышка багажникаРодной окрас, имеются следы съёма (была заменена — был удар по задней части)
Левое переднее крылоРодной окрас
Правое переднее крылоРодной окрас
Левая передняя дверьРодной окрас
Правая передняя дверьРодной окрас
Левая задняя дверьРодной окрас
Правая задняя дверьРодной окрас
Левое заднее крылоРодной окрас
Правое заднее крылоРодной окрас
Передний бамперСколы, косметический окрас, цвет отличается от кузова (требуется перекрас)
Задний бамперЦарапины, косметический окрас, цвет отличается от кузова (требуется полировка)
ОстеклениеОригинальное

🔥 Двигатель и трансмиссия

Внимание: Присутствуют запотевания. КПП без нареканий на момент осмотра.

ПараметрСостояние
ЗапотеванияПрисутствуют (требуется диагностика)
Посторонние звукиНе выявлены
ТечиНе выявлены
КПП (АКПП)Без нареканий

🛞 Ходовая часть

ПараметрСостояние
Ходовая частьБез нареканий

🔌 Электрика и безопасность

ПараметрСостояние
Освещение и индикацияРаботает с перебоями (требуется диагностика)
Кондиционер/ОбогревБез нареканий
Ремни/Подушки безопасностиБезопасность не срабатывала
ПарктроникиНеисправны (5 ошибок PACM, требуют замены)
Электронные системыМногочисленные исторические ошибки (см. блок компьютерной диагностики)

🚘 Состояние салона

ЭлементСостояние
Общее состояниеТребует химчистки

💰 Сводная таблица расходов на ремонт

Статья ремонтаСтоимость (₽)
Комплексная диагностика после утопления (проводка, разъёмы, блоки)80 000 – 200 000
Диагностика и проверка заменённой ЭБУ (перепрошивка/адаптация)30 000 – 60 000
Устранение запотеваний ДВС15 000 – 30 000
Ремонт освещения (работает с перебоями)20 000 – 40 000
Замена парктроников (5 ошибок PACM)40 000 – 80 000
Перекрас переднего бампера (сколы, отличие цвета)30 000 – 45 000
Перекрас заднего бампера (царапины, отличие цвета)30 000 – 45 000
Полировка заднего бампера5 000 – 10 000
Устранение ошибок электроники (B1045, B248A, B3902, B3927)30 000 – 60 000
Химчистка салона15 000 – 25 000
ИТОГО (минимальные вложения) от 295 000 до 595 000 ₽

Важно: Главные проблемы — автомобиль был утоплен (ЭБУ заменена — классический признак скрытия следов затопления), пробег скручен, был удар по задней части (крышка багажника заменена), парктроники неисправны (5 ошибок PACM), освещение работает с перебоями, многочисленные исторические ошибки по электронике. Потеря стоимости из-за утопления — 400 000–700 000 ₽, из-за скрутки — 250 000–400 000 ₽. Это автомобиль категорически не рекомендуется к покупке.

⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль-«утопленник» со скрученным пробегом и следами ДТП. Покупка категорически не рекомендуется.

📋 Причины отказа

  • Автомобиль был утоплен! ЭБУ была заменена для скрытия следов затопления. Это критично — возможны скрытые повреждения проводки, разъёмов, блоков управления и коррозия контактов.
  • Пробег скручен — заявлено 39 080 км, но по заключению эксперта пробег не соответствует. Потеря стоимости 250 000–400 000 ₽.
  • Был удар по задней части — крышка багажника заменена.
  • Замена ЭБУ — классический признак скрытия следов затопления.
  • Парктроники неисправны — 5 ошибок PACM, требуют замены (40 000–80 000 ₽).
  • Освещение работает с перебоями — требуется диагностика (20 000–40 000 ₽).
  • Многочисленные исторические ошибки — B1045-04 (аудиовыход), B248A-04 (антенна LBC), B3902-00 (иммобилайзер), B3927-00 (EBCM/BCM).
  • Передний бампер — сколы, отличие цвета от кузова — требуется перекрас.
  • Задний бампер — царапины, отличие цвета — требуется полировка.
  • Запотевания ДВС — требуется диагностика.
  • Салон требует химчистки — 15 000–25 000 ₽.
  • Цена не соответствует состоянию — заявленные 2 350 000 ₽ завышены с учётом утопления, скрутки и необходимого ремонта.