Марка и модельHonda Accord 2.4 AT
Год2013
VIN1HGCR2680EA700177
Заявленный пробег318 000 км
Заявленная цена1 090 000 ₽
Двигатель / КПП2.4 бензин / АКПП
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
⚠️ Изображение карты ЛКП не загрузилось. Пожалуйста, проверьте ссылку.
⚙️ Компьютерная диагностика
КАТАЛИЗАТОР УДАЛЁН, ОШИБКИ СТЁРТЫ
⚠️ Критично: катализатор удалён, ошибки были стёрты перед осмотром. Удаление катализатора — это не только экологическая проблема, но и нарушение конструкции выхлопной системы. При этом ошибки были стёрты — классический признак попытки скрыть реальные неисправности. В памяти ЭБУ имеются исторические ошибки, которые указывают на имевшиеся проблемы.
| Код | Описание | Система | Статус |
|
⚠️ Ошибки были стёрты, катализатор удалён. Актуальных кодов нет, но это не означает отсутствие неисправностей
|
| P0420 | Эффективность катализатора ниже порогового значения (историческая) | ECM (двигатель) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| P0135 | Цепь подогрева датчика кислорода (банк 1, датчик 1) — неисправность (историческая) | ECM (двигатель) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
| P0141 | Цепь подогрева датчика кислорода (банк 1, датчик 2) — неисправность (историческая) | ECM (двигатель) | ИСТОРИЧЕСКИЙ |
⚠️ Критично: Катализатор удалён — это серьёзное вмешательство в выхлопную систему. Восстановление потребует установки нового катализатора и перепрошивки ЭБУ (60 000–120 000 ₽). Ошибки стёрты перед осмотром — реальное состояние электроники неизвестно. Исторические ошибки по катализатору (P0420) и подогреву датчиков кислорода (P0135, P0141) подтверждают проблемы с выхлопной системой. Требуется повторная диагностика через 100–200 км пробега.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
| Капот | Косметический окрас, следы съёма (был заменён) |
| Крыша | Родной окрас |
| Крышка багажника | Косметический окрас |
| Левое переднее крыло | Косметический окрас, следы ремонта и съёма, треснута шпатлёвка (требуется перекрас) |
| Правое переднее крыло | Косметический окрас, следы ремонта и съёма, треснута шпатлёвка (требуется перекрас) |
| Левая передняя дверь | Родной окрас, отслоение герметика из-за ржавчины (требуется окрас) |
| Правая передняя дверь | Родной окрас |
| Левая задняя дверь | Родной окрас, отслоение герметика из-за ржавчины (требуется окрас) |
| Правая задняя дверь | Родной окрас |
| Левое заднее крыло | Родной окрас |
| Правое заднее крыло | Родной окрас |
| Пороги | Косметический окрас, следы ремонта, коррозия (требуется перекрас) |
| Телевизор | Косметический окрас, следы ремонта, треснута шпатлёвка (требуется перекрас) |
| Правая центральная стойка | Косметический окрас, следы ремонтных работ |
| Передний бампер | Сколы, царапины, повреждения (требуется окрас) |
| Задний бампер | Царапины (требуется полировка) |
| Заднее правое стекло | Было заменено |
| Кузов (общее состояние) | Многочисленные сколы и очаги коррозии |
| Днище и передние стаканы | Коррозия (требуется обработка) |
🔥 Двигатель и трансмиссия
⚠️ Критично: Присутствуют течи мотора, защита в масле. При переключении передачи присутствуют толчки.
| Параметр | Состояние |
| Течи мотора | Присутствуют (защита в масле) |
| Посторонние звуки | Не выявлены |
| КПП (АКПП) | Толчки при переключении (требуется ремонт) |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
| Ходовая часть | Без нареканий |
🔌 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
| Освещение и индикация | Без нареканий |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки безопасности | Безопасность не срабатывала |
| Электронные системы | Катализатор удалён, ошибки стёрты (см. блок компьютерной диагностики) |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
| Общее состояние | Требует химчистки |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
| Диагностика и ремонт ДВС (течи, защита в масле) | 60 000 – 120 000 |
| Ремонт АКПП (толчки при переключении) | 80 000 – 150 000 |
| Установка катализатора + перепрошивка ЭБУ | 60 000 – 120 000 |
| Комплексная диагностика (проверка стёртых ошибок, повторное сканирование) | 15 000 – 30 000 |
| Перекрас капота (был заменён, косметический окрас) | 30 000 – 45 000 |
| Перекрас передних крыльев (треснула шпатлёвка) | 60 000 – 90 000 |
| Перекрас телевизора (треснула шпатлёвка) | 20 000 – 40 000 |
| Перекрас порогов (коррозия + следы ремонта) | 60 000 – 90 000 |
| Перекрас правой центральной стойки (следы ремонта) | 20 000 – 40 000 |
| Перекрас переднего бампера (сколы, царапины, повреждения) | 30 000 – 45 000 |
| Полировка заднего бампера (царапины) | 5 000 – 10 000 |
| Обработка коррозии по днищу и на передних стаканах | 50 000 – 100 000 |
| Обработка коррозии + окрас левых дверей (отслоение герметика) | 40 000 – 80 000 |
| Устранение многочисленных сколов и очагов коррозии | 40 000 – 80 000 |
| Химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 585 000 до 1 065 000 ₽ |
Важно: Главные проблемы — катализатор удалён, ошибки стёрты (требуется восстановление), течи мотора, толчки при переключении АКПП, треснута шпатлёвка на передних крыльях и телевизоре, коррозия на порогах, днище и передних стаканах, отслоение герметика на левых дверях из-за ржавчины, капот был заменён, многочисленные сколы и очаги коррозии по кузову. Сумма ремонта может значительно возрасти при выявлении скрытых дефектов двигателя и коробки.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Катализатор удалён — нарушение конструкции выхлопной системы, требуется установка нового (60 000–120 000 ₽).
- Ошибки стёрты перед осмотром — реальное состояние электроники неизвестно.
- Исторические ошибки P0420, P0135, P0141 — проблемы с катализатором и подогревом датчиков кислорода.
- Течи мотора, защита в масле — требуется диагностика (60 000–120 000 ₽).
- Толчки при переключении АКПП — требуется ремонт (80 000–150 000 ₽).
- Треснута шпатлёвка на передних крыльях — требуется перекрас (60 000–90 000 ₽).
- Треснута шпатлёвка на телевизоре — требуется перекрас (20 000–40 000 ₽).
- Пороги — косметический окрас, следы ремонта, коррозия — требуется перекрас (60 000–90 000 ₽).
- Правая центральная стойка — следы ремонтных работ — 20 000–40 000 ₽.
- Капот был заменён — признак ДТП.
- Заднее правое стекло было заменено — возможные скрытые последствия.
- Коррозия по днищу и на передних стаканах — требуется обработка (50 000–100 000 ₽).
- Отслоение герметика на левых дверях из-за ржавчины — требуется окрас (40 000–80 000 ₽).
- Многочисленные сколы и очаги коррозии по кузову — 40 000–80 000 ₽.
- Передний бампер — сколы, царапины, повреждения — требуется окрас.
- Задний бампер — царапины — требуется полировка.
- Салон требует химчистки — 15 000–25 000 ₽.
- Цена не соответствует состоянию — заявленные 1 090 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍 Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝 Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅ Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧 Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜 Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬 Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!