Blank page

Акт осмотра автомобиля №8281 | Honda Civic

🚨

КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ

Автомобиль после критического ДТП с повреждением силовой части кузова

По результатам диагностики и проверки по базам установлено, что автомобиль участвовал в серьёзном ДТП. Повреждены передние лонжероны и задний усилитель — это силовые элементы кузова, которые обеспечивают безопасность при ударе. Подушки безопасности срабатывали. Восстановление автомобиля не имеет смысла и небезопасно для эксплуатации.
⚠️ Экспертная оценка: АВТОМОБИЛЬ НЕ ПОДЛЕЖИТ ВОССТАНОВЛЕНИЮ

Марка и модельHonda Civic 1.5 CVT

Год2020

VIN2HGFC3B93LH351467

Заявленный пробег99 452 км

Заявленная цена1 620 000 ₽

Двигатель / КПП1.5 бензин / Вариатор CVT

Фото и диагностикаhttps://disk.yandex.ru/d/UM2aopj1MUhHBA

🎨 Карта состояния ЛКП кузова

Комментарий по кузову: Капот, крыша – родной окрас. Крышка багажника – косметический окрас, следы съёма. Оба передних крыла – косметический окрас, следы съёма. Передние двери, задние двери – родной окрас. Оба задних крыла – косметический окрас. Передний бампер – косметический окрас, сколы, царапины, низкое качество окраса (требуется перекрас). Задний бампер – косметический окрас, сколы, низкое качество окраса (требуется перекрас). Левое стекло заднего вида треснуто. Лобовое стекло заменено. Сколы по кузову локально. Диски с бордюркой.

⚙️ Компьютерная диагностика ОШИБКИ СТЁРТЫ ПЕРЕД ПОКАЗОМ

Ошибки стёрты перед показом автомобиля. Это прямой признак того, что продавец пытается скрыть существующие проблемы. Требуется повторная диагностика после восстановления данных ошибок.

Код ошибки	Описание	Система	Статус
⚠️ Ошибки не выявлены — стёрты перед показом
Рекомендуется повторная диагностика после восстановления данных ошибок

⚠️ Важно: Стирание ошибок перед показом — это серьёзный «красный флаг». Это делается для скрытия проблем с двигателем, вариатором или электроникой.

📊 Данные по вариатору (CVT) — критическое падение давления

⚠️ Критично: Давление в вариаторе значительно отстаёт от целевых значений. Насос/гидроблок физически не справляются. Требуется замена гидроблока или ремонт вариатора. Стоимость ремонта — 100 000 – 150 000 ₽.

Параметр	Целевое значение	Фактическое значение	Статус
Drive Pulley Target Pressure	3.85 МПа	2.90 МПа	КРИТИЧЕСКИЙ ПРОВАЛ
Driven Pulley Target Pressure	3.90 МПа	3.40 МПа	КРИТИЧЕСКИЙ ПРОВАЛ

Расшифровка:

Drive Pulley: 2.90 МПа вместо 3.85 МПа — насос/гидроблок физически не справляются, разница огромна. Ведущий шкив недожимается.
Driven Pulley: 3.40 МПа вместо 3.90 МПа — давление критически отстаёт от целевого. Ведомый шкив также недожимается.

Симптом в реальности: Ремень проскальзывает, вариатор работает с пробуксовкой. При дальнейшей эксплуатации возможен полный выход вариатора из строя.

Рекомендация: Требуется замена гидроблока или ремонт вариатора. Стоимость ремонта — от 100 000 до 150 000 ₽.

🔧 Состояние кузова (детали)

⚠️ Критично: Передние лонжероны повреждены, имеются следы ремонта. Задний усилитель повреждён, имеются следы ремонта. Это силовые элементы кузова, от которых зависит безопасность при ДТП.

Элемент	Состояние
Капот	Родной окрас
Крыша	Родной окрас
Крышка багажника	Косметический окрас, следы съёма
Левое переднее крыло	Косметический окрас, следы съёма
Правое переднее крыло	Косметический окрас, следы съёма
Левая передняя дверь	Родной окрас
Правая передняя дверь	Родной окрас
Левая задняя дверь	Родной окрас
Правая задняя дверь	Родной окрас
Левое заднее крыло	Косметический окрас
Правое заднее крыло	Косметический окрас
Передний бампер	Косметический окрас, сколы, царапины — требуется перекрас
Задний бампер	Косметический окрас, сколы — требуется перекрас
Левое стекло заднего вида	Треснуто
Лобовое стекло	Заменено
Передние лонжероны	Повреждены, следы ремонта
Задний усилитель	Повреждён, следы ремонта
Колёсные диски	С бордюркой
Кузов (общее)	Сколы локально

🔥 Двигатель и трансмиссия

⚠️ Важно: Подкапотное пространство замыто — это может указывать на попытку скрыть течи или следы ремонта после ДТП.

Параметр	Состояние
Внешний вид двигателя	Подкапотное пространство замыто
Посторонние звуки	Не выявлены
Течи	Не выявлены (возможно, скрыты мойкой)
Вариатор (CVT)	Критическое падение давления — требуется ремонт
Ошибки	Стёрты перед показом

🛞 Ходовая часть

Параметр	Состояние
Грыжа на переднем левом колесе	Присутствует — требуется замена покрышки

🔌 Электрика и безопасность

Параметр	Состояние
Освещение и индикация	Без нареканий
Кондиционер/Обогрев	Без нареканий
Ремни/Подушки безопасности	Подушки срабатывали — машина после критичного ДТП

🚘 Состояние салона

Элемент	Состояние
Общее состояние	Требует химчистки

💰 Сводная таблица расходов (ориентировочные)

Статья ремонта	Стоимость (₽)
Ремонт/замена гидроблока вариатора (CVT)	100 000 – 150 000
Замена вариатора в сборе (при критическом износе)	200 000 – 300 000
Ремонт передних лонжеронов (силовая часть)	80 000 – 150 000
Ремонт заднего усилителя	40 000 – 70 000
Перекрас переднего бампера (низкое качество)	30 000 – 30 000
Перекрас заднего бампера (низкое качество)	30 000 – 30 000
Перекрас передних крыльев (2 шт.)	60 000 – 60 000
Перекрас крышки багажника	30 000 – 30 000
Перекрас задних крыльев (2 шт.)	60 000 – 60 000
Замена левого стекла заднего вида (треснуто)	5 000 – 10 000
Замена покрышки (грыжа)	10 000 – 15 000
Реставрация колёсных дисков (бордюрка)	15 000 – 20 000
Химчистка салона	15 000 – 25 000
ИТОГО (минимальные вложения)	от 475 000 до 750 000 ₽

Важно: Восстановление автомобиля после критического ДТП с повреждением лонжеронов не имеет смысла. Даже после ремонта геометрия кузова будет нарушена, что делает автомобиль небезопасным для эксплуатации. Потеря стоимости при перепродаже — минимум 500 000–700 000 ₽.

⛔

НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ

Автомобиль после критического ДТП с повреждением силовой части. Восстановление не имеет смысла, эксплуатация небезопасна.

📋 Причины отказа

Критическое ДТП — повреждены передние лонжероны и задний усилитель. Это силовые элементы кузова, от которых зависит безопасность.
Подушки безопасности срабатывали — подтверждает факт серьёзного ДТП.
Ошибки стёрты перед показом — продавец скрывает реальное состояние автомобиля.
Критическое падение давления в вариаторе — Drive Pulley 2.90 МПа (цель 3.85), Driven Pulley 3.40 МПа (цель 3.90). Требуется ремонт — 100 000–150 000 ₽.
Подкапотное пространство замыто — возможно, скрывают течи или следы ремонта после ДТП.
Грыжа на переднем левом колесе — требуется замена покрышки.
Множественные дефекты кузова — косметические окрасы, треснутое стекло, сколы.
Цена не соответствует состоянию — заявленные 1 620 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта.

🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ

Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат

📍

Работа по всей РФ

Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место

🤝

Торг за вас

Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу

✅

Гарантия чистоты

Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота

🔧

Полное сопровождение

От выбора до регистрации, помогаем с документами

📜

Юридическая чистота

Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга

🔬

Диагностика на 100+ параметров

Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка

💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!